グラムスター を増ヘルしたので、インカム取り付けキットを購入しました。今回は、初めてクリップでの取り付けにしました。一日中走って問題なく使えております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
あらゆる検証を基に設置面積最小化と吸着力強化を実現。
マグネット部は円形よりも剥がれにくい四角形を採用。
一般的なマグネットスマホホルダーは磁力面に小さな丸い磁石が等間隔で6個は配置されているのに対し、44×36mmの磁石面に隙間なく超強力ネオジウムマグネットを配置。
設置面積を小さくすることでタンクの緩やかなアールや凹凸にも対応しやすくなります。
固めのボールジョイントはスマホを横向きにしたり傾けたりが可能。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
地球上で最も早く片手でスマートフォンの付け外しが可能なスマホホルダー。
スマホを押し付けるだけで瞬時にホールドし、両脇のリリースレバーを握るだけで開放します。
「初代クイックホールドが好きだけどカメラの出っ張りのせいで使えない」
「アームをロックして不測の事態に備えたい」

【使ってみていかがでしたか？】
タンクバッグの透明部分にスマホを入れてナビをするという計画が、スマホが高温異常で使用停止になってしまうことから頓挫。
スマホホルダーの人たちは高温異常になったことが無いというので検討していましたが、課題はバイクの振動でスマホが壊れちゃう問題でした。
古いスマホをテザリングして使うことで、一応の解決策となりそうなことから、今回スマホホルダーを購入してみました。
Youtubeで知った方法なのですが、そんな方向考えもしなかったです。凄いなぁYoutubeって。

【注意すべきポイントを教えてください】
【商品仕様】
■サイズ：アーム幅68-115mm、厚さ14mm以下
■材質：アルミニウム合金＋ステンレス鋼＋シリコーン
■重量：136g
■内容：本体、プロテクションフィルム(60mmx50mm)、クリーニングシート
■取扱説明書(オンラインのみ)：環境負荷の軽減を目指した脱炭素化への取り組みとして、紙媒体での同封を控えさせていただいております。Kaedear公式サイトの各商品ページから閲覧またはダウンロードが可能です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
アームの返しを深くする事でスプリング力だけでは無い構造的なホールド力を向上。
返しが浅いものに比べてスマホを手で引っ張った際に体感できるホールド力は倍以上。
アルミで剛性が高いアームは小さな面積でもしなりが無く、スマホをガッチリと掴みます。
左右対向アームによりスマホを挟むと中央でバランスを取るため、どんなサイズのスマホでも安定感を持続します。
「角度を起こせないと画面が光って見ずらい。」、「ホルダーは普段は外しておきたい」、「スマホの向きを自由に動かしたい。」、「アルミの質感が良いスマホホルダーが欲しい」そんな方にオススメなモデルKDR-M35です。
マグネットの力は非常に強いですね、スマホはサイドから挟んで止めるタイプなので、心配な場合には、スマホケースにストラップがつくタイプの方が良いかもしれませんが、私はオープンカーで使用しています。ダートでも全く問題ありません。
ただし、バイクなら良いと思いますが、もう少しだけ首が長いと左右上下の自由度が高くなり良いと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
EDRαシリーズで仕様変更となったカラーカプラー
・本体側と各パーツの接続先と同色となっており、直観的に判別しやすくなっています。

配線の取回しが難しい車両でも余裕をもった取付けが可能
・ビックスクーター等の配線取回しが難しい車両でも余裕を持って取付けが可能となります。

MITSUBA ミツバサンコーワ EDR用延長カメラケーブル
商品番号：EDR-P08


前後2カメラ搭載のスタンダードモデル
EDR-21α

「もしもの事故」に安心して頼れるバイクファーストの本格派ドライブレコーダー

前後2台の高性能カメラが事故やトラブル時に証拠になる映像と情報を逃さず確実に記録。
常に雨風にさらされ、激しい振動を受けるバイクに不可欠な「防水・防塵・耐振動」のすべてで高度な試験をクリアした強靭設計。バイク特有の性質を考慮し、「バイクファースト」で開発しました。
ライダーが安心して長く使える本格派ドライブレコーダーです。

【仕様】
・撮像素子：200万画素 SONY CMOS センサー
・視野角：対角 162度(水平 137.4度 垂直 73.6度) 前後カメラ共通
・F値：F値1.8 前後カメラ共通

・ファイル形式：MP4(動画形式：H.264 録音形式：AAC)
・録画ファイル構成：30秒／1ファイル
・フレームレート：27.5fps
・WDR：搭載
・記録メディア：micro SD(8から256GB)
・電源電圧：12V バッテリー搭載車専用

【防塵・防水性能】
・カメラ部：IP66／67
・本体：IP55

・本体サイズ：74.5mm(W)×100mm(D)×19mm(H) 突起物除く
・重量：445g
・動作温度範囲：-20度から70度(カメラ部 -20度から60度)
・保存温度範囲：-25度から85度
・記録方式：常時録画／イベント録画(衝撃録画、手動録画)
・記録データ：映像ファイル、音声記録、日時、加速度
・音声記録：本体内蔵マイク(ON／OFF可能)
・Gセンサー：搭載
・機能設定：スマートフォン専用APP／PC経由SDカード

ちょっと高いので気にしない方は、ホームセンターで10?15cmくらいのステー買って曲げれば数百円で出来るかと。
デイトナのステーだとネット購入でも2000円くらいします。その分スマートに出来ますが。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

キャブOHついでだったのでタンクは外してます。赤丸線がリアカメラの配線で、電源やらフロントカメラ線、スイッチ線などは青丸の下の方に押し込んで見えていません。



【使ってみていかがでしたか？】

ET C反応しました。良かったです。

【付属品はついていましたか？】

ミツバ EDR-21α 取付
ちなみにフロントカメラのステーはホームセンターで購入した金折の一部をサンダーで切り取って配線を通せるようにしています。
カットしたあと、バリを取ってサビ防止のためにダイソーの補修用ラッカースプレーでなんとなく塗装保護しておきましたが気休めです。

【期待外れな点はありましたか？】
ポイント1
「事故時の証拠」を絶対に逃さない
「いつでも」「どこからでも」「何かあったとき」に録画ができる。これがドライブレコーダーのあるべき姿です。もしもの事故・トラブル時の[証拠]を確実に記録できる本格仕様がMITSUBAドライブレコーダーのスタンダードです。
前後2台の高性能・高画質カメラがしっかりキレイに記録
SONY製CMOSセンサー搭載、対角視野角162度、200万画素Full HD、WDR搭載の高性能カメラが走行中の映像を前後2台で逃さずキレイに記録。
全国のLED信号機の点灯状態もしっかり撮影できます。
車体右側からETCアンテナケーブルを配線して本体に接続し、タンデムシート下に配置して完了。

後日セットアップしてきます
取りあえず、メーター内のETCランプは赤点滅(未セットアップ状態)する事までは確認。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

撮影画像は覚えていたらそのうち追加しますが、試しに一度見てみたところ中華製とは雲泥の差でさすがのミツバクオリティでした。二度と中華製ドラレコは買いません。安かろう悪かろうです。

なお、カメラの回転方向への調整は、ステーの六角を緩めればカメラが回ります。もちろん上下方向の調整もこれで同時にできます。回転方向へは配線が切れないよう無理に回しすぎず注意して調整。簡単に切れるようなものではなさそうですが取説にも注意喚起されているので念のため。

「事故時の証拠」を絶対に逃さない
「いつでも」「どこからでも」「何かあったとき」に録画ができる。これがドライブレコーダーのあるべき姿です。もしもの事故・トラブル時の[証拠]を確実に記録できる本格仕様がMITSUBAドライブレコーダーのスタンダードです。
前後2台の高性能・高画質カメラがしっかりキレイに記録
SONY製CMOSセンサー搭載、対角視野角162度、200万画素Full HD、WDR搭載の高性能カメラが走行中の映像を前後2台で逃さずキレイに記録。
全国のLED信号機の点灯状態もしっかり撮影できます。

バイク専用の強靭な防水・防塵・耐振動設計
常に雨風にさらされ、走行時の振動が激しいバイクの特性を考慮した、バイク専用の強靭な防水・防塵・耐振動設計。カメラはIP66／IP67を同時クリアし、本体や全パーツまで防水・防塵を徹底。不意の雨やバイクの連続振動にもしっかり耐えられます。
防水・防塵：カメラ IP66／IP67、本体IP55
耐振動：振動加速度試験10G をクリア


分離型でコンパクトだからバイクの美観や走りを邪魔しない
カメラ・本体分離型で、すべての機器がコンパクトに設計されているので、バイクの美観や走りを邪魔しないよう、目立たずスマートに取り付けられます。
マイクは本体内蔵、無用な風切り音や騒音を拾いません。また、手元のリモコンで操作ができ、バイクを離れるときに機器を取り外す必要もありません。ライダーの使い勝手を考え抜いた設計です。


無線LAN＆専用スマホアプリでその場で映像チェック
無料の専用アプリを使って、スマートフォンなどの端末と本機を無線LANで接続できるので、いつでもどこでも録画した映像を見ることができます。スマホアプリで記録した映像データをダウンロードしたり、本体の種設定を行うことも可能です。

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ソロツーリングがほとんどなので必要十分です。某有名スピーカーブランドを採用している海外メーカーのインカムのものと比べても特に音質が悪い印象もありませんでした。

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ナビの固定に使ってます。角度が自在に出来重宝します。
コスパそんなに良くないけどね

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前からナビの固定に使ってる 2個目です。
角度が自在に出来重宝してる、コストなりの商品、
前のもそうだけど、ポールと台の繋ぎ目が雑いのは
気になる。

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【使用状況を教えてください】

ハンドル周りに取り付けるアクセサリー類の数量、重量が増加している時代背景から、クランプバーを支えるマウントを二本柱構造に変更し、肉厚を3mmから6mmに増やす事で強度が大幅に向上しました。
ハンドルにマウント類の取り付けスペースが少ない場合、マルチクランプバーを設置することにより、アクセサリー類を増設することが可能になります。
アクセサリーの位置を高くしたい、手前にしたい、などの場合にも活用できます。
ハンドル径22／25.4／28.6／32mm全ての径に対応。
テーパーハンドルにも対応できる28.6mmアタッチメントの追加により、ハンドルポスト周辺に設置することが可能になりました。
クランプバー径は標準22mmで様々なマウントアクセサリーに対応します。

■取扱説明書(オンラインのみ)
環境負荷の軽減を目指した脱炭素化への取り組みとして、紙媒体での同封を控えさせていただいております。
Kaedear公式サイトの各商品ページから閲覧またはダウンロードが可能です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
地球上で最も早く片手でスマートフォンの付け外しが可能なスマホホルダー。
スマホを押し付けるだけで瞬時にホールドし、両脇のリリースレバーを握るだけで開放します。
「Airアブソーバーの取り付けは難しそう」
「初代クイックホールドが好きだけどカメラの出っ張りのせいで使えない」
「アームをロックして不測の事態に備えたい」
そんな方にオススメなモデルの最新作クイックホールドII(Airアブソーバー)／KDR-M11CPJです。

【使ってみていかがでしたか？】
タンクバッグの透明部分にスマホを入れてナビをするという計画が、スマホが高温異常で使用停止になってしまうことから頓挫。
スマホホルダーの人たちは高温異常になったことが無いというので検討していましたが、課題はバイクの振動でスマホが壊れちゃう問題でした。
古いスマホをテザリングして使うことで、一応の解決策となりそうなことから、今回スマホホルダーを購入してみました。
Youtubeで知った方法なのですが、そんな方向考えもしなかったです。凄いなぁYoutubeって。

【注意すべきポイントを教えてください】
【充電機能】
■qiワイヤレス充電出力：最大15W(15W／10W／7.5W／5W)※スマートフォンのスペックにより充電速度が異なります。
■車両12V入力：QI使用できます。
■USB入力：モバイルバッテリーなどのUSB電源(QC3.0)でQIが使用できます。
■防水：IP66防水で突然の雨に対応。
■電源スイッチ：ON／OFFの切り替え式。バッテリー直でも使用可能。(DC12V用)
■配線：1.75m目立たない黒線を採用、ヒューズホルダー付き、ギボシ端子→変換ターミナル(クワガタ端子／平型Y分岐)


【他商品と比較してどうでしたか？】
抜群の汎用性: 付属のアダプターで様々なハンドル径に対応できるので、車両を乗り換えても使い続けられるのが嬉しいです。
高い剛性: スマホやメーターを複数付けてもガッチリ固定され、走行中の振動によるズレもありません。
デザイン: シンプルなブラックでどんな車体にも馴染みます。カエディア製品を買うと付いてくるステッカーも、さりげないアクセントに良いですね。
ハンドル周りをスッキリさせたい、あるいはガジェット類を自分好みの配置に追い込みたい方には、これ以上ない「間違いない」選択肢だと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
T形なのでホールド力が心配でしたが、
ガッチリ付けたら大丈夫そうで安心しました。

ただ、ガッチリつけるために固定用ネジをしっかり目に締めたらネジ穴が壊れそうでした。
元々ネジ穴のサイズがかなり緩く、素材も柔らかいので一度しっかり締めたら使い回しは難しそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
夏のツーリングはスマホの温度が上昇して充電ができない、温度プロテクションでスマホが使えない、雨粒で操作できなくなる等の悩みがあり、デリバリー用サンバイザーにツーリング用途でも需要がありました。
愛車のデザイン性を極力損なわないように、スポイラーの様なスポーティーなデザイン性で簡易的な設計でラインナップ。
スマホナビを横向きで使用する方にも嬉しい縦向き用バイザーと横向き用バイザーの2点セット。
汎用性の高い1インチボール仕様。
バイザーを最適な位置に調整しやすい二連中間マウント。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
夏のツーリングでは太陽光による熱の影響と、スクリーンの明るさ最大状態による発熱により、スマホが熱暴走を引き起こし、充電は愚かナビも使えなくる始末。
サンシェードで日陰を作り、スマホの温度上昇を軽減し、携帯の温度プロテクションによるスリープ状態に陥る状況を防止。
雨のツーリングではスマホのスクリーンに付着する雨粒の影響で、画面のタッチ操作が難しくなる。
バイザーが雨を避け、スマホの操作性を維持する。

【使ってみていかがでしたか？】
カエディアスマホホルダーのユーザー達がツィッター内で多く集結し、開発してほしい商品があると提案を頂いた。
当時、日除け商品の開発計画は無かったが、日ごろから愛用して下さるユーザーの思いに少しでも応えたいと動く。
ツィッター上で設計を投稿し、何度も調整を繰り返して賛同の声が上がったのが本シリーズKDR-V1カエディアサンバイザー。
【注意すべきポイントを教えてください】
バイザー接合部分は節度感のある稼働式ジョイントを採用。
片手でいつでも角度の調節が可能。
つばの部分は節度感のある伸縮構造を採用。
片手で簡単にシュラウド内のアルミ板を延長する事が出来ます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
太陽光による熱の影響とスクリーンの明るさ最大状態による発熱により、温度プロテクションによりスマホが使用できなくなる場合があります。
日陰を作り、画面の明るさを暗くする事で温度上昇を軽減します。
スクリーンに付着する雨粒により、操作ができなくなったり誤作動を引き起こします。
雨を避けて操作性を維持します。
効果を発揮するためにサンバイザーが大きく、メーターが見えづらいなどの障害が発生する可能性があります。
2、クランプバーを使用する場合は、重量が増すためクランプバーの剛性により振動で振れやすくなったり、折損する可能性があります。
・対応：KDR-H3／KDR-H4W／KDR-HB1／KDR-HB2／KDR-HB2L／KDR-HB3／KDR-HB4、
・非対応：KDR-H3-2(振れやすい)／KDR-H4-2／KDR-H4-3／KDR-H4S。
3、別途マウントパーツが必要になる場合があります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
専用のスマートフォンケースがラインナップにない機種を使用しているため、使わなくなったスマホに直接貼り付けて使用しています。主に週末のロングツーリングでのナビゲーション利用がメインで、高速道路からワインディングまで幅広いシチュエーションで活用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、非常にスリムでコンパクトな作りです。厚みが抑えられているため、ケースに貼り付けた状態でもズボンのポケットへの出し入れがスムーズで、普段使いで邪魔に感じることはほとんどありません。裏面の3M製両面テープもしっかりとした厚みがあり、信頼性の高さを感じました。

【使ってみていかがでしたか？】
マウントへの固定は、90度回転させるだけで「カチッ」と確実にロックされます。走行中の激しい振動や段差の衝撃でもガタつくことは一切なく、画面が非常に見やすいです。貼り付けタイプということで脱落の不安がありましたが、一度完全に固着すれば、手で強く引っ張っても剥がれる気配がないほど強力に密着しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
貼り付け面の素材選びが非常に重要です。シリコン、ラバー、TPUなどの柔らかい素材や、凹凸のあるレザー素材には適していません。また、貼り付け後はすぐに使用せず、最大粘着力を発揮させるために24時間は荷重をかけずに放置（養生）するのが鉄則です。この工程を省くと、走行中に剥がれるリスクが高まるため注意が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社の有名なマウントシステムのユニバーサルアダプターと比較して、アダプター自体の厚みが薄い点が最大のメリットだと感じます。また、SP CONNECTはマウント側のラインナップが洗練されており、ハンドル周りをよりシンプルかつスタイリッシュにまとめたい方には、こちらが最適解になると思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます

取付けのポイントやコツ： 貼り付け前に、付属のアルコールパッドでケース側の脱脂を徹底してください。また、ケースの真ん中に貼らないとマウント時に重心がズレるため、慎重に位置決めをすることをお勧めします。

一緒に購入するべきアイテム： バイクの振動によるスマートフォンのカメラ故障を防ぐため、同社の「アンチバイブレーションモジュール」との併用を強くお勧めします。

メーカーへの意見・要望： 非常に完成度が高いですが、貼り直し用の予備の両面テープが1枚同梱されていると、ケースを買い替えた際などにさらに助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

右手はブレーキ以外の操作はあまりしたくないのでクラッチ側に取り付けました
クラッチホルダーが元の取り付け位置から大きく動くのを防ぐ為に
クラッチホルダーのボルトは二つとも一気に取り外さないで、
上側のボルトの取り外しとステーの取り付けを行ってから下側も同様に行うという手順で取り付けました。

ボタンが走行中でも押しやすい位置にくるので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。