とにかくバッテリーは長持ちです。使い始めて2年。月1，2回はツーリングに出かけます。
一度立ちごけした際、左側に転倒、もろにインカム部を地面にぶつけてしまいましたが本体は少々傷が入った程度で中身には問題ありません。本体と台座の取り付け部が欠けたので台座は取り替えました。
また、なにより気に入っているところですが、ブルトース２つ接続できる点です。
1つはスマフォ、もう１つはデイトナのレーザー。スマフォはトヨタの無料ドラレコを使いつつ、当然電話がかかってきても、ドラレコとしても非常に良い音声で会話ができます。

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VSYSTO P6Fドラレコのリアカメラをセッティングしています。
ナンバープレートより後ろに出っ張るのがいやで左右さかさまにしました。
そのままで台座部に取り付けるとカメラが上方に向いてしまうので工具で力ずくで角度を調整しました。
ナンバープレートとの共止めは加工せずとも問題なかったです。

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スマホをナビ代わりにしているため、スマホホルダーが必要と思い、各メーカーのものをいろいろ見ました。価格はかなり高いですが、アルミ製で造りがしっかりしていて、謳い文句が「転倒してもスマホが壊れない」だったこともあり購入しました。
取り付けはいたって簡単です。アルミ製なので、携帯を保護するためのゴムシールが入っています。貼る場所に応じて切られているので、説明書を見ながら貼るだけです。ただし、ゴムが薄いので不安な方は別のものを購入した方がいいでしょう。3年くらいは使用していると思いますが、ゴムの張り替えはまだ必要ありません。

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【使用状況を教えてください】
ヘルメット変更に伴い、インカムの取付変更時に使用

【使ってみていかがでしたか？】
使用には問題ないです。
テープも３Ｍ製なので、安心です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
４個入りなので、ヘルメット2個分（左右使用時）使用出来る。

【注意すべきポイントを教えてください】
直径は、約40ｍｍ（素人測定なので、参考です）。

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どんなものか試しに購入して見ました。
必要なものは入っていたと思います。ネジロックは入っていたか覚えていません。
取り付けは簡単で説明書を見ればすぐできます。
使用して4000kmくらいは走ったと思います。最初は、携帯の位置が高くなることに違和感がありました。ゴムの部分の厚み分は高くなります。
柔らかいため、位置あわせのビミョーな調整がやりにくいです。また、携帯の脱着もやりにくくなっています。まぁ、慣れの問題ですが。
走行中は、振動を緩和しているのが見て分かります。だからと言って、画面が見にくいということはありません。
ホルダーに装着した状態での画面操作は、やりにくいです。慣れれば問題ないです。
携帯カメラの保護は機能しているのだろうと思います。
もう少し堅めのゴムだと良かったと思います。また、これを取り付けても、取り付け以前のパーツの長さに収めてくれると良かったと思います。

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取付が専用設計なので、収まりバッチリで、とても携帯ナビが見やすいです。

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通話機能は必要ないので、エレコムのBluetoothレシーバーと組み合わせてツーリングのナビ用に使っています。
音楽を流してみましたが、ベースやバスドラの低音はほとんど聞こえません。音質を求める方には向いていません。
あと、同じメーカーのX-ROADにセッティングしてみましたが、耳に少し圧迫感を感じました。代わりにSHOEIのHONET ADVにセットしてみたら、ほとんど圧迫感は感じませんでした。
「とりあえずスマホナビの案内と、音質は無視して音楽が聞ければ良い！」って方には、コスパ的にも良い品だと思います。

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単品買いです。
カメラを前方向きにしか付けないと決めていたのでその他部品も単品買いです。

カメラに取り付けてみたら結構キツキツでマウントが壊れたりしないかな？って感じでした。
これでも使っているうちに慣れていくんだろうと納得しました。

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音楽の音質は非常に良かったので、同じものを持っている友人と繋いでみたが、
古い無線のような音質。
良いところは冬用のグローブでも操作しやすい。
よくバッテリーの持ちが一日中乗っていても持つ。
悪いところは高速では会話が聞き取れない、よく通話が切れる。ひどいときには１０分くらいで切れる。
修理用のキットなどが売っているが高額。

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問題なしですね。
カメラにはネジ取り付けでキュッキュッと取りついて水侵入には強そうと
感覚的にわかりました。

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