本体が小型になったので、シート下に余裕のないSV650ですが、サイドカバー内に上手く取り付けできました。配線等の長さも適切で取り付けは簡単でした。但しスマホとの接続がうまくいかず、古いスマホでは繋がるが新型スマホでは上手くいかず、専用ソフトで解決を図るも、その表現方法がものすごく解りずらく苦労しました。心に届かないソフトですね。画像はとても鮮明で、こま切れ画像を上手く繋げられるソフトがあれば、UTUBE等での活用が進むと思います。

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【使用状況を教えてください】
1回他社のインカムと通話しましが全く問題なく音声もよかったです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

【取付けは難しかったですか？】
取り付けは問題なかったのですがヘルメットのせいか滑りやすくズレやすいので　マジックテープの方が良さそうです。

【使ってみていかがでしたか？】
パソコン又はスマホ　にて設定す事が分からず使用したらインカム接続後アプリ起動すると通話が切れてしまい悩みました。
【付属品はついていましたか？】

【期待外れな点はありましたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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必要十分の機能を持ちコスパも良いものです。
回転も楽なので、高速走行時は縦、一般道時は横と気軽にシチュエーションごとに使い分けができています。
ホールド性も十分あり、脱落等の不安もありません。
質もアルミと樹脂を適材適所で使い分けていて、それがデザインにも寄与しています。
敢えて難を言わせてもらうならば、取付時に上下の向きが固定されてしまい取り付け後の調整はできないという点のみです。この点は、数回トライエンドエラー的に取付時に満足する位置に付けてしまうことで解消されます。
以前は、アルミ削り出しのホルダー部から取り外し可能な高価ので少し仰々しいものを使用してバイクを離れる度に盗難防止で取り外していましたが、その煩わしさから解放してくれる商品となりました。

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YZF-R6にValter Motoのアクスルプロテクションアダプターを取付しようと思ったところ、シャフト穴の径が広く、広げ切っても、穴径に満たないという事態が発生したため、ダメ元でこちらの商品を購入。M8ボルト用をM6ボルトで使用することにより、スライド可動域が増えて、広がりが拡張。取付が出来る様になった。
本来の使い方とは異なるので、自己責任で取付ましたが、とりあえず購入したパーツが無駄にならなくて良かった。

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性能は申し分ないと思います。が、SDカードが強制的に64Gが付属 っていうところがマイナス！必要だと思うカードが自由に選べるようになぜならないのか？21Gα+128Gのセットとずいぶん迷いました。

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【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
問題なかった。
【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか？】
しっかりしている。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
アイフォンを壊したくなかったので、ツーリング用に取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
特に問題はなかった。走行中微振動が確認できたが、ナビが見にくく感じるようなことは一切なかった。
【注意すべきポイントを教えてください】
マニュアルに従えば、しっかり取り付けられる
【他商品と比較してどうでしたか？】
Facebook仲間でも、評判が良く皆さん結構付け替えてる。私もその一人で、中華製のホルダーから付け替えました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
六角レンチだけで、スマートにしっかり付け足しできますが、ちょっと高い価格になりますね。しかし、満足感は高いと思います。

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今までは、中華製の微振動対応のスマホホルダーを付けて、ツーリングしていましたが、スマホを壊したり、ホルダーの経年劣化により、加水分解で落として壊したとの話を聞いたので、評判の良いクアッドロックに交換しました。

１　質感は、ガラス繊維ナイロンとポリカーボーネートで作られているとのことで、まあまあ満足です。また加水分解で壊れることもないので、これが一番安心できます。

２　使用方法は、S1000RRのステムホールに、マルチバーを取り付け、吸収ダンパーに、同ホルダーを取り付けて使用しています。走行中は、確かに微振動が確認できます。しかし、微振動によりナビ画面が見にくくなるなどの状況は全くありません。

３　取付は、簡単です。付属の六角レンチとマルチバーの径に合うように数個のスペーサーが付いてくるので、しっかり取り付けられると思います。

４　自走でサーキットをよく走るので、GPSラップタイマーのアタッチメントの付け替えが面倒なので、このような形にしました。

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ナビ6の不具合からワンダーリンクへ乗り換え。最初は情報が少なくツアラテックさんの商品でスタートしました。その後　振動によるカメラ部の故障の情報を耳にする様になり不安・・・。
自作で防振対策！防振ゴムや防振ワッシャ・シリコンワッシャ等々　数パターンで試走、何とか大丈夫そうでしたが
やっぱり不安。クワッドロックのバイブレーションダンパーの評価が高く取付けたかったのですが情報不足でダメ？と思っていました。
何気に海外のユーチューブを見ていたら、ワンダーリンクへクワッドロックを取付けている映像を発見！！！
クワッドロックのHPを探してみたら　360シリーズに対応できるベースがありました。
ウエビックさんでは取り扱いが無い様だったので、ユーロギアさんより不足分を取り寄せ装着出来ました。
現在　５００km位　一般道・山間部・高速等々使用しましたが、不具合はありません。
これからでしょうか？でも　一安心です。
追伸　；　R1200RTの場合　ナビ取り付け部分はGSの様にスペースがなく限定されます。純正の位置に取付が
　　　　可能となる事で、目線を大きくずらさずに携帯の画面を見る事が出来ます。これが一番気に入ってる点で
　　　　もあります。

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ZX-6R　G型に取り付けました。
画質は綺麗です。
思ったよりも広角だったので前も後ろも少し何かが映り込んでしまいます。
かといって何も映り込まない場所まで出っ張らせると、自分的に出っ張り感が気になるのであきらめてます。
ドライブレコーダーとしての機能は大変満足してます。

気になる点は
パスワードの設定を変えても電源を抜くと初期パスワードに戻ってしまいます。

カメラのケーブルが二本とも同じ長さなので前が足りなくなって延長してます。後ろはメッチャ余ってます。
本体の場所って前か後ろに寄ってるはずなので長さを変えてくれると良いと思います。

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