予備用として購入。
ビーコム本体部分は大丈夫ですが、ビーコムのコネクタ接続部分をはめる所が過去に２回割れました。
割れてしまうと配線ぶらぶらになります。
コネクタが抜けると会話やナビの音声が聴けないので、割れたら新品に交換します。
もっと耐久性がほしいです。

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購入して半年もしない内に電源が入らなくなった。
説明書を読むと
「?電池の出し入れ等により、端子が変形する場合があります。?」
って書いてるけど、電池の出し入れぐらいで端子が曲がるようじゃあ
ダメなんじゃないですかね？
あと、スピーカーケーブルをFMラジオのアンテナにするけど
ケーブルをヘルメットの外に出して走るのはどうかなぁ？

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ツーリングと会社までの通勤用にマジェスティSを購入したので、スマホでナビが見たいと思いこちらを購しました。
現在使用しているスマホがアイフォンSE2なので、それ専用のカバーにしました。
スマホ自体は早々かいかえるものでないですし、ケースカバー自体が高額なものではないので良いのですが、
毎回買い替えるのもなんだかな、といった感じです。とはいえ買って良かった！と思いますし、満足しております。

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通勤とツーリング用にマジェスティSを購入しました。
シガーソケットの電源自体は車両にはじめから設置されていたのですが、
肝心のスマホマウントが無かったので、購入しました。
ベースはラムマウントで1インチボールで使用していないものがあったので、それに取り付けることが出来るクアッドロックを探していたら、これになりました。
運転しながらマップを確認出来るのはとても便利です。

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ケース背面アタッチメントとロックパーツの間が隙間があり、ガタガタしています。
デイトナお客様相談窓口のテラサワさんに確認すると、「強度的には問題ない！」の一点張りでした。
これだけガタガタしていて、走行中に破損したり、振動でスマートフォンが壊れたりしないのか心配です。

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以前投稿したインプレでは、Freecom4+の音質や機能について述べました。
今回は一向に改善されないペアリングについてのみ投稿させていただきます。

機種
Freecom4+
スマホ
iPhone13pro

1、自動ペアリングができない。
Freecom4+を起動後、「携帯電話1に接続しました」と音声が流れ、スマホ側にもペアリングしたことを知らせる表示が出るが、実際にはペアリング出来ておらず、音楽の再生やSiriの起動など一切できない。
スマホ側で一度ペアリングを解除し、再度ペアリングをする必要があります。
つまり自動でのペアリングは不可能で、手動で行わないければならないということです。
今まで自動でペアリングがされたことは一度もありません。

2、再ペアリングが不安定。
Freecom4+とスマホの距離が離れると、ペアリングは自動で解除されます。
その後、Freecom4+のペアリング範囲にスマホが入ると、自動で再ペアリングされる、はずなんですが、ちゃんと再ペアリングされることもあれば、(1)と同じようにペアリングされたと表示されても、実際にはペアリングされていないこと、また最初から再ペアリングされないことが多く見られます。
確率としては50%以上再ペアリングされません。

不具合は以上の2点になります。
これはかなり不便ですし、ストレスが溜まります。
なぜ購入してから1年半もこのことを伝えなかったかと言うと、今まで使っていたスマホがiPhone 6s plusという古い機種に加え、最新のソフトウェアアップデートを待っていたためです。

今はスマホもiPhone13proという最新機種に加え、ソフトウェアアップデートも済ませたのにも関わらず、不具合が解消されなかったため今回ご報告させていただきました。

カルドは一刻も早い改善をお願いします。

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サーキットを何度か走りに行くと自分が何秒ぐらいで走ってるのか気になりだし購入。
取り付けは電装系が触れる方なら余裕かと。
唯一悩むのはセンサーの位置。
バイクによってはセンサーをどこにつけるか非常に悩みます。
レーサーのアンダーカウル内はマフラーの熱でセンサーが変形してしまうので少し工夫が必要です。
がコスパもよく手軽にタイムがわかるので重宝しております。

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【使用状況を教えてください】
Ninja400に取り付け。社外品ハンドルなのでセパハンですが、別売ステー使う必要ありませんでした。

【取付けは難しかったですか？】
純正ハンドルだと取り付け不可なのでどこかしらからステー生やす必要あり。六角レンチ付属してるので取り付け自体は簡単。

【使ってみていかがでしたか？】
スマホをホールドする部分が樹脂製でスマホを装着してない場合、振動でガチャガチャうるさいです。近場を流しにいく時などはわざわざスマホ装着したくないのですがこれのせいで装着せざるを得ません。
この振動をスマホ自体が吸収してるのかと思うとスマホ本体にもあまり良さそうには思えず、実際カメラ割れました。(Android)
スマホホルダーとしてはお求めやすいし、取り付け間違えなければスマホが落ちるなんてことも無いのですが、あまり使い勝手良くないし何よりも樹脂が安っぽくてハンドル周りダサくなります。
予算に余裕があるならもう少し高くてもカッコいいやつの方がいいと思います。

【付属品はついていましたか？】
全て付いてました

【取付けのポイントやコツ】
Ninja400の純正ハンドルの場合、ステムナットからステーを生やすか、クラッチレバーに使われてないネジ穴があるのでそこからステー生やすのが良いでしょう。
私はスナイパーさんの社外品セパハンに交換してますが、その場合ハンドル幅に余裕あるのでステー無しでも取り付けられます。

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【使用状況を教えてください】
Ninja400に取り付け。

【取付けは難しかったですか？】
電源取り出しハーネスを使用してキーオン時に通電するように取り付け必須。配線関係いじり慣れてる人なら簡単。何がなんだかという人はお店に任せましょう。

【使ってみていかがでしたか？】
とても画質が良いです。昼夜問わずに対向車のナンバーまでよく見えます。少し値段は張りますが、信頼性とアフターサービス込みで十分その価値はあると思います。
実際、保証期間内にキーオフにしてもキーオンと同等の電流が通っている異常が発生し、バッテリーが上がってしまうことがありました。(その際はバイク屋に配線を確認してもらい、私の取り付けに問題がないことを確認してもらいました。)明らかに、ドライブレコーダーがおかしいということになりミツバサンコーワさんに送り返し検品してもらった後に新品に取り替えていただきました。ドライブレコーダーを付け替える手間はかかりましたが、とても丁寧に対応してくださり感謝しています。

【付属品はついていましたか？】
全て付属。SDカードは付属のものは少し容量が小さいので、大容量のものに交換した方が使い勝手良いです。

【期待外れな点はありましたか？】
不良品に当たりましたが、アフターサービスがしっかりしていたので良しとしています。
連動しているアプリが少し使いにくいので改善してほしい。

【取付けのポイントやコツ】
Ninja400の場合、フロントカメラはアンダーカウルの真ん中に付けるとフォークがフルボトムした時に干渉する可能性があるので少しセンターからずらしてます。
フェンダーレス化した際のリアカメラは別売のナンバープレートと共締めのカメラステーを使うとスッキリまとまります。

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インカムの移設のため購入しました。
正直中身と値段は釣り合っていないと思います。もう少し安くても良い

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