実物を量販店で見て購入を決めました。
以前もサインハウス製を使っていましたが削り出しの仕上げやバイブレーションガードとの接続処理がきれいにまとまってます。
金属加工をしている友人が、この価格でこのクオリティなら買い！といっていたのも購入のきっかけです。
バイブレーションガードのブレも全く気になりません。

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KIJIMA キジマ:304-5180ドライブレコーダーリアカメラ用ステーと共に購入しました。
TANAX×CHIGEE SRS-001スマートライドモニター AIO-5 Liteのドラレコカメラを取り付ける際も綺麗に装着する事が出来ました。

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スマホホルダー（RAM-HOL-UN10B-462）の固定用に購入しました。

質感は日本基準だと及第点。実用上は問題ありません。

φ12.7-25.4mm用とφ25.4-31.75mm用のU字ボルトが1つずつ、1/4"-20 ナットが2つ、ラバーキャップが2つ、ボルトのスペーサーが1つ付属します。
ボルトはインチ規格ですが、11mmのレンチでも大丈夫みたいです。代理店（プロト）のホームページには「取り付けには別途7/16"または11mmレンチが必要です」とあります。

欠点はボルトやナットがインチ規格なことと、ナットを締めた時にナットの塗装が禿げやすいこと、取り付け時にU字ボルトに挟み込む樹脂パーツが落ちやすいことくらい（樹脂パーツをテープで仮止めしての取り付けをお勧め）。

すっきりした見た目が良いなら、RAM-B-408-75-1UかRAM-B-408-112-15Uをお勧めします。

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すでにRAMマウントを使っているので購入しました。

バイクはアフリカツイン、スマホはiPhone 11 Proです。
ハンドルバーの中央に位置するように固定しています。
一般道ならテザーで固定しなくても問題ない感じです。
テザーの耐久性は高くありません。半年経たずに千切れました。
テザーの四隅を全部引っ掛けると取り外しが面倒なのと、コントロールセンターの表示ができないので左上と右下で止めるようにしています。

防振なのでホルダーの固定ネジを締めても遊びがあります。

半年、月に数回のツーリングで4,000kmほど走りましたが、スマホカメラには特に問題は起こっていません。

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林道ツーリング用に手動ポンプも考えましたが、手動だと空気圧調整はともかくパンクした場合は大変なので電動ポンプを購入することにしました。
KDR-AP1はUSB電源出力がないこと、KDR-AP12はシガーソケット専用（バッテリー非搭載）なこと、KDR-AP4はバッテリー搭載でシガーソケット対応ですがちょっと機能過剰ということで、バッテリーを搭載していてUSB電源出力ができるKDR-AP3を選びました。

大きさと重さは500mLペットボトルとほぼ同じです。
付属品は、USB-A to USB-Cケーブル（10cmくらい）、米式エアホース（15cmと30cm）、英式アダプタ、仏式アダプタ、浮き輪ノズル、ボールニードル、収納袋です。
収納袋は縫い目がほつれました。

作動音は80dB（地下鉄の車内や1m離れたピアノの音）と深夜や早朝の使用には近所迷惑になる程度の音量です。

バッテリー消費量は、満充電状態（インジケーター緑）から、
・170?180kPaから200kPaにあげる
・170?180kPaから225kPaにあげる
・200kPaから225kPaにあげる
・225kPaから250kPaにあげる
と操作したところ、インジケーターが黄色（オレンジ）表示になります。
黄色表示で電池残量が30?70%なので、ツーリング出発時には満充電にしておくことをお勧めします。

LEDライトがあるので、夜間のパンク修理にも安心です。
またLEDライトはは常時点灯のほか、点滅とSOS点滅ができます。

空気抜きの機能はないので、林道ツーリングなどで空気を減らすことが多い場合は空気圧計を持って行ったほうが良いです。
荷物を詰め込んでいるとライトスイッチを押し込んでライトが点いてしまっていることがあります。エアホースをガードとしてマジックテープやゴムバンドで固定した方が良いでしょう。

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中華モニターへの装着用として。マウントや配線の構造上、このモニターはそれまで使っていたナビのように気軽な脱着ができません。バイクを離れる際は基本的にヘルメットをかぶせてロックしている一方で、仮にそれができない時のカバーとして見つけたのがこちら。
専用品ではないためフィット感に期待はしていなかったのですが、実際かぶせてみるとキツキツでもブカブカでもなく適度な余裕があり、かぶせやすさも加わり思った以上にいい感じで収まりました。

そんな見た目に対し機能面でちょっと懸念するのは、素材がネオプレンであるため使用直後にかぶせると熱がこもりそうな点です。一応背面ヒートシンク部は空いているので大丈夫なんでしょうか。
そして商品名の通り、折りたたみができるにはできるのですが、ネオプレン素材の厚みにより少々たたみにくく、さらに弾力で知らぬ間に戻っていたりもします。おまけに曲げていた部分にはクセが付きシワが消えません。というわけでたたまずそのままの状態でウエストバッグに入れることにします。

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ルート案内で【楽しい】を選択すると、舗装された林道を案内します。
落ち葉や苔の生えた林道もありますが、モタードバイクやオフ車には最適です。
普段通らない道を案内してくれるので、毎週ルートを楽しんでいます。

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メーターの進化、スマートモニターなどが目立つようになりつつありますが、やはりまだまだスマフォ本体をハンドルにマウントしているライダーさんは多いと思います。

スマフォホルダーも沢山ありますが、
スマフォカメラの高機能に伴うレンズのトラブルなどを考えると防振対策は必須。
また、スマフォ自体も大画面化しているので、大きなスマフォも取付け出来るものが必要です。

アームも長く、幅の調整も可能なので大きなスマフォも取付け出来ます。
スマフォを押し付ける事で製品真ん中のボタンが押されてアームが縮み４点でしっかり固定してくれます。
（結構な勢いで狭まるので注意が必要かな）
固定後もアームロックが可能なので（背面にレバーがある）衝撃などでアームが開いてしまう事も無いと思います。
また、防振システムも付属済みなので防振対策も問題なしです。

難点と言えば、ちょっと大きいかな？　
ハンドル周りで存在感が大きいので、ゴチャゴチャさせたくない方には不向きかも？です。

ただ、機能面も十分なうえ低価格、コスパは良いと思うので、初めてスマフォホルダーとしては良いのではないでしょうか？

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必要にして機能十分な頑丈なホルダーです

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ミラーの根本にドラレコをつける為購入。
カウルに加工したくなかったのでこの位置くらいしかないのかなと。
車体専用なので問題無く取り付け出来ました。

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