自動車でも同じメーカーのＺＥＲＯ８４Ｖを使用していました、当初同じものをバイクに付けようと
思っていたところ、こちらの商品を見つけ、防水＋Bluetooth機能付きなので、こちらを購入しました。

ＺＥＲＯ８４Ｖよりかなり大きく分厚く、最初に印象は「大きい」でした、
防水＋Bluetoothさらにバッテリー内蔵なので、このさいずなのでしょう、
取り付けは当初からカウル内部に設置し、最悪画面は見えなくても、Bluetoothで対応しようと
思っていましたが、結果的にはうまくカウル内のメーター下に設置、画面も通常の運転姿勢で、
確認できるように設置できました、自動車用と違って、ブラケットをビスで止めることが出来るので、
自作でブラケットを製作できれば、わりと思った場所に取り付け可能です、簡単に書きましたが
ブラケットは、角度やら干渉やら見える見えないなど、時間はかかりました。

性能的には、まずは「ネズミ」よくやっている場所で確認した所、カウル内でも感知可能です、前にライト
後ろにガソリンタンク、上にはメーターがある環境です、感度はハンドルに付けたほうが当然良いので
しょうが、カウル内取り付けでも問題ないレベルだと思います、

ＧＰＳの受信感度ですが、「みちびき」のおかげなのか？ハンドル上でもカウル内でも、違いは
分かりませんでした、高い建物のない地域なので、その辺がよいのかと思います、都内のビルの
谷間では、少しのことで感度に影響出るかもしれませんね、

画面にはいろいろな情報が表示可能ですが、私の場合こだわるのは最初の頃だけで、今では
高度計・スピード・馬力に落ち着きましたが、せいぜい２連表示がいいところだと思います、
運転中に見る余裕はほとんどありませんから、むしろ表示を見ようと思って、危険な場合も
あります。

このレーダーはいろいろ受信したり、ナビで警告したりと、初期設定ではうるさくて
たまりません、受信設定は細かくできるので、必要と思うものを、最小限に設定する
ほうが良いと思います、オオカミ少年になりかねません、

Bluetooth機能ですが、受信機はこちらもデイトナの「Kikudake　Bluetooth2」なので
ペアリングは全く問題ありません、ウォークマンと同時に使用しても、ちゃんと割り込んで
くれます、しかし音量が最大にしても小さいので、走行時は何を言っているのか分かりません、
使用するヘルメットの風切り音によるものかも知れません、私のはシンプソンなので
風切り音はすごいです、アライ・ショウエイなら問題ないレベルかもしれません、

音が聞こえづらいので、私は音楽が途切れたり、なにかブッ！と聞こえたと思ったら
画面を確認する様な使い方になっています、また、画面の切り替わりで気づく事もあります。

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車体のどこにつけるか、それによってベースマウントが変わるのでその辺は各自購入してください、というものでしょうか。とりあえず手持ちのハンドル用のクランプと組み合わせて取り付けました。
付属のスマホケースは安っぽい質感で単独では防水性も低い。肝心のレインカバーは長期保管のためか、黒いビニールの色がクリア面に染み付いていた。どうやっても取れない。

しかしとにかくこの付属の取り付けステーが素晴らしい。スマホケース背面のマジックテープをステーのベルト穴に通して固定する方式。
つまり、手持ちのバッグやポーチ、ジップロックでもいい、それらにマジックテープのたとえばループ側を貼り付けるか縫い付けるかする。そしてそれを、ベルト状のマジテのフック側をステーを介して張り合わせればとにかく固定はできる。

そこで僕はバッグではなく、アクションカメラもゴーグルマウントと組み合わせて固定しました。
カメラを使わないときはスマホケースに張り替えられます。マウントはまかせろーバリバリ、です。

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ジェベル250XCのフロント部分につけて電子機器搭載に使いました。
本来ならミラーと共締め等かと思いますが、バー部分がもう少し長いと用途の幅が広がるので、長いバージョンも作って欲しいです。

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2個ついてこの価格＋最初からペアリングもされているのでコスパはとてもいいと思います。
ただ、はじめてのインカム取り付けだったため説明書に書いてある方法ですと全然わかりませんでした。

ウェビックの動画を見ながらでなんとか出来た感じです。
https://www.youtube.com/watch?v=aq0Z5PwPYZk

まだタンデム走行1回しか使ってないの、200mくらい離れた状態のテストは出来ていませんが、問題なく使えそうです。

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セナの製品と迷いましたがこちらの方のがスマートな形状なので選びました。
アライのRX-7Xへの取り付けも問題無くでき、まだ携帯の音楽を聞いただけですが、走行音で低音が飛んでしまうのは仕方ないとして、なかなかいい具合です。
ただ、再生始めや選曲後に曲の頭1秒ぐらい飛んでしまうのが気になります。
あとはツーリングの時にインカム通話がどうなるか・・・

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アクションカメラ装着用に購入しました。
精度や質感は問題ありませんが、角度や位置を変えるには都度工具が必要になります。
また六角レンチはインチサイズで、付属のレンチを持ち歩かないと調整出来ません。

工具無しで簡単に位置の調整など出来ると、もっと使い勝手が良くなると思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ヘルメット専用なのと、音圧レベルが高い(少ないパワーで大きな鳴る)点です。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
音圧レベルは期待通りですが、ダイナミックレンジは狭く、他のインプレにもある通り、いわゆるドンシャリ系ですね。 そもそもヘルメットスピーカーに音質を求めるのは酷な気もしますが。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
誰にでも簡単だと思います。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
スピーカーの取り付け位置で聞こえ方が随分変わるので、ベストポジションを見つけましょう！

【期待外れだった点はありますか？】
そんなに高い期待はしてませんでしたが、もう少し音質が良ければ…

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
延長ケーブルは別売にするなど、コストパフォーマンス改善をお願いします。

【比較した商品はありますか？】
デイトナのスピーカー

【その他】任意
音質重視なら、一般のイヤースピーカーを改造して仕込む方が良いと思います(安上がりですし)。

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2016 NC750S DCT にショートロータイプを付けました。

[総評]

マルチバーにUSB充電機能がついた便利商品です。
これにスマホホルダーをつけてナビを起動＆音楽を再生しています。
どんなに長距離ツーリングでもスマホのバッテリーの心配を
しなくていいのはとても心強いです。
下に改善点がありますが、少し手を加えればいい話なので
製品はとてもオススメですよ。

[個人的な改善点]

[その１]
写真をみてもらうとわかるのですがカラー（スペーサー）が高いです。
ショートロータイプ(高さ34.3mm)で、低いのが理由で選んだのですが
まだまだ高いです。これにスマホホルダーをつけると、
もっと高くなりスマートではありません。車体との一体感はありません。

[対策]
付属のカラーの高さを半分にして、色もシルバーではなく
ブラックにしたら一体感がでて、とてもスマートだと思います。

[その２]
USB充電口の蓋が非常に固い。
バイクの振動対策、雨濡れ対策で蓋が簡単に開かない為だと思いますが
新品状態では、指でつまんで開けることが不可能なくらい固いです。

[対策]
蓋のレーンについているストッパー（小さい突起）をヤスリで軽く削ると
軽い力で開けられるようになりますが、削りすぎ注意です。
蓋はゴムキャップ式の方がいいなぁと思いました。

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アライのアストロIQ（Mサイズ）に取り付けましたが、普通に配線する分にはコードの長さも問題なし。固定クリップも普通に使えました。
音質は思っていたより良くてビックリしました。低音域も満足いくレベルです。音量も問題なく、電池駆動のところもGOOD。ウォークマンとのペアリングしか試してませんが問題なし。
ただし、少し問題ありのところが。ぴったりサイズのヘルメットのためスピーカーが耳にあたりものすごく痛いんです。スピーカー位置をいろいろ工夫したり、インナーを少し加工したりして何とか使えるようになりましたが、長時間はきついかもしれません。
スピーカーの厚みが意外とあるのと、ヘルメットの耳のくぼみが浅いのが原因だと思います。ヘルメットにより注意が必要です。

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*風切り音で悪名高いOGKのﾌﾙﾌｪｲｽに装着、高速道路でも充分音声は聞き取れました。

*少ないﾎﾞﾀﾝでｼﾝﾌﾟﾙなﾃﾞｻﾞｲﾝは操作の複雑さに直結してしまい、各ﾎﾞﾀﾝの微妙なﾀｯﾁ感と相まって使いづらい感は否めません。

*とってつけたような取説はごく普通ですが、本体取り付け位置の位置決めについて詳しい説明が欲しいと思いました。

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