今夏発売されたBT-X2PRO
本体の音質、性能は改良版だけあってかなり良いが、問題はそれを固定するステー。
固定に挟み込みパーツを使用していたところビスの付け根からひび割れが発生。
一度外して、ヘルメットへ貼り付けて固定するも、段々とヒビが広がっていき写真の用に分離する始末。
プラ素材がかなり脆い為一度割れるとそこからボロボロに砕ける素材。

メーカーに直接連絡しても返答がなく購入後１ヶ月で使用不可に。
補修パーツも無い為どうすることも出来ません。
メーカーのアフターサービスも最悪です。

目新しさに惹かれてこれを買うくらいなら前のモデルを買うか、他社のインカムを買うことをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ポータブルナビを中央に付けたくて購入しました。ナビの他にスマホホルダー等を取り付ける場合は、注意が必要です。自分のバイクにはハリケーンの18mmアップスペーサーを付けていたのですが、アップした分が干渉してしまい全長の６割くらいしか使用できません。
バーハンドルで使用する場合はワッシャーを１枚挟まないとバーがハンドルクランプにぶつかります。
ノーマルハンドルで使用なら、ナビ、スマホまでは問題なく付きますので、ハンドル廻りをスッキリさせたい場合には、いい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けした位置からサビが発生している。
おそらく、ステー側からだと思われます
ハンドルクランプに干渉する部分なので命にも関わるところだと思うので、心配な方は買わない方が良いと思います

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最近の電子機器についていけなくてBluetoothが何なのかすらしらなかったのですが、今ではこれが無いとツーリングに行けないですね。

とりつけはヘルメット側で配線をきれいに出すために少し加工が必要でした。
（ショウエイのＧＴ?Ａｉｒ）
スピーカーはうまくヘルメット内の窪みに収まります。

音源はiphone6からですが楽曲によっては若干、曲の感じが違って聞こえます。
（携帯側のせい？）

問題点は毎回電源ON時携帯側でBluetooth設定をやり直さないとペアリングしないことです。
デイトナのレーダーのところにも書きましたが面倒くさい作業ですね。

知り合いの他社さんのは一度ペアリングしたら設定しなくていいらしいのですが・・。

操作はすごく簡単です。

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バイクを変えて長距離ツーリングを快適にするためにＥＴＣ、ナビ（スマホ）、Ｂ+ＣＯＭ、供給電源などいくつか電子機器を取り付けて使用していましたが、知り合いがバイクでん?十キロオーバーでつかまったことを知り、お守り代わりに購入しました。

最初の半月はほとんど車での通勤、数回バイクで胸のポケットにいれて近場の峠までの半日ツーリングのみ。

機能、性能は取り締まりやってる場所に行かないと分かりませんが、データーの無料更新や持ち運びが便利な点がいいと思います。（タンクバックの前のほうや胸ポケットに入れて走行したところオービスには反応しました）

自分のヘッドセットはＢ＋ＣＯＭ　Ｍｕｓｉｃですが、現在このレーダーとｉＰｈｏｎｅ６でのヤフーナビ＋音楽で使用しています。

使用前のペアリングを済ませば問題なく使用できています。

ヘッドセット側には問題ありですが。

取り付けステーに関してはそれぞれのバイクに合わせるしかないですね。

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ヘルメット後頭部に貼り付けるタイプのスピーカーです。
ヘルメットがマットカラーだと外観は全く違和感ありません。また風切音が増えることもありませんでした。

肝心の音質ですが、意外としっかりした音が出ます。低音なんかはヘルメット全体が振動するような感じで、謳い文句通り臨場感があります。
その代わり、まあ構造からしてやむを得ないのですが、ヘルメットの外にもしっかり音が響いています。信号待ちで、静かなバイクなら確実に歩行者に聴こえるレベルだと思います。これを逆手に利用し、脱いだヘルメットをミラーに掛けてアクティブスピーカーとして使うこともできます（笑）

バッテリーは意外とカタログ通り持ちましたが、やっぱり少し重いです。普通に乗っている分にはそこまで気になりませんが、頭を横に振ると特に重さを感じます。前傾姿勢のキツいバイクなら良い首の筋トレになるでしょう。

あと気になったところは、BluetoothのA2DPプロファイル対応なのですが、スピーカー側からは再生・停止のコントロールしかできないことですかね。せめて音量調整くらいは対応できたほうが便利だと思うのですが。

商品のアイディア自体は斬新で素晴らしいものなので、今後の発展に期待したいと思います。

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アームロックRAM-KNOB3LUからの乗り換えです。
RAM-KNOB3LUと比べ、少しだけスマートに見えます。
些かバリはありませんが、良くも悪くも“RAMマウント”な造りです。
機能的には問題ありません。

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ヘルメットホルダーの固定に簡単かつバッチリと固定可能な金具です、取り付けはいたって簡単で、ただボルトを回すだけです、フロント周りにヘルメットホルダーを取り付ける際には必需品です。

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愛車はNinja400ですが、車体が650ccと同一なので問題なく使用できました。
乗り換え前までハンドルバーに取り付けるマウントを使っていましたが、左右どちらかに偏るため視点移動が大きくなるので、中央に設置できる本品を選びました。
ベースのステーを取り付けてしまえば、同メーカーのGPSケースと併用することでワンタッチのつけ外しが可能です。
使わないときは薄いステーのみになるので、邪魔になりません。
注意点としてステー取り付け時にデフォルトのハンドル固定用ボルトを外さなければなりません。
当然ながら非常に強固に締め付けられているので、緩めるのがかなり大変です。
緩めたときにハンドル角度が狂うリスクもありますから、自信がないときは素直にショップに手伝ってもらうと良いです。
また海外からの取り寄せなので、時間がかかるのと若干割高なのがネックです。

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レインカバー付きでしかもスマホ本体にカバーがついているのでちょっとした雨でもあまり気にはなりません。
カバーそれぞれにひもがついているのでカラビナなどをつけて車体に接続しておくと色々安全です。

この製品購入時の注意点ですが、かなり致命的です。
まず「ステー」に関しては車種にもよると思いますが、最悪鍵が差せなくなる、もしくは抜き取れなくなります。ステーで台座位置をちょっと上げる必要があります。
「ばね座金」については察しのいい人はたぶん気づいているとは思いますが、高速走行中に台座固定のねじが飛んでいきました。ダブルナットで固定しているわけではないのでもしかしたらなーと思っていたら予想通り！カバーを車体に取り付けていたのでスマホをなくさずに済みましたが、致命的な問題です。
使用していて気づいた点として、カバー内は熱がこもりやすいようです。シャットダウンすることもあるみたいです。

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