ウエビックさんを利用するようになる前に、他で購入したものですが、インプレさせていただきます。

私としては、パソコンで設定したルートをインストールできることが一番の利点だと思います。
（逆にナビ本体で検索等はほとんど行いません。）

ツーリングの場合、目的地も必要ですが、そこに行く道程が重要と考えます。
どこそこの峠を走りたい。どこそこの林道を走りたい。
この道は渋滞しそうなのでこっちの道を通りたい。
オートルーティングでは、そこまで考えてくれません。

そういう設定をするとき、パソコンでなければ大変でしょう。
また、経由地の数が5個が上限とかでは話になりません。

現在のバイク用ナビでは最高峰だと思っています。

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取り付けは簡単なので問題ないです。パイプ径の違いにも対応してくれています。
写真のはHTC J 21のスマホを付けたらこんな感じでした。スマホの取り付けもしっかり締め付けられ、全く問題ないです。
あくまでもスマホの画面はバイクを止めてから見ましょう。事故りますんで。ご安全に。

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概観を損なわない様に足元にETCを取り付けたので、飛び石防止には十分。シートからの見た目も気に入ってます。シンプルだけどクール。

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ジェットヘルメット用に買いました。電源のボタンも押しやすく、電源、通話など音声案内なども、ちゃんと言ってくれます。何よりも、電話の相手が風切り音など雑音が全くないと言うことなので、驚きです。前回3000円くらいのを購入しましたが使い物にやらなかったので、高くてもこちらの商品を購入しとけば良かったです…

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B+COM SB4Xからの買い替えです。
2台でのでのインカム通話は音声がクリアすぎて驚きです。今までの機種とは比較なりません。（3台以上は通常音質になります。）

最大の特徴Bluetooth2個搭載は本当に便利です。
インカム通話中に電話着信があっても自動でインカム音声OFF、終話後にインカム通話に戻る。
SB4Xだと電話着信するとインカムは切れてしまうので再接続が必要となり相手を再検索するという作業が入ります。この点が解消されただけでも特筆すべき点だと思います。
他社製（SB4X）との接続（ユニバーサルインターコムペアリング）も難なく接続できました。
不満点は日本語マニュアルが付属してないのでホームページよりダウンロードすることと操作アナウンスが英語なのでちょっと分かりにくい点です。
早々の日本語化のファームアップを期待してます。

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ZZR1100C
バーハンからノーマルハンドルに交換したため、ナビ・USB電源を取り付けるために購入。
取り付け後、九州ツーリングに出かけましたが問題なし。
色々なものが取り付けられオススメです。

ナビを取り付けるとスクリーンに干渉するため、スクリーンをカットしました。
本体がブラック、ボルト・ワッシャーもブラックの方が合いそう。近日中に交換予定。

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安すぎるなと思い、躊躇してましたが、とても良い品物でした。多少ぐらつきがありますが、ロングツーリングでも全く問題ありませんでした。
バックミラーの他あちこちで使えそうです。

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注文後に届いた商品は、延長ケーブルのピンジャック部分が断線していたらしく、片側からしか聞こえなかったり、触ると両方から聞こえてくる状態でした。
早速、Webikeさんにメールしたところ迅速な対応で
数日で良品が届きました。
他のインプレッションで音量不足を指摘されてる方もいらっしゃいますが、ジェットタイプのヘルメットで、
バイクは大型アメリカンのV型2気筒のエンジンですが、走行中も適量な音量で楽しめます。
周りの音もある程度聞こえなければ危険ですので、
フルボリュームにすることなく、十分な音量です。また音質もリスニングルームで聞いている訳では無いので、
必要かつ十分だと思われます。
ヘルメットはヤマハのYJ-17に付けましたが、酔っ払っていましたが、簡単に付けられました(笑)。

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iphone4s位が丁度良い大きさだと思います。
Xperiaはちょっときついですが、セットできない事はありません。
取り付けは簡単、ガタつきもなくしっかりしています。

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BT-NEXTも持ってての買い増しです。比較対象がBT-NEXTだけになりますが、音質/音量共にB+COMの方が良質ですね、ただし配線が細く2箇所からの取り回しになり強度的に不安、マイクがフルフェイスなら問題ないのですが、システムタイプだとバータイプを取りまわす事になり、見た目に不満なのと実際システムメットに取り付けた同僚が、ツーリングの休憩中にマイクが脱落し走行中じゃなくて良かったと言ってます。
BT-NEXTのようにヘルメット内部から出せるマイクがあると良いと感じました。

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