SENAのベースパーツが割れたので購入。
完全に不要なスポンジ類までついてくるのですが、もう一つあると嬉しいなーっと思ってた貼り付けタイプ用マイクのスポンジは付属してませんでした。
アームタイプのマイク用スポンジは付属するのにね。

SENAは2年ほど前に購入してますが、当時本体に付属していたベースパーツから多少進化しています。
またスピーカ部の厚さ調整用スポンジも進化しています。

こういう地味な進化を行ってくれるのはユーザとして嬉しいですね。

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同メーカー（OEM)の首振り機能なしタイプからの代替えです。
首振り機能なしでもあまり支障はありませんでしたが、画面への写り込みを首振りで軽減できるようになりました。

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NSR50に取付て使用しています
主に桶川スポーツランドで走行しています
反応が悪いと聞いておりましたが、自分が使用している限りでは全く問題なく使用出来ています
タイムがリアタイムに分かるのは練習するのには最適でとても満足しています

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いつもきついなあと思って探していたんですが、これはiPhone5Sをいれてみても余裕あって、イヤホンホンジャックもだせるすぐれものです。おまけにケースを外さずに操作できる。しかも安い。いうことなしです。

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初めてインカムを使用しました。
ヘルメットはSHOEIのVFX-Wです。
少しオーバーサイズのメットを買ってしまったので、取り付けた後も余裕は大分ありました。
それでも、メットをかぶるときには気をつけないと、耳の上が巻き込まれてしまう状態でした。

理想を言えばもっと薄型に！とも思いますが、本体のユニットが別にあるタイプではなく、スピーカーそのものがBluetoothの発受信も兼ねているので致し方ないのかな？キツめのヘルメットを所有している方や、内装で耳の逃げの部分が浅いタイプのヘルメットだと少しメットをかぶるときにコツが必要になるかもしれません。

性能はというと、インカムを他に使ったことはないので比較は出来ないのですが、想像以上に使い勝手がいいです。それまでは片耳にイヤホンを入れていたのですが、イヤホンを入れているほうの耳はどうしてもイヤホン以外の音を拾いにくかったのですが、このインカムだと外の音もしっかり聞こえます。かといって、インカムの音が小さいわけでもないので、特別爆音マフラーをつけているなどでない以外は問題ないのかな？と思います。

スピーカーのサイズから想像できるように、低音はやはりあまり効きません。そこまでもとめちゃだめですね。

残念ながら2台のインカム間での通話はしていないのでインプレッションは出来ませんが、少なくともiPhone5との接続は簡単で、音質に関しても何も問題ありませんでした。

マイクについては、口元まで伸びるには十分の長さがあり、VFX-Wなど比較的に内装の厚みがあり、やわらかいタイプのメットは取り回しに苦労することはないと思いますが、内装が薄いまたは硬い内装は取り回しに少しコツが必要かもしれません。

一番は走行中やメットを脱いだ際のイヤホンなどの配線に気をつける必要がなくなったことですかね。個人的にはお勧めです。

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サーキット走行のために購入しました。
電池式のため、面倒な配線もいらず、取付は簡単です。
ただ、センサーの取付位置に方向性があり、地面やタイヤからの距離など取付場所も制約されますので、どこに取り付けるか悩みましたが、サイドスタンドのステーに市販のステーを固定して写真の位置に取り付けました。
サーキットで何回か使用しましたが、確実に計測してくれますし、パソコンに取り込んで後で確認することもできます。
走行中は、メーターを読まなくても、ベストラップより遅いか早いかを、緑と赤のランプで教えてくれますし、何十秒の間は前のラップタイムを表示してくれますので見落とすこともありません。
価格の割に機能が充実していて、大変便利です。

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ジェットヘルメットを新しく買ったので購入しました。音量をMAXにしても走っていると聞きとれせん。マイクとイヤホンも一体で使い勝手悪いです。フルフェイス用も安い（5000円くらい）のを使っていて、値段以上の性能を発揮してくれますが、この商品は値段それなりです。

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ナビにX-RIDEのRM-XR432MCを使用していますが、付属のレシーバーが片耳のイヤホンタイプ（モノラル？）だったので使い勝手がイマイチ。
当製品の購入を決定。ナビ本体の音源がモノラルなので音質には変化ありませんが、片耳だけモソモソする不快感からは解消されました。
電源は単4電池なのでツーリング先でも不自由はしないと思います。スイッチも扱いやすかったです。ツーリングはソロばかり＆ガラケー使用なので、機能は必要充分でした。

ちょっと不満なのは本体から出ているコードが若干短いのかな？メットはSHOEIのX-12なんですが、もう少し長ければコードの取り回しがラクだったかもしれません。あと、コードの細さが気になるトコロです。

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音飛びもなく、ダイヤルボタンも使いやすく、文句なしです。
ただ、レシーバーとヘルメットスピーカーをつなぐケーブルが細いため、断線しそうで心配です。

　ツーリングでも、ブルートゥース接続でiphoneと接続しています。
音楽を鳴らしながら、アプリのGoogleMAPでナビを行っています。さらにMOTO GPSレーダーもブルートゥース接続しており、転ばぬ先の杖を実践しています。

あったら便利。

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このスマートコントローラーで何が出来るかは、アプリによって大きく変わってきます。

ハンドルの左側にはウインカーやクラッチレバーなど、頻繁に操作するものがありますので、干渉しないように取り付けることも重要だと思います。

ただ、自分のスマホにBluetoothのHIDで接続すれば何が出来るかわかる。というイメージをお持ちの方であれば面白い商品だと思います。

私は、何か出来るんじゃないかな。程度で買ってみましたがw
何に使うと便利になるかはこれから考えながら使ってみます。

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