表題通り、ハンドルクランプタイプのアイテムを装備するために購入しました。

性能については、ほぼ見た目通りです。
気持ち短い様な印象もしますが、スマートフォンホルダーであれば左右に一つずつ取り付けることが出来るようになります。

また、取り付けの性質上、あまり重い物を取り付けると締め方によっては動くかもしれません。

高額な専用品や、取り付けのために加工が必要な車種でお悩みの方は、是非検討してみると良いかと思います。

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【Webikeモニター】
友人と走るときのためにあると便利かも？と思い初めてインカムを購入しました。

まだペアリングは試しておらず、スマホからBluetoothで繋げて音楽を聴く程度しか利用していませんが音質に不満はありません。

フルフェイス(XR-1100 TANGENT)に取り付けましたが、少々マイクの位置に悩みました。
（唇や顎に当たるので）

慣れない付けはじめに、電源OFFにするつもりがメインのボタンを2回押してしまい間違えて電話をかけてしまいました。
初めてインカムを購入される方は、間違えて電話をかけてもいい方に電話してから装着することをおすすめします。

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通信距離は、実質300m程です。SR-10、
SM-10と併用すると有線でのカーナビ、レーダー等の音声も聞けまし、タンデムでは同じ音声を共有できます。
SMH5購入後にSMH5-FMを追加購入しFMラジオも聴いています。

http://lupinus.asablo.jp/blog/2013/06/27/6878574

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【Webikeモニター】
NEOTECに『F5S』を使用しており、今回パートナーのツアークロス3用に『F5XT』を購入して取付をしました。

まず、取付に関してはマイクがフルフェイス用とジェット用の2タイプ付属
してるので、NEOTECの様なシステムヘルメットでも取り付けられます。
作業はメットの内容を交換できる人なら簡単に行えるでしょう。

ペアリングはF5共通で簡単に行えます。

使用感は2人でのツーリングなら車を何台か挟んでも問題なく使えます。
ただ、謳い文句のように1300mって事になると、条件が揃わないと難し
いと思います。

今回2人で使用した感じでは、道の駅周辺(市街地ではありません)では
500m位は離れても通話できました。
ノイズも殆ど無いですし、しっかり取付を行えていれば非常にクリアに
会話が楽しめます。

あと、操作のガイダンス言語を選べるのですが、日本語は外人が話す
日本語っぽくて聞き取り辛いので、自分は英国語で使用しています。

本器は分解ができないので、バッテリー性能が落ちてくると買い替えに
なってしまいます。

高価な商品ですのでバッテリー交換位できるようにして欲しいと思います。

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韓国製のインカムという事で若干敬遠していました。しかし、実際に付けてみて感動しました。

通話の音質も非常に良く、音楽等も非常によく聞こえます。よく、この製品はB-COM等に比べると音楽の音が悪いと言われますが、バイクに乗っている時の音質は私は求めていないのでOKでした。

新東名で友人とテストしましたが、
直線区間で約900m程普通に会話出来ました。
1000mを超えると、ブツブツとなって会話不能になります。

また、120km/h位までなら普通に会話できます。150km/hあたりになると、ほとんど会話出来ません。

ただ実際には、高速は100km/hで巡行するので全く問題ありません。

峠になると、カーブ一つでブツブツと切れることがあるのがちょっと残念です。今後は、ツーリングクラブのメンバーが無線機を利用しているのでSENA　SR10を利用して無線機にも接続できるようにしたいと思います。

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Kijimaのテックマウントを導入しました。
ZZR400はセパレートハンドルのため、マウント関係にはいつも苦労します（笑）

そこで、このテックマウントを入手しました。
取り付けも非常に簡単で、かなりしっかりとした作りです。

量販店にいけば2000円とかの安っぽいマウントケース等が売っていますが、このテックマウントはかなりしっかりしていておすすめです。

また、先っぽを交換することで専用のナビ用のマウントに交換することも出来ます。僕は、iPhoneをマウントしていました。中には三脚ネジのマウントに交換して車載動画などをされている方も居るようです。

ちょっと値は張りますが非常におすすめな一品です。

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愛車のNinja1000にナビを付けるために購入しました。
思ってた以上に重厚感があり、しっかり取り付けることができました！
これからのツーリングが楽しみです♪

商品とは関係ありませんが、これを付けるために既存のボルトを外さなくてはなりませんが、これが固い！ハンパなく固い！（笑）

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b+comはSB203・SB213EVOと使い続けています。
今回家族3人で走るときのためにSB4Xシングルユニットを買ってみました。
EVOも使えて助かります。
音質や使いやすさも格段にUPしてます。
オススメのインカムです。

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ハンディGPSを装着する為に購入しました。
形状はハンドルバー的、色はポリッシュで高級感があり気に入っています。
ただ、普通に装着すると、隙間が空いてガタガタした為、ゴムのワッシャーを別途購入し、スペーサーにして対応しました。
値段は高めかと思いますが、材質的には満足感があるかと思います。

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従来品より高音質と言う事で購入を決めました。
213EVOにて使用。アライのラパイドIQとRX-7サイズMとSに取付。
確かに音質はあがったと思います。高速での会話も100キロ+αでも十分対応できています。

ただし純正品より、厚みがあるので、スピーカーの存在がはっきりわかります。耳の形状によると思いますが、内装を上手く削って収めるのを考えたほうがよいかと思います。
私の場合、RX-7でしたが、1時間以上被っていると、耳に痛みを感じましたので、内装を削って対応しました。

快適になりましたが、ヘルメットの性能に関しては保障は出来ないので各自の判断でお願いいたします。

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