【Webikeモニター】

ナビ用に購入しました。　しっかりしていてなかなかいいです。
3種類のスペーサー付属でバイクを乗り換えても使えそうです。
トップの丸い所がもう少し面積があるとなお良かったです。
取り付けのさい、スペーサーの切り込み部分に指を置くとはさみます。
私自身指はさんで痛い思いしました。取り付ける時は、気をつけましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

音声は聴くだけBluetoothを使用してます。ペアリングは簡単でした。ミュージックプレーヤーとの同時使用も問題ありません。2度遭遇しましたが反応は良好で、前回使用していた2倍の値段の物と差は感じられず、お守りにはこれで十分だと思います。

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DAYTONA MOTO GPS レーダーを車載する為に購入しました。吸盤の付きが良く、またバンド類での取り付けも簡単に出来るのでフレキシブルに使えます。クッションが充分に入っているので機器への振動の影響にも安心です。

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ナビは5インチの自動車用を使用してます。
充電式なので配線は必要なく付けるだけでしたがセパハンの為、ハンドルクランプ不可でしたのでカウルトップステーに挟まる程度のクランプ幅の物を探しました。
この製品がかなり幅を狭めれるので購入しましたがクランプ部に少し隙間が残ったのでゴム板を噛まして固定できました。
他の製品はハンドルクランプ前提sですがこれの場合、細いパイプでも何とか出来そうな期待感がありました。
取り外しも簡単に出来るし満足です。

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webikeモニター

まだ数回しか使っていませんが、登録データが少ないのか殆ど反応してくれません。
イヤホンとUSBのカバーが甘く防水性に不安があります。
取り付け自体は簡単ですが、シガープラグのコードが異常に長く配線をきれいにまとめるのに苦労しました。
また、車で使用すると本体からの音声は殆ど聞こえません。

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webikeモニター

moto gpsレーダーと携帯をペアリングしてみましたが、携帯で音楽を聴くことは出来るのですが、レーダーの接続が切れてしまいます。再度レーダーを接続すると今度は携帯の接続が切れるようです。取りあえずレーダー専用として使ってみようと思います。
本体はサイズが小さく目立たなくて良いのですが、その分各ボタンの操作性は最悪です。ウインターグローブではまず不可能です。
ショウエイのZ6に取り付けたところ付属のスピーカでは大きすぎて使用出来なかったので、安物のスピーカをばらして取り付けています。

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タンクに吸盤タイプからの買い替えです。タンクだとかなり視線を落とさなければならないので危険なことと見落として曲がり損ねることがあるのでこのタイプに変更しました。メーターとの干渉が若干あるので調整が必要ですが今のところそのまま使っています。やっぱりこの位置にあると見やすくて安心します。

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［画質面］
ピント 〇
ビットレート ◎：三段階に調整可能なのが素晴らしい！
露出調整 〇
測光範囲 ◎：全体、中央、スポットから選択可
画質調整 ◎：ブライト、コントラスト、シャープネスを細かく調整可能！
色合い 〇：上記画質調整で微妙に変化！
ホワイトバランス 〇：普段は綺麗だが、単色光源のトンネルを抜けた時に色相が青寄りになり、戻るまでに数秒掛かる。
評価 〇：各調整幅が凄く広いのは良いが、逆にそれが戸惑う原因になりがち。

［サウンド］
内蔵マイク ×：バイクでは、風切り音ばかりで役に立たない！
外部マイク ×：接続不可！
録音レベル ◎：細かいレベル調整が可能
評価 ×：外部マイク不可が致命的！

［操作性］
モニター ×：但しスマホがあれば代用可！
レンズ 〇：レンズの回転可！　モニターは無いが、レーザー光が照射できるので照準と水平がほぼ分る。
操作ボタン △：分り易いが大雑把で力がいる！
各設定 ×：細かい設定変更には、パソコンかスマホが必要。（本体だけだと予め設定した2種類の切り替えのみ。）
防水性 ×
マウント △：マウント方式が特殊で汎用性に乏しく、三脚等に固定するにも別売のアダプターが必要！　付属のマウントにガタがあるのもマイナス評価！
造り △：プラの質感＆精度が低く、チト安っぽい！
外部電源 △：裏蓋を開放状態にすれば可能だが、カードやバッテリーの脱落が心配！
評価 △：やや癖が有る！

［総評価］ ”マニアックな人向けで、普通の人には操作性の悪さがネック！
どうしてもGPS機能が欲しければアリかも？

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［画質面］
ピント ○
ビットレート ○：充分ではあるが調整は不可！（故にメモリ消費が多く、転送にも時間が掛かる。）
露出調整 ○
測光範囲 ○：全体orスポット
画質調整 ○：調整不可だが設定は妥当！
色合い ○：調整不可だが設定は妥当！
ホワイトバランス △：単色光源下では、白に強制補正されてしまう。　そこからの復帰時にしばらく青寄りになるのはコンタと同じ。
評価 ○：馬鹿でも綺麗な動画が撮れるイージーさがウリ…？

［サウンド］
内蔵マイク ×：風切り音が大きく役に立たない。（付属の防水ケースに入れると殆ど何も録れない…）
外部マイク △：使用には別売ケース（もしくは自作マウント）が必要！（普通のミニジャックなので市販マイクがそのまま使える！）
録音レベル △：調整不可！
評価 △：付属ケースに入れると音がほぼ録れなくなるのがチト…

［操作性］
モニター △：別売（今買うとケースの裏蓋が沢山付いて来る…笑）
レンズ △：固定レンズで回せない！
操作ボタン ○：少し小さいがOK！
各設定 △：アイコンが分り難く、ボタンも2個しか無いのでやや使い辛い！
防水性 ◎：但し付属ケース使用時！（裸の状態では、×！）
マウント △：標準で吸盤マウントが付いているのは嬉しいが、カメラとの接続が特殊で、三脚等を使うには別売のアダプターが必要。
造り △：質感はマアマアだが、デザインの性か、なんだかオモチャっぽい！
外部電源 △：付属ケースに入れると外部電源は使えない！（別売りケースなら可！）　別売の補助バッテリーパックは容量が小さい！
評価 ○：ドリフトHDに比べればカナリ落ちるが、ま、慣れればOK！

［総評］
短所もあるが、誰でも簡単に綺麗な動画が撮れる事は評価に値する！
現時点(2012/04/16)に於いては、画質と操作性のバランスからコレを選ぶのが妥当！”

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デイトナの聴くだけBluetoothとツーリング中に会話を楽しむ為のinterphone F5を入手してzumo660やB+COMのオーディオトランスミッターとipodを繋いでペアリングをして楽しんでいるのですけど…
レーダーともペアリングがして見たくなってこのMOTO GPS RADARを購入する事にしました（＾u＾）

MOTO GPS RADARは値段も安くちょうどセール中だったので迷わずにこの製品を購入する事にしました。

車ではレーダーを長年使っていてバイク用のレーダーを購入するのは初めてなのですけどBluetooth機能や様々な機能に満足しています(^^♪

MOTO GPS RADARの性能はまだ取り付けて1度しか（往復410kmのタンデムツーリング）使っていないので正確なインプレは出来ないのですがオービスやNシステム・カーロケなどのアナウンスも正確で車で使っているレーダー（CELLSTAR製）と比較しても互角かそれ以上だと思いました。
道の駅ポイント・急カーブポイント・事故ポイント等の様々なアナウンスが走行中のBGM？ 音楽を聴きながら次々に情報（アナウンス）が入って来るので非常に安心感があります（＾◇＾）
取り付け場所にはひと工夫が必要でしたがレーダー本体は防水で雨の日でも気にする事なく使用出来ます。

写真はスカイウェイブに搭載している所ですがナビとレーダーはワンタッチで着脱して他に所有するバイクと兼用で使える様にしています（＾-＾）

スカイウェイブではB+COMのグランドアイソレートパワーケーブルを車体に（ナビの電源）取り付けてB+COMのオーディオミクスチャー＆オーディオトランスミッターを通して聴くだけBluetoothでナビ・レーダー・ipodの3つの音声（音楽）を同時に楽しめる様にしています(^^)v
※グランドアイソレートパワーケーブルはB+COM Station専用品です。

MOTO GPS RADARはバッテリー駆動でも使用可能でポケットやシート下に入れていも使えるので配線が面倒だと言う方や取り付け場所が無いと言う方にもお薦め出来ます。

もう少しコンパクト（小さ目）だと星は満点でした(^・^)

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