装着してバイクに乗りながら電話をしての感想は、スピーカーからの音声も大きく、ヘルメット内の風きり音に負けないくらい明瞭で、こちらの声もバッチリでした。
またナビや音楽の音も綺麗で聞こえやすく、退屈な高速道路なんかでは、すごく楽しく走行ができそうです！

おなじB＋COMを装着していれば、ツーリングでは大活躍です。
タンデムで楽しんでもいいと思います。

しかし、本体＆トランスミッターは充電式で、予め家で充電してから使うのですが、使用時間は頑張っても1日もつかもたないかといったところです。
旅先でコンセントがあれば充電器をもって充電するのがベストですが、荷物が多くなってしまいます。
別で、携帯式の充電器が発売されていますので、なんとか解消できそうですが、使用時間の短さだけが問題です。
バイクに乗りながら、コミュニケーションができることは画期的！行動範囲も広がり、新たなバイクライフが見つかりそうな予感です（＾＾）
是非~みなさんも機会がありましたらB＋COMユーザーになって、バイクライフの変化を楽しみましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SRV250SEで、ポータブルナビの電源を取るために購入しました。
防水用にフタがついているのがいいですね。
配線はバッテリーに直接つなぐだけなので、設置がいたって簡単でした。
しかし、キーのOn/Offと連動せず常時通電となるため、バイクを離れるときは電装品のOffを忘れないようにしなければなりません。
SRVはシート下やバッテリー周辺にスキマがなないため、タンクバッグに収納しています。すなわち、タンクバッグがなければ意味もなくベローンと外に顔を出している、ということになります。2口でなく1口であればシート下などに収納できるのに、と思いました。バイクでシガーソケットを二つ同時に使うことは、滅多にないと思います。

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劇的に感度アップなんて事はありません。
車で使用される分には問題無さそうですが、バイクで使用するにはコードも無駄に長く、
接続端子の形状上、振動で非常に抜けやすく、いつの間にか抜けてる事もしばしば。
私は、都度止まって挿しなおすのが面倒で、一度使ったきりとなっています。

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（経緯）
ツーリング仲間で特小無線機を購入し、一度純正のイヤホン＋インカムのセットでツーリングしたところ、運転中はまず間違いなく聞き取れず、交差点で停止中にやっと会話が出来るという状態だったため、私含めた仲間内の一部で購入を決意しました。

（取付）
五分程度で完了。非常に簡単。説明書は可もなく不可もなく。

（効果）
・確かに高速道路上のオープンエアでも会話可能です。
・メンバーの一人が他社のインカムで話した後に、また別なメンバーがKTELのマイクを通じて話しかけてくると違いは歴然。
・前者は声が曇った感じで聞き取れず、後者はその部分がきれい無くなってよく聞こえます。
・PPTスイッチも非常に便利。なれるといつの間にかスイッチオン。
・国産バイクであればミラーで共締めでOk。（のはず）
・メンバーの一人はBMWに乗っていますが、専用のステーが必要です。秋葉原のとあるショップに売っています。
・運転中に会話ができるようになっていろんな情報をシェアできるので非常に便利です。病みつきになります。
・スピーカーの音量調整は有るほうが断然よいです。
・なしでもOkですが走行している場所により音量調整が必要になる場合が多いのでやはりヘルメット上で操作できるのは快適。

（難点）＊あえて言うなら
・やっぱりちょっと高い。（年間に数回のツーリングのためなのに）
・型番がわかりずらい（小生は枝番に”K”が付いているのをよく見ずに購入してしまい、KENWOOD製の無線機を別途購入しました・・・・
・KTELのWebに対応無線機リストがあるが不十分。実際にはメーカーのコネクターに対応していれば問題ない（はず）

いろいろ差し引いても納得＆お薦めの製品です
値段が高いのがマイナス1ポイントで4つ星とさせていただきます

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レーダ本体とLEDのインジケーターが、思っていたより随分コンパクトで、しかも高級感があり文句なし！でした。しいて言うなら、ワイヤレスのトランシーバーがやや大きく、長時間走行してたら、ちと耳が痛~い！感じです。という訳で☆4つ！！今度、トランシーバーの表面に薄いスポンジを（警告音の妨げにならない程度の）貼ってみようかと思っています。あいにく、未だ取り締まりの場面に遭遇していませんので、効果の程は？ですけど、まぁとりあえず安全運転に心がけるよういたしますデス。

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Xactiを搭載する為にサインハウスの商品を購入してみました。

写真の通り、装着した姿もキレイにまとまっており、
さすがバイク専用に考えられてる商品です。

ただ・・・VFRへの装着には付属のボルトは使えませんでした。
（ボルトはホームセンターで手に入るもので代用出来たので問題無し）

最後に肝心の走行中の動画に関してですが、
さすがにコレだけではブレが気になりますねぇ

・・・が、若干の対策で解決出来そうなレベルではあります。

まぁ、見た目は高級感もありますし
お値段に納得できれば買い！かな？

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X-ROAD、トランスミッターを使ったレーダー探知機とペアリングさせて使っています。
音がクリアで音声ガイドがない場合の雑音もなくストレスを感じません。
ボタンの操作も慣れてくると問題ありません。
マイクを除けたり、バッテリーの細工をしたいのにネジがはずせません。
特殊ネジ用のドライバーを3本買いましたが、どれもだめでした。

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エルモの旧SUV-Camと自由雲台購入して7ヶ月がたってしまった。
この9月に初めて使用。（SUV-Camは、新型が出てしまった。）
自由雲代の取り付けに苦労してしまう、取り付けボルトのネジピッチが違う事にきずき（カメラ好きな人だったら当たり前田のクラッカーなんだろうけど！ね。）取り付けボルトを探して右往左往。
エルモさん、長、短の取り付けボルト2本位サービスで入れといて下さいな！

さて、バイクのどこに付けようか？レイドに付けようと車体をくまなく見つめる、メーターステーに生ゴムを加工し鉄ワッシャーをかませて、あの取り付けボルトで取り付けてみた。
アクセルをブオーン、カメラごと動いてしまう！
おー、なかなか難しいのね取り付け位置って。

じゃあ、500に付けよーと。
ハハハハ・・・、どう見てもここしか無いっすヘッドライトのハイビームランプ用の穴！
生ゴムを丸く切り、大き目の丸ワッシャーと抱き合わせて振動防止効果を期待した。
具合がいい、見た目「ガンカメラ」みたいだし（笑）。

先日のロードツーリングで使って見たけど車体取り付けでもそこそこ良い映像が撮れた。
オフロードだと、やはりブレてしまうから、ヘルメットに付けないとだめだね、取り付け苦労しそうだ。

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ナビ自体が防水でないので購入しました。
サイズがMio523のサイズとぴったりだったのですっきり収まりました。防水性能ですがフルカウルのバイクで使用した程度では防水OKでした。防水でないナビを使用している方にはおすすめです。
評価としては値段が高いので★４つです。

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ナビ取り付け、カメラ取り付けのために購入しました。
メーター類が見えなくなってしまう可能性があったのでショートタイプを購入しました。取り付けですが丁度メーター類も隠れずに取り付けできました。
値段がもう少し安くれば★五つです。

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