ZX-9RのC型はSTEMセンター穴が小さくラムマウントの取付には使えなさそうでした、そこでこのミラーマウントベースを使用しました。
セパハンの角度固定ボルトに共締めしています。首下が長いボルトを準備するとなお良さそうです。
メーターが隠れない位置にするために上下逆転して使いました。
ショートアームとの組み合わせで何とかいい場所に落ち着きました。
似たような車種の方の参考になれば。。

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大雨では浸水の心配がありますが少しくらいの雨ならまったく心配はいりません。大切なスマートフォンを雨と埃から守ってくれている安心感があります。脱落防止のストラップも付いていますがシッカリした作りなので落としたとしてもスマホの破損は防げそうです。

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友人のおすすめで購入しました。
初めてのインカムで値段が高いので中々躊躇しましたが、購入してよかったと思います。
ヘルメットにスピーカー等をつけるのもメーカーが動画を出してたりするので問題なく出来ました。
付属の説明書もわかりやすいので操作難にはならないですが、慣れるまではコツがいります。

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C型のZX-10Rに装着で高さ的にちょっと高いかなとは思ったんですけど実際取り付けるとスマートフォンが見やすい高さで取り付けて正解でした。目立たない物ですけど実用性は十分にあります。

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スマートフォンをナビで使用するのにこちらのスマホホルダーは非常に便利です。どんなバイクにも取り付けが可能だと思います。角度調整も容易でスマホの画面も見やすい角度に調整が出来ます。ハーレーに付けるのは見た目でちょっと抵抗がありましたがツーリングに必須アイテムですね。

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黒のカバーに変化が欲しくなって黄色にしてみました。パネルの交換自体はツメでハメ込んでいるだけなので何の工具も必要なく交換出来ます。他にも色々なカラーがあるのでヘルメットの色に合わせるのも良いと思います。

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普段のショートツーリングではナビを使わないので、ハンドル周りがうるさくなるガジェットバーは付けたくないのですが、長距離ツーリング等でナビを使いたいときにはさっと使えるようRAMマウントを使用しています。

基部となるボールマウントは、普段でも目立つ位置に取り付けたくなかったので、クラッチホルダーで使用されていないミラー穴（10mm)をボールマウントの取付けに利用しました。

この位置は普段は気にならないので満足しています。

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今まで安物のスピーカーを使用していましたが、おニューメット追加のため購入してみました。 値段が大分高いので躊躇しましたが、一般のトランスミッターに合うものがこれしか見当たらずに購入しました。 音楽好きの人には、絶対おすすめ！ また、うるさ系のマフラー付けてる人も音量Maxにしても音割れしません。 一聞あれ。

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スマホフォルダーをスーパーカブに付けたくて購入しました。
安心できるメーカーなので全く問題なしです。
他にもちょこちょこデイトナさんのお世話になってます(^_^)

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1000SXにもおそらく使えるはずと見込みで注文。
納車後も梅雨入りで作業が頓挫してましたがようやく装着が終わったのでレポートします。

このGPSナビマウントにはメリット、デメリットが双方極端にあります。

メリット：�@すっきりナビが車体にマウント出来る。
　　　　　�Aハンドルにナビという余計な重量物を積載しないで済むのでハンドル操作を阻害しない。
　　　　　�B振動でナビの画面がぶれることもなく、視線がメーターと比較的近いので視線移動が楽。
　　　　　�C希少性（このマウント付けてる人を見たことがない。　笑）

デメリット：�@タンクの止め点を使って固定する設計の為、タンクと近い。というか個体差で干渉してました。orz
　　　　　　タンクの塗装が剥げて錆ないようにマウントの取付穴を長穴化、タンクには保護フィルムを貼って気休め程度の対策をしました。
　　　　　　�AGPSマウント側と車体に固定する側の2分割構造になってますが、GPSマウントをワンタッチで固定する為のコの字型の樹脂マウントがあります。これを車体側マウントに取り付けるのにタッピングねじを使用しているので、強度、耐久性に不安が残ります。
　　　　　　�B上述したようにタンクの止め点を併用しているため、スペースが狭いので作業がし難い、言い換えればプラグ交換、エアフィルター交換時の付帯作業が増えて面倒くさい。


デメリット有りでメンテナンスフリーの完璧っていう商品ではなかったですが、ナビを車体に固定するという目的は達成したので一応満足しています。

あとはマウントがいつまで壊れないでいられるか。

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