SP CONNECT:エスピーコネクト

バイク用なのでiPhoneは使いづらい（カメラ故障する）ので、安めのAndroidを使っていますが、専用ケースが無く・・・
諦めてしまう前に、こちらのユニバーサルインターフェースを使えば、どんなスマホ（タブレットも？）でも装着できるようになります。

SPCからSPC+になったことで、かなりこのインターフェースが薄くなり、厚みが抑えられたのが良い点です。
スマホ買い替えていますが、剥がして強力両面テープで何回か再利用していますが、問題なく利用できております。

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SPC時代からずっと使っておりますが、MOTO MOUNTの先だけこちらに変えることで、SPC+マウントになります。

SPC+になることで、ガタツキが抑えられ、装着時の収まりが良くなりました。
またスマホ側も出っ張りが薄くなって満足です。

デイトナでの取り扱いが終わってしまい、このままなくなってしまうのか不安でしたが、継続して使えるので一安心です。
後発製品と異なり、スマホの向きが工具無しで変えられない点は、人によってはマイナスポイントかもしれません。

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まず付属の六角レンチの他に取り付けに6mmの六角レンチが必要です。MOTO MOUNT PROからの買い替えですが、新しいバイクだとバークランプの形状により中央横置きの設置が難しかった為、こちらの商品に買い換えました。結果、期待通りの場所にスマホを設置することが出来、大満足です。もう少し安かったら言うこと無しです。

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【使用状況を教えてください】
専用のスマートフォンケースがラインナップにない機種を使用しているため、使わなくなったスマホに直接貼り付けて使用しています。主に週末のロングツーリングでのナビゲーション利用がメインで、高速道路からワインディングまで幅広いシチュエーションで活用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、非常にスリムでコンパクトな作りです。厚みが抑えられているため、ケースに貼り付けた状態でもズボンのポケットへの出し入れがスムーズで、普段使いで邪魔に感じることはほとんどありません。裏面の3M製両面テープもしっかりとした厚みがあり、信頼性の高さを感じました。

【使ってみていかがでしたか？】
マウントへの固定は、90度回転させるだけで「カチッ」と確実にロックされます。走行中の激しい振動や段差の衝撃でもガタつくことは一切なく、画面が非常に見やすいです。貼り付けタイプということで脱落の不安がありましたが、一度完全に固着すれば、手で強く引っ張っても剥がれる気配がないほど強力に密着しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
貼り付け面の素材選びが非常に重要です。シリコン、ラバー、TPUなどの柔らかい素材や、凹凸のあるレザー素材には適していません。また、貼り付け後はすぐに使用せず、最大粘着力を発揮させるために24時間は荷重をかけずに放置（養生）するのが鉄則です。この工程を省くと、走行中に剥がれるリスクが高まるため注意が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社の有名なマウントシステムのユニバーサルアダプターと比較して、アダプター自体の厚みが薄い点が最大のメリットだと感じます。また、SP CONNECTはマウント側のラインナップが洗練されており、ハンドル周りをよりシンプルかつスタイリッシュにまとめたい方には、こちらが最適解になると思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます

取付けのポイントやコツ： 貼り付け前に、付属のアルコールパッドでケース側の脱脂を徹底してください。また、ケースの真ん中に貼らないとマウント時に重心がズレるため、慎重に位置決めをすることをお勧めします。

一緒に購入するべきアイテム： バイクの振動によるスマートフォンのカメラ故障を防ぐため、同社の「アンチバイブレーションモジュール」との併用を強くお勧めします。

メーカーへの意見・要望： 非常に完成度が高いですが、貼り直し用の予備の両面テープが1枚同梱されていると、ケースを買い替えた際などにさらに助かります。

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2022年式YZF-R7に取付けるために購入。

元々SPコネクトマウントは持っていて、Pixel7に専用カバーで取付けていた。機種変更でPixel9aにした事でカバーの設定が無くなり、他のマウントで代用していたが、R7だとどうにも取付け位置が気に入らずスマホ背面がフラットでなくなる事や、そもそも両面テープ貼付けを信用出来ないというのもあったが、こちらで対応する事にした。

付属品は脱脂用のアルコールクロスとコネクタ位置調整ツールと旧タイプへの互換ベース。

貼付けて一晩置き、バイク側のマウントと位置調整。最初こそ噛み合わせて回転させる動作がやや渋いが、両面テープが剥がれるようなことも無く思った以上に強固に取り付いた。
アンチバイブレーションモジュールを併用しているのもあるが、振動抑制もやはり良く、ナビ使用時の視認性も改善した。

懸念していたスマホ背面の張り出しだが、思ったよりは気にならず、むしろ指の引っ掛かりが出来て片手持ちでの安定感が増した。

◎プラス評価
・幾つか使ってきたスマホマウントの中で一番勝手が良かったSPコネクトをカバーの対応機種外で使えるのは単純に有り難い。スマホ背面の張り出しやテープ強度も何ら問題無かった。

◎マイナス評価
・貼り直しが利かないのと、そうなるともう一つ買うにはやや高価格。というか安いマウントキットが1台買える

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ヤマハ・YZF−R25、R7で使用。
それまでデイトナのスマホホルダー（品番92601）やメーカー不明品を使っていたが、スマホをPixel7に替えたのもあり専用ケースと共に導入した。
カメラ保護にアンチバイブレーションモジュールも併せた。
アーム部の両端が角度を刻んで360度調整でき水平方向への自由度は非常に高い。対して高さは稼げずセパハンの車両で使用するマウントバーが低いとスマホ本体や充電ケーブルがタンクに干渉する恐れもある。固定方法別にラインナップがあるので車両と想定する配置にあった物をよく考えたい。

◎良かった点
・スマホを囲う物が無く、ハンドル周りがスッキリする。スマホを固定しない場合でもホルダーはそこまで目立たない。
・脱着が非常に容易でホルダーの凸部とスマホ側の凹部を合わせて45度回転させるだけ。どう嵌合してこんな強度を出しているのか分からないが、2年程使って脱落はもちろん、不安定そうな状態になったことは1度も無い。

◎悪かった点
・強いて言えば値段が高い事。車両の乗り換えや複数台所持でマウントだけ使い回そうとすると融通が利かない可能性もあり、その都度車両に合った物を購入とは中々出来ないだろう。

現在はスマホをPixel9aに替えて専用ケースのラインナップが無くなってしまったので外しているが、ケースが発売されればまた戻すつもりでいる。

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バイクにナビを付けたかったのですが振動でカメラが壊れるのが怖くて我慢してましたがいよいよ不便になったので購入に踏み切りました。
最初ステムマウントに付けたかったのですが自分の乗っているZX-6Rはステムのナットを社外品に交換する必要があるらしく、それでもいいやと思ってたのですが、ふと手前のタンクのボルトの部分の方が振動が少ないんじゃなかろうか？と思い試しにクラッチマウントを購入してみました。

取り付けは他の方のを参考にさせてもらってボルトを交換して取り付けました。10分あれば出来ちゃいますね。

iPhone17Pro用のケースとアンチバイブレーションモジュールも購入しました。
まだ1度しか使ってませんがナビが見やすくなったのはとても良かったです。
振動で壊れるかは今後様子見ながらですね。

スマホを縦にマウントするにはカラーを使って高さを上げる必要がありますがまあまあシンプルにできたと思います。

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iPhoneをSE2から16に機種変したのでこちらも交換。
ケースも交換だけど嵌まるところの形状が変わっているのでついでにこちらに交換しました。
このクラスのiPhoneはカメラが振動で不具合を起すとのことでアンチバイブレーションをつけました。
ちょっと大きすぎる気はするけど、スマホを守るためならしょうがないですね…。

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効果がわかりませんがとりあえず

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付属のパッキンの利用で大抵のハンドル径に対応可能かと思います。スマホを簡単に取り付け可能で走行中のぐらつきも無く非常に使い勝手が良いです。
自分は古いスマホを利用しているので特に異常は今のところありませんが、手ブレ補正内蔵のスマホの場合は注意したほうが良いかもです。

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