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スマートフォンホルダー・スマートフォンマウントのインプレッション (全 1625 件中 961 - 970 件)

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め~たんさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: グロム | X-ADV )

利用車種: ニンジャ H2 SX

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

防振・耐振機能からすると理にかなった商品だと思います。
取り付けて走行した感じも、「揺れる」のはもちろんですがまったく気にならない程度なので、十分だと思います。
ただ、ゴム製品なので日光や気候による劣化はもちろんあると思いますので、費用対貸与年数からコスパは考えるべきでしょうね。

カメラが守れるだけでもOKですがね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/19 12:56
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め~たんさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: グロム | X-ADV )

利用車種: ニンジャ H2 SX

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

今まではステムホールにアダプターを差し込み、そこにバーを取り付けてからクアッドロックを付けるといった形でした。

ステム周りに3種類の固定具が存在することから、ゴチャゴチャ感がありスッキリできないものかと思っていました。

このマウントはこれ一つですべてをカバーできるため、すごくスッキリしましたし、角度調整なんかもワンタッチに近い形で行えるので、たいへん重宝しています。

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投稿日付: 2021/02/19 12:23

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hisanorirsさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | Ninja 650 | ニンジャ 1000SX )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

まだ使用していませんが、アイホンXR2回カメラ故障バイク専用ナビ使用(大きい)
期待しています。

お取り寄せの納期ですが、注文時20210307予定は20210213届きました。
もう少し正確さが欲しいですね。

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投稿日付: 2021/02/19 08:14
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利用車種: GPZ1000RX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 携電は、TORQUE G3です。

    携電は、TORQUE G3です。

GPZ1000RXにて使用。 昔の純正セパハンなので、そう選択肢がなく、ハンドルマウントか、マスターやミラー(メクラ蓋を外して)にと考えていて、クアッドロックとこちらで悩み、こちらに。

 純正ハンドルのフォーク部の盛り上がりから、ボルトまでの距離が短いので、不安がありましたが、そのままでもなんとか取り付ける事はできました(取り付けただけで、走行はしていません。)。

 キーとのクリアランスと先の不安のため、手持ちのアルミ材で3ミリ程のカラーをつくり、付属のスプリングワッシャーとで4.5?5mmくらい嵩上げして取り付け。
28Km程走って、今のところ問題無しです。

 一つ、
軽い力で回転してしまうため、ロック機構にもう一つ何かギミックがあれば、と、思いました。 まぁ走行中は触らないか?
と、付属のバンドは意味が無い? 使い方が違うのかな?。

 バーハン化してる人が多いですが、ノーマルセパハン派にはお勧めできます。

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投稿日付: 2021/02/18 15:15

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purumanjinさん 

4.5mmほどのカラーで嵩上げ。

purumanjinさん 

こんな感じです。

バラッカさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: XSR155 | レブル1100 | ビーノ )

利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

付けていない場合には、走行中に触るとやはり相当な振動の負担を受けてると感じた。
思ったよりフニャフニャ感がありますが、視認性に変化はない。
スマホのカメラの保険代と割り切るべし。

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投稿日付: 2021/02/15 22:26

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kskさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ400 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

クアッドロックを普段使っていましたが振動によってスマートフォンのカメラが故障する事があります。
故障防止ダンパーを挟む事で振動吸収をするのでカメラ故障の防止として使っています。

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投稿日付: 2021/02/14 18:16

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Sixty2 GB350さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GB350 )

利用車種: Scrambler Sixty2
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
楽天BIGは大きいけど使えた

【使ってみていかがでしたか?】
なかなかの安定感

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし

【他商品と比較してどうでしたか?】
大きなスマホが付けられる
見た目が格好いい

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投稿日付: 2021/02/14 15:25

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TAKIさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: 125 DUKE )

利用車種: 690 DUKE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

対費用効果という意味では価値のある商品。
マウントされるスマートフォンのカメラ関連部品の振動による破損を防止できる、という意味に価値がある。
特に単気筒やツインには効果絶大なパーツだと思う。
転ばぬ先の杖的なパーツですが、見た目は何とも面白い形状でカスタム感のあるモノです。

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投稿日付: 2021/02/13 17:20
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TAKIさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: 125 DUKE )

利用車種: 690 DUKE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • このキットの全てを使った状態
エクステンションアームは無しでも組める

    このキットの全てを使った状態 エクステンションアームは無しでも組める

マウントとしてパッケージングされているが、場合により不要なパーツが出てくるので無駄が多い。
購入者が好きに組み合わせできるシステムにしてくれればとてもありがたいが、現状はそうではない。
品質は良いのに、無駄が多い非効率なシステム。
改善してほしい。

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投稿日付: 2021/02/13 17:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3

物はすごくいいです
取り付けもネジ1つと接着テープを張るだけですので誰でも取り付けできます
ツーリングで400キロほど使いましたがその時は問題なく
スマホが落ちることはありませんでした

満足していたのですが
ネジが本来4本あるのが振動で緩んだのか、元々だったのかは分かりませんが1本なくなってました。
私のバイクは単気筒で振動が多いです
そのせいで外れたのかもしれませんが少し残念です

単気筒のかた、オフ車や足固めてる方は始めにバラしてネジロック塗るのをおすすめします。

ネジとんでいった事以外なら満点です。

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投稿日付: 2021/02/10 18:14
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