本体購入と同時にオプション購入。これでMCN43siのナビ＆レーダー探知機の全てをワイヤレスで聞くことが出来、快適にツーリングが出来ます。ごく小さく、気にならない程度の「シャー」と言う音がしますが、音質はまあ普通と言ったところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SB213.EVO ペアユニットを買いました。.EVOの前モデル「SB213」を知人が購入したので、興味を持ちました。ノイズキャンセラーが進化し、より鮮明でクリアな音質になったみたいです。10年前に購入した現在は違法な同時通話型無線機（骨伝導マイク）、比較をするものではないですが、かなりいいです。
何が良いのか、それは前モデルに更に本体マイクを付けて、外部の風切音を拾い、マイクで拾った風切音を帳消しにして、ノイズを消すと言うシステムです。更に今後開発予定のグループ通話用、ステーションを繋げることで、前モデルのような、親機主体の通話でなくて、数人？での同時通話が可能な拡張型となりました。メインスイッチで、電話の着信と、最後に掛けた相手へのリダイヤルが出来ます。相手には、自分がバイクに乗って走っているのが、分からない程クリア音です。
短所は、スピーカーを耳にピッタリと付けないと、鮮明な音でなくなるため、一日中被りっぱなしだと、耳が痛くなりますが、個人差はあります。ペアを購入して相手は、耳が痛くならないと言いますので。
メット内にマジックテープを張り、そこにスピーカーを付けますが、スピーカーを付けようにも、スピーカーにはスポンジで覆われているだけなので、メット内のマジックテープには付かないので、工夫が必要です。
通話、音楽、電話はチャンネル？に優先順位があり、ややこしく、同時に使う事が出来ません（音楽を聴きながらの通話など）。
本体を使いこなすのに、説明書が不十分。

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はじめてこういうBluetooth機器をバイクで使用しましたが、まずは感動でした。

走行中に相手としゃべれ、ipodも聞け、電話もできるという今まで走行中にできなかったことが解消されました。

使い勝手ですが、はじめて使う私でも説明書をしっかり読めば問題ありませんでした。
走行中の操作も難しくなく簡単に行えました。
あえて挙げるならば、冬グローブでは多少操作しにくいかと。

ビーコム同士の通信は記載通り500mかと思われます。ツーリングで先頭と最後尾で（10台）使いましたが、少々雑音が入りますが問題なくしゃべれました。
しかし相手がカーブなどで見えなくなると雑音が大きくなり、そのまま見えないままだと通信が切れます。
また相手が見えてからもう一度繋げばokですが。

音質もそこそこで音量も大きく総合的に見て買って正解でした。
ひとつ問題なのは保障か少ないことです。
よって星4つです。

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いままで友人と203、213と使ってきましたが、最新型が出るというので早速予約して購入しました。
3Dノイズフィルターで走行時の巻き込み風の音などを50％低減とかに期待しました。
二人で同じ機種にしないと良くわからないだろうと同じEVOを購入。
フルフェイスヘルメットに貼り付けタイプのマイクで使用しました。
期待した割りに今までのものと違いは感じられませんでした。
今までは風対策で自分で台所スポンジを切り抜きマイクにかぶせてましたが、ノイズフィルターの性能を試す意味で付けないで走行したらやはり風によるぼこぼこ音がひどくうるさいです。
これを使用する方には自作でスポンジをマイクにかぶせることをお勧めします。そうすることでかなり静かになります。
音楽は以前のものより良くなったと感じられました。
スイッチ類の改善はいままでちょっとやそっとじゃ押せなかったスイッチが軽くなり気分的に軽快に鳴りましたが、まだ慣れていないせいか音量調節するにもボタンを押してしまい通信が途絶える始末です。音量スイッチは場所を移動した設計のほうがいいのではないかと思いました。
いままでの型よりは使いやすくなっているのでお勧めですが、ものすごく通信性能が上がっているわけではないので期待しすぎないほうがいいかも？

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インカムも各社沢山ありますが、この商品は購入して本当に買って良かったです。特に以下のような用途の方にお勧めです。
(1)3人以上のツーリングをされる方(2)通信距離が長い(3)FMラジオを聞く方(4)iPod等のFMトランスミッターをお持ちの方
一番の良いところは、3人以上でもグループ全員の”同時”通話が可能な点です。他社のインカムは複数人で使用する場合、一対一の通話しかできないので他の人と話す場合はチャンネルを手動で切替えないといけません。しかしこのG4は一人がしゃべる音声は常に全員に届き、自分以外の人の音声も全て聞こえますのでグループ全員で同時におしゃべりができます。私は4人でツーリングする事が多いのですが、全員一緒に会話ができるのでおしゃべりが止まりません(^^)
また通信距離が非常に長く、高速道路で1.5km、峠1km強、街中1km弱は大丈夫です。この距離は各前後のライダーの距離ですので複数人でツーリングしても各々の直前直後のライダー間隔が1kmを超えなければ千鳥走行の長い列でも全員の通信は途絶えることがありません。万一、一箇所の間隔が離れて通信が途絶えても自動で再接続をしてくれるので問題ないです。まあペースに差がない普通の走り方ではこんなに離れることはないのですが。。。
また他社にはない機能であるFMラジオ、意外に使えます。旅先のラジオ局はオートサーチしてくれるので暇な時は重宝します。またiPod等のトランスミッターをお持ちの場合、FMラジオ機能で受信できるので音楽プレーヤーをBluetooth化するよりはるかに安くできます。
バッテリーはかなりもちます。結構しゃべっていても一日強はもちました。スピーカーも薄型で付けやすく、音量音質共に使用している私達4人から不満がでた事はないです。
難点はジェットヘルの場合、風切り音を拾いやすいです。しかしマイクの位置を上手く調整する事で解決可能です。因みにフルフェイス（私はZ-6やRX-7RR）では風切音は全く問題ないです。
インカムの中では、もっと評価が高くてもいい商品だとおもいます。特に3人以上で会話が盛り上がる方同士でのツーリングではオススメであり、無線・電話・他社のインカムではここまで快適に安く実現できないでしょう。G4こそが最適だと感じました。

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新型SB213.EVOペアユニットを購入しましたのでインプレします。

旧SB213に比べ商品本体の高級感がアップし、各ボタンの感触も良くなり、説明書もわかりやすくここまでは購入してよかったと思っていました。


早速、ペアリングをして奥様とペアライドでどれくらい音質が良くなり電波の飛びが良くなったのかテスト走行に出かけましたが約1時間で走行中にメインボタンの部品が取れてどこかへ飛んでいってしまいました・・・
※写真の下に写っている本体が部品取れてしまったものです※

今までつかっていた旧SB213のペアセットもマイク等の故障が数回あったことや内蔵バッテリーの持ちも悪くなっていたので新型SB213.EVOに買い替えましたが残念です。
新型SB213.EVOの説明書には
【本体ユニット以外は保障対象外、消耗品です！無くした、、、　破損した、、、　接触が悪くなった、、、等の使用過程での紛失、破損、消耗の場合はリペアパーツまたはオプション品をご利用下さい。】
と大きく書いてあるのできっとこのパーツも保障対象外でしょうし、当然リペアパーツ、オプションパーツなんてないでしょう。
ここまで説明書に強く記載されているとメーカーに相談する気も起きません。

しかし、接着剤の跡も特になく、爪等で固定できる構造でもないので取れても仕方ないような構造になっています。

旧SB213に比べてノイズも少なく会話もクリアで使いやすくなり、電波の飛びもよかっただけに本当に残念です。
新型SB213.EVOも旧型同様、電波の到達距離は約100mと表示されていますが高速道路で約300m~500m位離れても会話できました。

ですが、いつまで待ってもB+COM Stationが発売されないことと、新型になり保障対象が凄く狭くなったことで、残念ですがB+COMは全て手放して他社のインカムに買い換えることにしました。

SB213.EVOの基本性能は良いので今後、細かい修正、改良や保障対象が変更されたらもう一度、購入するつもりなのでメーカーさん頑張って下さい。

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運転中にできるだけ安全に音楽をと思い購入しました。
やはり音楽があると気分がいいですね！
ただ、音質はそこまで良いとは言えない感じです・・・
そこはバイク用で他の音も聞かなきゃいけないしと割り切って使っています。
取り付けは、ほんとに簡単！5分あれば出来てしまいます。
気になる点が1つ。
スピーカー本体から伸びるイヤホンジャックのコードが少し短い気がします。ジャックがチークパッドの中に消えてしまうことがあります（取り付け位置の問題でしょうが笑

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飛びついてしまった。この商品に・・・。

今までは有線式のライドコムを使用していた。
バイクから降りる時に
いちいちタンデマーと繋がっている配線を外すのが面倒でしたが、
SB213evoは無線式なので、その煩わしさがない。

音声もクリアで高速制限速度以内ならも問題なく話せる。（当方はSZ-RAMIII　娘用はX-11）
スピーカーは薄型なので
RAMIIIは問題なく装着。
X-11は辛うじて内装を削らずに装着。

電池容量も問題なく、日帰りでは充分。

ペアリングも取説さえしっかり読めば簡単。
デイトナMOTO　GPS　レーダーも簡単にペアリングできた。

ヘルメットへの取り付けは　SZーRAMIIIにはプレートをヘルメットに貼り付け、X-11はクリップで挟んで使用。
今回から固定方法が二択出来るのでヘルメットにあわせて
使い分けれるので便利だ。
ライドコムはクリップ式のみだったのでヘルメットによっては、
取り付け辛かったコトもあったのでこれは助かる！

このevoから防滴性も上がり、少しずつ改良されたようです。
値段は残念ながら安くはないが、買って損はないと思う。

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妻がライダー・デビュー。会話目的にて購入。
毎回夫婦でツーリングへ出かける時、大活躍しております。
取り付けは簡単。イヤホン装着のため同胞されているスポンジ等も、とても重宝しました。最大通話距離100mと記載されていますが、100m以上離れてもクリアーに入ります。（余程条件の悪い場所は除く）
電源も乾電池式のため、出先で予備電池忘れた場合でも、購入すればバッテリー切れの心配無用。
多少面倒ではあるが、マッチングすれば複数台（10台とかも）通話可能。
会話だけ出来れば十分って方にはお勧めの品です。お値段もお手頃だと思います。

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B+COM『SB213』を愛用しています。
今まで、付属品のスピーカー（3.5mmプラグタイプ）のモノを使用していましたが、B+COMとの接続のためのアダプタがヘルメットの内装に干渉していました。
使えないことはないのでそのまま使用していたのですが、イヤーパッドがすぐ外れてしまいストレスを感じるようになったので直接B+COMに接続できるこちらのミニUSBタイプのスピーカーに買い替えることにしました。
スピーカー自体は付属のモノと同じだと思います。
この手のヘルメット内蔵用のモノとしては十分な音質です。
端子が違うだけですが、余計なアダプタを必要としないのでスッキリとヘルメット内に装着できます。
配線が気になる方にはお薦めです。

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