ツーリングに行く際、無言でいるのも寂しい気がしたので購入。
と言ってもまだインカムとして接続しながら使用したことはありませんが、少なくともSB6Xや中華製のインカムと接続・通話できました。
普段は専ら音楽を聴くために使用していますが、音質は全く問題有りません。
ただ、曲送りの操作が長押しで微妙にやりずらいのと、たまに音が飛びます、個体差でしょうか？
それと、本体とベースが中々離れないので苦戦します。
コスパ重視でDT-01にしましたが、タイトル通りいい意味でも悪い意味でも値段なりの物だと感じます。

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子供が先に手に入れて私の213evoと繋ぐのに不自由したために買いました。
可もなく不可もないですがデイトナ製も視野に入れていました。
213evoはあげちゃいました。
その勢いでOGKのKAMUI3を買いました。

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ナビ音声と緊急時の通話用に購入しました。

本体の操作性としては一番上のボタンのクリック感が希薄な点がマイナスですが、それ以外はあまり問題ありません。
スピーカーの音質は不満はなく、さすが国内メーカーといったところ。

マウントは取り付け、取り外しは大変容易かつしっかりしています。
ただ本体取付時でもちょっとマウントが目立ちます。

インカムとしての機能的には必要最低限だとは思いますが、マスツーの機会があまりない者としては十分満足できるラインです。

ただ、半日ナビと音楽に使用して電池残量20％というのはちょっと容量が少ないかなと。
その点さえもっと良ければまさしく最高のソロ用・入門用インカムなのではないでしょうか。

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夫婦でのツーリングで使用するために約6年前に『BT NEXT TWIN PACK』を購入。この機種の筐体や性能面での劣化を感じ、買い替えを考えたので大手バイク用品店（ﾗ***ﾝﾄﾞ）に見に行く。そこの店員に今のお勧め商品を訪ねると判で押したかの様にビーコムを進めるので理由を聞くと兎に角MadeinJapanだからとしか言わない。そうゆう見識の低い店員に「じゃー、ミッドランドは？」と聞くと理由の説明なしに『良くないですね』と、もの本程度の情報しか言わない。店舗でのその程度のアドバイスしか無かったのでそこで購入する気にはならずWebikeで購入した。購入した感想は、ビーコムは使用したことが無いから比較出来ないが、以前のBT?NEXTはHi-Fiスピーカーでなかったのでこの機種は確実に満足の行ける製品になっていると思う。特に通信性能が飛躍的にアップしているので100?200M離れても近くで会話していると錯覚する程クリーンな会話である。気持よく会話しながら走行していると2・300M程、妻を引き離しているので良く夫婦喧嘩になるくらいである。また私のﾍﾙﾒｯﾄSuper RAPIDEは風切り音が大きいほうのﾍﾙﾒｯﾄなのに妻のV-TWINの音が聞こえるほどの性能である。基本的に妻と二人会話し音楽も普通に聞きながらツーリングするのには必要最低限以上の性能だと思う。そういう意味では、無駄に高い商品を購入するぐらいなら必要十分な商品である。筐体もエッジの効いたデザインでグローブの操作性も良くなっている。ビーコムのようにツーリング中にあれもしたいこれもしたいと考えずにリーズナブルに会話性能が良ければいいという質実剛健な方にはお勧めである。

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B+COMを使っていました。B+COMも良かったのですが、買い換えるにあたり使用状況と機能、値段を比較検討した上でDT-01にしました。今のところ、私の使用状況では問題無く使用できていますし、機能的にも問題ありません（正直これ以上の機能は、個人的には必要ありません）。コストパフォーマンスは高いと思います。

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初めてのインカムなので他と比べることはできませんが、各ボタンも押しやすく、他社インカムとの接続も今のところ全く問題なく使用できています。
値段も安く、買ってよかったと思った商品でした。

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タイトル通りです。
カ〇ドが以前から欲しかったものの、ペアで8万弱・利用頻度も少ない、でなかなか手が出ず。
安物中華でマシなほうのレキシンRX-6を使用していました。それとの比較も織り交ぜてと思っていただければ。
とにかく本器のみで用が足りるのはありがたいです。RX-6のばあいはスマホ音楽+インカム通話を同時にしようとした場合、別途ブルートゥースレシーバーと変換ジャックが必要になっていました。これが解消できただけでも個人的には嬉しいです。
スピーカーの音質も本器が勝っているようです。ただし、スピーカー自体の厚みがありますので、チークパッドの形状や頭部の形状によっては不快な装着感がある方もおられるかもしれません。
ヘルメットタップでの操作は若干慣れが必要な感じです。
操作に対する音声やビープ音でのアンサーバックがあるのもいい点だと感じました。
カ〇ドと比較すると、価格の分機能の数や性能に差があるようには思いますが、それでも必要な機能が備わり品質も良くなによりデイトナ製というのが安心です。

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価格も安く取り付けもほぼ全てのヘルメットに装着出来る（ジェットはきついかも）
電池の持ちも良いし、音質はそこそこ
それこそスピーカーを違うものに変えたら良いと思う。
スピーカー自体も薄型なのでインナーの形を変えなくてもあまり耳と干渉しない。
ただ、システムヘルメットだと開閉時にぶつかる時がある。
操作方法も前後のボタンで音量調整
前のボタン2回押しで曲送り、後ろのボタン2回で曲戻し
スマホとの連動もそんな面倒じゃない
ボタンの作りが甘いのか、ボタンの戻りが悪くなる場合あり

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ヘルメットの買い替えを機に、B+COM 4x Liteから買い替え。

良いところ
・シングルなら2台のBluetooth機器が同時に使える。
・ナビ音声等を共有できるパブリックモードは面白いし、使える機能。
・B+COM等の上位機種と比べると安価
・ケーブルが少しは強そう?(B+COMは経年劣化でシースがちぎれます。)

割いところ
・Google Pixel3 とペアリングすると、音量が勝手に上がっていく不具合が発生。
　メーカー問い合わせ中だが、現時点で調査中とのこと。
(スマホ側に不具合がある可能性もあり。)
・充電端子をさすゴムカバーが非常に開閉しにくいし、耐久性も無さそう。
・押ボタンがかたい。特に + - ボタンはめちゃくちゃ硬くて押しにくい。
　音量調整は頻繁に行うので、かなり不便。
・マイクは使わないとき外しておけるB+COMタイプのほうが便利が良い。

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今までインカムを使ったことがなかったのですが周りの装着率がどんどん上がっていることとソロツーメインでもナビや音楽が聴けるようにしたいと思って購入しました。インカムは食わず嫌い状態でArai ラパイドIRの丸い帽体を崩したくないと言い訳していたのですがかなり目立たないと聞いてカルドを選びました。

自分のインカムに求める機能としては
・ラジオが聞ける
・横に本体が飛び出さない
・充電しながら使える
・防水性を有する
・専用のアプリで操作ができる
これを重視しての購入です。
取り付けも初めてなので配線等は試行錯誤を繰り返しましたがなんとか取り付けられました。Araiの首元にある排熱ノズルのせいで若干本体が飛び出ていますがそれほど気になるレベルではないかなと言うところです。大きい方のスピーカーがつけたかったためパッドのベースの発泡スチロールは多少削りましたがリモコン部の取り付けは特に苦労しませんでした。顔の肉が多いのと小さめのLサイズを選んだためスピーカーはパッドの端に近い位置に取り付けましたがボイスコマンドを使うのに不便は感じられず、まだ通話はしていませんがおそらく大丈夫ではないかと思います。

使用感ですが首の片側が凝るといったことがないためリモコン部のスリムさの恩恵はあると思います。また感動したのがボイスコマンドの反応の良さですね、そこまで正確に反応はしないだろと高をくくっていたのですがok googleに比べて個人を識別する必要がないからかきっちり反応してくれるので復唱する必要もなく、音量の調節さえ決まれば起動と電源を切るとき以外はリモコンに触れないぐらいです。ボイスコマンドの信頼性がさらに高まれば今後のインカムはボタン無しで本体だけを首元につけるこの製品のリモコン無しバージョンみたいな形が主流になるのかな?とか思ってしまいました。またアプリで操作が視覚的にできることも便利だと思いました。

唯一デメリットを上げるとすれば本体がすぐ取り外せないため宿泊するときや暫くバイクから離れるときはメットを外に置いておくのはどうなんだろう…というところでしょうか。私は泊まりがけのツーリングは年に数回程度なので大きなデメリットとは考えていませんが高額なもの故、盗難等には気を遣いそうです。

横に飛び出したアンテナや本体がどうも気に食わないという自分のような人にはちょっと高額ですがオススメできるインカムだと思います。インカムは初めてなので比較ができませんが参考になれば幸いです。

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