ミッドランドのインカム、周りで使っている人は1人しか居ませんでしたが、バイク仲間とBTX2のペアを購入しました。

まだ使い始たばかり＆初インカムですが、快適に使用しています。
以下の項目が良いと思い選定しました。
1、iphoneのsiriとの連携=音声で携帯の操作ができるので、電話帳から相手を選んで電話をかける、メールを作成・送信、ミュージックの選曲再生、ナビ起動で目的地入力・経路音声案内、ネットに接続して検索・天気予報やツーリング先観光地の情報読み上げ等。非常に便利です！
2、FM放送受信=ツーリング先のローカル局の放送って、意外と楽しめます。(車ドライブでの経験より)
3、他社製インカムと通信可能
4、車速(騒音)に応じて音声出力自動調整。
5、ブルートゥースにしては良い音(らしい)。
6、上記内容で、日本で一番普及しているインカムの約半額。

以上、良い点ばかりとなります。使い込んで行くと悪い点も出てくるかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SHOEI クエストXLサイズに取り付けました。

スピーカーは他社製品と同じくらいの厚み。
5mmくらい？で、取り付け用のマジックテープは
かなり強力で、ズレの心配はありません。
マイクはフレキシブルなアームの先に付いており、
長さは過不足なく良い具合。

手持ちのiphone4sとペアリングをしましたが、
ボタン一つの簡単操作でした。
ブルートゥース機器唯一とも思える欠点が、
このペアリングの面倒くささだと思ってましたが、
想像以上に簡単だったので、良い意味で拍子抜けです。

音楽を再生してみた所、結構細かい音まで再生してくれます。
奥行があるように感じますね。
が、ちょっと低音が弱いかな。
イコライザでブーストしても今一つでした。

この短所はシーンが変わると長所になりました。
ナビの音声を聞いたり通話したりする分には、
この音質が良い方向に働き、とても聞き取りやすい。

特別抜きん出た性能がある訳ではなさそうですが、
コストパフォーマンスは抜群だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

友人と共同購入し、4回ほどツーリング使用してのインプレッションです。

購入動機としては
(1)「POWER SYSTEM 5V6A ベースキット」を利用している為、サインハウス製で統一したかった
(2)操作ボタンが少なく、他社製よりも安全に走行中の操作が行えそうだと感じた
(3)通信距離(最大1.4km)、音楽再生時間(18h)、BT対応種類の豊富さ等、ユーザビリティがよさそう
が主な理由です。

実際使ってみた感想としては
・操作が直感的にでき、ナビ割込みと僚機とのリペアリングもスムーズ！
・音楽再生の音質が非常にいい！
・自動車専用道路でも会話がクリアに聞こえ、相当距離が離れない限りブツブツ音は皆無！
・標準スピーカーの素性がよい

一番特筆すべきはバッテリーライフで、1泊2日のソロツーリングにて1日目6時間、2日目8時間の計14時間、その後に友人と走りに行って2.5時間ほどペアリングで使用しましたが、この時点でLED赤青警告(まもなく要充電だがまだ使用可能)の状態でした。
iPhoneからの音楽再生だと音量が少々小さい為、音量を常に大きめにして再生していてこの結果です。
間違いなくカタログスペック以上のロングライフを発揮してくれるでしょう。

防水性については雨も経験しましたが、キャップの確実な固定などの使用上の注意を守る限り問題はないでしょう。

カバーも前機種のものが使えるので、写真の通りカスタマイズ可能です。

難点としましては、メットに装着したままメットの手入れを行っていた時、勝手に電源が入りボタンが押しっぱなしになっていたようで、短縮ダイヤルで電話がかかってしまっていました(相手から「イタ電かよ！」と突っ込まれた(笑))。
リダイヤル機能の機能ON/OFF設定が欲しいところです。

手入れは外してやれよと言われかねませんが…(汗)

あと蛇足になりますが希望ということで。
ヘルメットに付ける以外の取付方法と配線手段があればいいなと思います。
例として、胸ポケに本体を取付け、マイクとスピーカの配線を1本化し、マイクインスピーカとする、など。
メットに付けるのは利便性はよいですが、風切り音やメットをバイクに気軽に放置できない要因になりますので。
ご参考までに…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

AGVのヘルメットに使用しておりました。
ただでさえ欧米人の頭の形のヘルメットに、これを付けたら耳がギョーザのままでした。
メガネもかけれません。
ARAIのヘルメットに移設して、やっと使用出来ました。
音質が良く満足しております。
余り音量を上げていると、周りの音が聞こえなくなり危険ですので、ほどほどにするよう、気を付けております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

[購入動機]
初代クールロボイージートークを愛用していましたが、次は音楽を聞いたりナビも接続したいと欲が出てき、安価に入手できファームアップにも期待できる本商品を購入しました。

[インプレ]
※ヤフオクで購入した平行輸入品（と思われる物）のインプレになります。
品物自体に大きな違いは無いと思いますが、ご理解の上、読んで頂きたいです。
主に運用前に関するインプレになります。
装着したヘルメットは、J-CruiseとJ-FORCE IIIです。
・クランプユニット
マイクが口元に来るように取り付けるとクランプユニットがヘルメットのアゴ紐付近に来てしまいます。
アゴ紐を持ってヘルメットを脱ぐ癖がついている私にとっては気を遣う部分で、脱ぎ着しているうちにブームマイクの根元の樹脂部分を早速割ってしまいました。
また、ヘルメットを平らな場所に置く際もクランプユニットで支えることになります。

・ブームマイク
根元の樹脂補強部分を割ってしまった以外は問題なく、時間が経つと下がってしまうようなことはありませんでした。
感度も問題なく、走行風が直接当たらない場所であれば、口元から多少離れても大丈夫でした。

・スピーカ
J-FORCE IIIは比較的余裕があり、もう少し薄いスピーカであれば収められそうなスリットもあります。
J-Cruiseは、耳の部分にある遮音用？のパーツを取り除いて取り付けました。
音質はこんなものかな程度で、期待しすぎてはいけません。スピーカの場所によってかなり違いが出ますのでトライアルして良い位置を決めることをオススメします。

・ファームアップ
日本語化されていませんが、netで調べたりすれば十分理解できる英語ですし、運用には問題いありません。
この機種で言われていたパチパチという焚き火のような音もファームウェアをver5.0に更新すると改善されたように感じました。

[総評]
ヤフオクや楽天等で売っている、中華インカムと悩んだり、正規品とも悩んだ末購入しました。
結果的にはファームアップも問題なく出来ますし、アナウンスも英語のほうが格好良い等、良い買い物だったと思います。

最後まで見て頂いてありがとうございました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

少し高価なため星4つとしましたが、機能は5つ星です。
ナビのオプション扱いのため、ラインナップ的に地味ですが、他の方がおっしゃるとおり、もっと陽のあたる存在であっても良いと感じます。

通信機器は詳しくないので、先輩方のインプレを参考にこの機種に決めました。

1台3役で、携帯電話、ナビ、レーダー等をブルートゥースで接続でき、シンプルな構成で使用できます。
通信機能に関して本機器以外、オプションの必要が無いと言うのも良いです。

3チャンネルと言う事ですが、ペアリング時、操作時とも特に操作の必要も無く全自動でチャンネル切り替えをしてくれます。
単4電池仕様も良い点です。

使用に関して特に不満はないので、今一つの点のみ投稿します。
1.電池交換時、本体をヘルメットのベースプレートから外すのですが、一気に外そうとすると、ベースプレートの爪が折れそうになります。
マイク側の爪から徐々に外して行くと安全に取り外せそうです。
2.電池の残量チェック機能が無い
3.デイトナモトGPSレーダーと組み合わせていますが、操作音とモード切り替えの音声は聞こえてきません。
それ以外は普通に聞こえます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

20年ぶりにリターンライダーとなって、時代進化を一番感じたのがこの分野です。

とにかく、バイクツーリングしながら音楽や語学教材やネットラジオやナビの音声案内を聴くことが出来るなんて、なんて良い時代になったのでしょう。

そしてそれを、比較的リーズナブルなプライスで、しかもバイクのグローブでも簡単に操作できる製品に仕上げたデイトナさんも素晴らしい。

アライのアストロJに装着してますが、簡単装着でかつマッチングもバッチリで、もはや手放せない逸品です。
毎日の通勤時も大活躍してくれています。

難点は、標準装着スピーカーのプアー過ぎる音質と、バッテリーが突然切れる事位でしょうか。まぁその辺は運用でどうにでもなるし、製品の素晴らしさからすれば些細な事です。

この製品を通じて、デイトナブランドのファンになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

友人とのツーリングを期にペアユニット購入しました。

値段が値段だけに結構勇気が必要でしたが、製品には満足しています。

マイクから本体へ接続するケーブルが若干頼りない感じはあります。
ケーブル側のコネクタ部分はの素材等は問題ないのですが、ケーブルとコネクタの接合部分の取り回しが良くないです。
顎側つまり下側からの取り回しなので、メットをどこかに置くときに少々気を使います。
コネクタに対して（本体に対して）水平に接合してくれればそのような心配は消えるでしょう。
恐らくメーカー側の「配線を目立たなくしたい」という心情の表れでしょうか。

操作性に関しては全く不満は無いです。
ボタンは3つで構成。
・プッシュと上下ダイヤルを兼ねたメインボタン
・本体上下に大きめのボタンが2つ

シンプルで非常に好印象ですが、1つあたりの役割が増え、しばらく使わない期間があるとそれ故に「あれ？長押しだっけ？1プッシュだっけ？」なんて事が起きますが、大した問題ではないように感じます。

普通にツーリングする分には通信に不満は感じたことはありません。

iPhoneとの接続も問題ありません。
ただ、音楽再生中に通知が入ると音楽再生が一時停止になります。これは設定で何とでもなるのかもしれませんが、自分は試していません。

音楽も音声もクリアな音質でノイズが入るようなことは無かったように思います。

SB4Xに限った話ではありませんがツーリング中に会話ができる！という効果はかなり高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

各種スペックが同種のものでは一番よかったので買ってみました。
ちょっと価格が高いですね。個人でもタンデムでもツーリングが楽
しくなるので、このくらいの高品質のものはもっと安く出てもいい
と思います。

さて、使いかたはかなり簡単です。グローブをしていても通信の
ON/OFF、ボリューム調整、電源のON/OFF の操作は簡単ですの
でストレスにならずオススメです。

レビューを見ていると概ね評判はいいようなので、ちょっと細かい
マイナスポイントを。

・ 音質がいいとは言えません。

例えばBluetoothのオーディオレシーバなんかと比べるとかなりノイ
ズものりますし、付属のスピーカはとても高音質なものとはいえま
せん。別売りの B＋COM USB変換スピーカーケーブル を買って、自
分の好みのイヤホンをつないで聞いてみましたが、やはりノイズはあ
るし、音質はよくないです。これは特に障害物等ない近距離で iphone
とB+COMをベアリングして聞いた感想です。

もっとも、タンデムでの会話レベルですとストレスにるくらいのもので
はありませんが、音質をオーディオ品質レベルで考えている人は全く期待
はずれとなります。

・メガネユーザはスピーカーの取り付け位置に注意

付属のスピーカーユニットは結構薄いのでそんなに圧迫感はないのですが、
メガネをかけるひとにとっては干渉しやすくなり、メガネをしづらくなった
りします。貼り付け場所に気をつけましょう。ヘルメットには両面テープみ
たいなので貼り付けるイメージですが、結構弱くできているので気を使うと
思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　手持ちのナビがbluetoothに対応しておらず、今まで有線で使用していましたが、やっぱり乗り降り時に面倒だなと思っていました。
　ちょいと調べたところ、値段的にも安めのこちらの製品を購入してみました。電池駆動も選んだ大きな要因です。
　ナビからの送信にはBUFFALOのBSHSBT02BKを使用。接続は特に問題もなく、すんなり接続できました。
　スピーカーはもともと取付していた100均改造スピーカーをそのまま使用。音質は特に重視していないので聴ければOKでしたので。
　気を使わないで乗り降りできるので、無線化して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。