ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価3112件 (詳細インプレ数:2962件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1286 | |
| おおむね期待通り: | 1214 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 447 | |
| もう少し/残念: | 103 | |
| お話にならない: | 60 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイク用のETC車載器を安全かつ確実に固定するために欠かせないのがETCブラケットです。実際に愛車に取り付けて長距離ツーリングを重ねてみましたが、想像以上に実用性と安心感が高い機能的なアイテムだと実感しました。このブラケットの最大の特徴は、車体への確実なホールド力と、ダイヤルロックが一体化したバックル式の固定ベルトにあります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バイクの走行中は常に激しい振動や風圧にさらされるため、電子機器の固定には細心の注意が必要です。このブラケットは強度の高いナイロン製の頑丈なバンドを採用しており、車体のフレームやハンドル周辺など、好みの位置に隙間なくがっちりと締め付けることができます。一度しっかりと固定してしまえば、高速道路を法廷速度で巡航している時や、路面の荒れた峠道を走行している際でも、ケースが不快に揺れたり位置がずれたりする心配は一切ありませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
このブラケットが優れているのは防犯面への配慮です。バックル部分に2桁のダイヤルロックが組み込まれており、あらかじめ設定した暗証番号に合わせない限り、バックルを外すことができない仕組みになっています。バイク専用のETCケースは、車体を離れる際の盗難リスクが常に付きまといます。
【注意すべきポイントを教えてください】
パーキングエリアでの休憩やコンビニへの立ち寄りなど、少しの間だけバイクから目を離すシチュエーションは非常に多いものです。鍵付きの金属製ケースは大掛かりで重量もありますが、このダイヤルロック付きブラケットであれば、軽量かつスマートな外観を維持しながら、悪質な悪戯や出先での簡易的な盗難を未然に防ぐことができます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
これは完全な防犯を保証する金庫のようなものではなく、あくまでも一時的な盗難防止や脱落防止を主目的とした簡易ロックです。そのため、夜間や長時間バイクを駐輪する際はカードを抜くといった対策は併せて必要ですが、日中のちょっとした休憩程度であれば、わざわざ毎回カードを抜き差しする煩わしさから解放されます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
グローブをはめたままでも扱いやすいバックル形状をしており、ロックの番号変更も簡単に行えるため、日々の使い勝手は非常に良好です。実際に使ってみると、実用的なホールド性能と、精神的な安心感をもたらしてくれるセキュリティ機能が絶妙なバランスで両立されていることがよく分かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
私自身のリサーチ不足が原因ですが、モノが届いて現物を見てびっくりしました。とてもデザインのヤマハとは思えない作り。2輪車用ETCは防水防塵とは言え、気密性とかはまったくなし。単なるカバーでした。お粗末なのは2個しかない申し訳程度のダイヤル式ロック。さほど時間をかけなくても解除できます。さらに作りの悪さなのか設定した番号の前後だと明らかにもうすぐ解除の番号だよと言うのが感触でわかります。極めつけは強く握れば番号がずれて解除番号になる始末(解除番号の前後だと)。まぁ、機器の盗難防止ではなくカードのための簡易的なモノなので、車両から離れるときは面倒くさがらずにカードを抜きましょう。とはいえ、専用設計なので取り付けはばっちりジャストフィットです。けっこう野暮ったくなりはしますが、シート下にスペースのないセローやトリッカーなのでこれしか選択肢はないです。タンク下の書類&車載工具入れを改造して入れている方もおられますがカードの抜き差しがちょっと面倒とのことなので私はやりませんでした。作り事態は悪くないですが、デザインがスマートではないのがヤマハなのに残念です。それを除けばおすすめできますよ。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ツーリングセローに取り付けました。シート下にスペースが無いのでこれは助かります。ただ、ダイヤルロックが2桁ではちょっと頼りないです。3桁あればより安心です。また、ベースプレートとカバーが密封ではないため、ダートや雨中を走ると中まで泥が入るので、その都度しっかり掃除をするようにしています。ETC本体が防水なのでたぶん大丈夫でしょう。
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