Wunderlich:ワンダーリッヒ

BMW純正のバリオケース、なんで横開きなんでしょうね？
サイドスタンドで駐車して荷物やツールを取り出そうとしたらダバー、は誰もが経験したと思います。
最初からこういった脱落防止が付いてても良いと思う人には特にオススメです。

取り付けは初心者でもできると思います。必要な工具はT20のトルクスです。
T20のトルクスが分からない人は素直にプロを頼りましょう。
◯APSとか持ち込みパーツの取り付けをやってくれてます。

説明書の類が付いていませんが、同梱されてるQRコードを読めば、独語ですがマニュアルがあります
英語が分からなくても写真で理解出来ます。
雌ネジ側が樹脂なので、斜め入りや締めすぎには気をつけてくださいぬ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

急遽数日間のロングツーリングに行くことになり、パニアケースのインナーケースが欲しくなり、BMW純正を探してみたが左右ケースで4.6万円位でかなり高額だったので、他のサイトで他メーカーの物を探していたら、ウェビックのサイト内でワンダーリッヒ製のVarioパニアケース用インナーケースを発見。
BMW純正のインナーケースはパニアケース内のイルミネーションやUSBの電源口を殺さないように少し高さが低く出来ているようで、ワンダーリッヒ製はパニアケース内面ピッタリに作ってあり、インナーバッグを出し入れするだけだし、USBで充電が必要な場合は他の場所のUSBを使えばいいやと思って注文。
実際に使ってみるとパニアケース内面ピッタリに作られてるので出し入れも楽だし、ショルダーにできる専用ベルトも付属してて、宿の駐輪場から部屋までの移動の時、インナーケースを左右の肩にかけて最小限の手荷物で動けたので大変役立ちました。

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現行 VARIO ケースにはネジだけのポン付けをできず、お蔵入りになりました。

ケースの蓋下側 3 箇所は、商品付属の留めフック部品を細く削れば取り付け可能だと思います。

が、蓋の上側 2 箇所はケースがネジ留めされていず、穴あけが必要になります。
穴あけして取り付ける場合、中に受けネジがあるとは考えにくく、ケースの内壁のみでネジを留めることになるはず。
すると内壁材の強度が気がかりになります。

自分が穴あけに挑戦するならば。
ケース蓋部を分解して内壁を外し、穴あけ予定部の肉厚を確認して、十分な厚みがあるようならネジより少し細く穴あけを。
裏から適度なナットでネジを受ける隙間があれば、適度なナットを探して。
そんな段取りになりますが、分解する知識が無く、断念しました。

蓋内壁の外し方が取扱い説明にあれば、挑戦すると思います。

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私はバイクのリア周りは常にすっきりさせたいタイプですので、ＧＳのようなパニアを取り付けて当たり前ののようなバイクでも、パニアを付けずに、長距離ツーリングでもリアバックのみで対応しています。
しかし、ツーリング時の定番の、いつも持ち歩くがあまり使わない工具類やブースターなどもバックで持ち歩いていたため、ツーリング先の宿でリアバックを持ち歩くときに、結構な重さになっていました。
そこで今回の製品を見つけ、取り付けた状態のサイズ感や見た目に惹かれて購入してみました。

まずは、このサイズの箱だけでこの値段、ヨーロッパの製品なので、この円安では仕方ないのかな、と思いつつ購入しました。しかし、届いてみるとすごく立派なステーが付属していました。この立派さ感は予想外でした。

取り付けそのものは、日本語マニュアルではありませんが、図解入りでそれを見ながらの取り付けのため、それほど迷うことはありません。まさにボルトオンでネジを締めこむだけ。ただ、付属品のネジは普通のトルクスネジではなく、いじり防止ねじになっています。一応付属品でいじり防止ネジ用トルクスレンチが入っているので問題はないのですが、手持ちのトルクスレンチが使えれば便利です。

取り付け時の問題は、おそらくパッキング時の入れ忘れだと思うのですが、ＧＳのキーが使えるキーシリンダーセットが付属しているのですが、そのセッティングのマニュアルが入っていませんでした。さて困ったと思いつつ、
Wunderlich のＨＰを見てみると、本製品のオンラインマニュアルから Youtube のリンクがありました。それを何度か見つつセッティングしてみると、ちゃんと取り付けができました。ワンキーで済むので大変便利です。

これでリアバックの持ち歩きの重量低減とスマートさを実現できたので大満足です。

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何の問題もなく容量も十分で大満足です。

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取り付け、見た目も良いが携帯は機種が限られるようです。

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ハンドルバーバックなんですけど、メイン室にはほとんど物を入れる事ができないほど小さいです。サングラスも形状によっては入らないかもです。
　私の場合はフロントスクリーンを拭くためのマイクロファイバータオル。大きさとしてはフェイスタオルほどの大きさのを入れたらそれで一杯になってしまいました。それに取り出すにも一旦折り返しになっているベルクロカバーを剥がしてファスナーを開けてになるので、簡単に物を取り出す事も難しいかと。
　まぁ使用用途としては「TPMS」のモニタと「気圧計」を入れるために購入したので不満は無いですが。
　多分ですが、バック上面のクリアポケットには65mmx130mmが最大収納可能サイズなので、今のほとんどのサイズのスマートフォンは入らないとは思いますよ。

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他の方の、コメント通り便利です。ファスナーでも同様、片側のみですのでいかがな物かと・・・・
運営にて、装着可否、問い合わせにて、回答頂き感謝いたします。購入きっかけにはなりましたが
やはり、ちょっとお高いです。

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純正パニアはR1250GS用のパニアに取り付けました。
本製品の取付けにはトルクスT20のドライバーが必要でした。
純正パニアの外装固定ビスを外して、製品付属のビスに入れ替えて使用しますが、純正の外装固定ビスを抜くため、外装が剥がれようと浮いてきますので、取り付け時には外装を押さえつけながら一本づつうまくネジ穴を合わせて取り付けるのがコツです。パニア内にネットがあるだけで小物や書類の管理が非常に楽になりました。

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TPMSと気圧計を設置するのにトップ部分が透明であるため購入。
　基本的に小物を入れるためではないだか、それでもほとんど物は入らない感じ。サングラスでもたぶんキツイのではないかと思うくらい。
　私は大判のマイクロファイバークロスをいれていますが、それでイッパイって感じです。
　トップの透明部分は今の主力サイズのスマートフォンを収納するには小さいと思うが、TPMSのディスプレイや時計などを入れるに良いとは思う。またビニール部分の透明度も高い。
　取り付けはハンドル部分に面ファスナーを巻き付けて固定するので、かなり汎用を効きそう。
　生地はカバーフラップ部分はPVCコートだが、それ以外はコーデュロイ生地なのであまり防水効果は低そう。

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