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GIVI:ジビ

ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価

テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。

総合評価: 4.2 /総合評価2433件 (詳細インプレ数:2356件)
買ってよかった/最高:
1031
おおむね期待通り:
977
普通/可もなく不可もない:
340
もう少し/残念:
56
お話にならない:
27

GIVI:ジビの車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 1873 件中 1091 - 1100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
エイジさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSR400 | アドレス110 | ニンジャ250SL )

利用車種: GSR400

3.0/5

★★★★★

只の鉄板ですがタンクロックを使うために必要なので購入。情報ではGSR600用で取付け確認されていませんが問題無く取付けできました。説明書が解りやすくモノが只の鉄板なので簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/31 22:18

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ひろさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

4.0/5

★★★★★

知り合いの代理で購入しましたが、私も以前B27を使用
していてワンタッチでロック出来るのはこの機種だけです。
容量がそれほど必要でなければB27は使い勝手ではベストだと思います。
唯一、キーが無くてもロック出来ますのがこのB27の長所ですがキーの閉じ込めには気をつけないといけません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/31 21:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

いつのまにか1個なくなっていました。ケースをつけずに走っているほうが多いのですが、いつのまにか1個なくなっていました。

見たところ、結構ゴムが硬化しててすぐに脱落する状態。

もう少しやわらかい材質であればゴトゴト音も減るでしょうし、少し高さも低いのでは?

市販の滑り止めクッションを丸く切ってストッパーに貼って取り付けています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/27 22:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

中古で買ったボックスの取付金具が錆びていたので本品に交換しました。いずれ錆びて来るのですが新品は気持ちのいいものです。

しかし、取付しにくい・・・

ベースを湾曲させないためにはスペーサーが必修であり、本品を使わず取り付けている方も見えるほど。

6mmの厚いワッシャーを重ねてスペーサーにしたり傷とズレ防止で金具にゴムを貼ったりと手を加えて使うほうがいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/21 22:19

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たくみずさん(インプレ投稿数: 32件 )

5.0/5

★★★★★

最初はM5のベースで考えていたのですがこちらが発売になり薄型でスッキリしてそうなのでこちらにしました。
開封して見ましたがやはりGIVIらしくいい感じです。
車体とベースを取り付ける為のスペシャルラックが国内欠品のようで来年の2月頃まで取り付けできません。
もちろんスペシャルラックもウェビックさんでお願いしています。取り付けするのが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/17 11:38

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ごんたパパさん(インプレ投稿数: 45件 )

利用車種: 1400GTR

5.0/5

★★★★★

最近のジビのモノキーベースはプラスチック製で強度が弱い気がしました。
デイトナでの積載量は三キロを推奨してますが、ジビのモノキーボックスは十キロ迄入れられるので、こちらのベース変更しました。

ベースだけでは使用出来ませんのでアタッチメントクランプを一緒に購入することをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/15 19:36

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ごんたパパさん(インプレ投稿数: 45件 )

利用車種: 1400GTR

5.0/5

★★★★★

ベースに取り付けるアタッチメントクランプです。

アルミダイカストのアタッチメントベースを、購入したら必要です。補修部品ですので、クランプしか入っていませんのでネジは別途購入が必要です。
同梱なら非常に嬉しいんですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/14 20:31

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バイク海苔さん(インプレ投稿数: 55件 )

4.0/5

★★★★★

何が購入の決め手になりましたか?】 
モノロックシリーズで一番大きなサイズということで比較的安価だったため。同サイズの物と比べてこちらの方がデザインが好みでした。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
容量が思った以上にあるのでどんどん入れられます。
特に春から秋にかけて暖かい時期に、防寒対策の為にインナーやグローブを予備に入れられますし、バイクを降りて歩く時などウェアを片手に持って歩かなくてもいいので特に重宝します。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】

アタッチメントをキャリアに取り付けて、ボックスを装着するのですが、自分のキャリアには楽に付きました。アタッチメントを取り付けてしまえば、後は面倒な作業は一切なく、ワンタッチで取り外しできます。

【期待外れだった点はありますか?】
とくにありません。今まで使用していたものが安い物で、開閉にコツがいたので気になっていましたが、これはそのようなストレスはありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
モノロックとモノキーとアタッチメントを同じにしてほしいと思います。なぜ別れているのか理解できません。

【比較した商品はありますか?】
ヘプコ&ベッカーのものと比較しましたが、安価で種類も多くあったのでこちらにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/04 12:46
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バイク海苔さん(インプレ投稿数: 55件 )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
トップがGIVIの製品だったので、サイドも同社のもので統一したかったからのと、欲しい容量の商品の選択肢がほとんどなかったから。 

【実際に使用してみてどうでしたか?】
期待通りの収納性で荷物が入るようになり、雨の走行もわざわざカバーをかけないで済むので助かります。
ワンタッチですぐに外せるので、使用しないときや、林道走行のとき、洗車のときに楽です。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ワンタッチで着脱できるので私には難しくありませんでした。説明書を読めば誰でもわかると思います。

【期待外れだった点はありますか?】
もっとしっかりした作りかと思いましたが、以外に材質が薄く、転倒したらすぐに割れそうです。
購入のサイクルを早めるためなのかわかりませんが、頑丈に作ってほしいと思いました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
上記の点に加え、鍵の色や、形を変えてほしいと思いました。トップと同じ色形なのでどっちのカギか一目では見分けがつきません。

また、鍵穴の位置が取手の奥にあるので鍵の開け閉めがやりにくいです。取手の外側など別の場所にしたほうがいいと思います。

【比較した商品はありますか?】
同社のもので21リットルのものと比較しましたが、デザインがこちらの方が好みだったのでこちらにしました。
【その他】
GIVI以外にも様々なメーカーのサイドケースがありますが、アタッチメントを共通になったとしたら色々なケースを変更できていいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/04 11:49
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わかものさん 

キーシリンダー三点セットがありまして、トップケースとパニアケースの鍵を1本で済ませられるしどっちの鍵かわからない!ってことも無くなるのでオススメですよ。取り付けは+ドライバーと-ドライバーでできますし簡単でした。

バイク海苔さん(インプレ投稿数: 55件 )

2.0/5

★★★★★

GIVI E36NJの内部の荷物を固定するためのベルトです。

E36NJは横に開くため、荷物が崩れてしまいがちですが、これがあればある程度防ぐことができます。

ただし、取り付けには穴あけ加工が必要だったり、ベルトが意外と短くてきつかったり、バックルが貧相で何回も脱着を繰り返すと破損しそうだったりと、あまり良いとは言い難いですし、値段も少し高いと感じました。

もし壊れたら市販の物を流用して丈夫に作りなおしたいです。

ただ単に荷物を崩れないようにしたいというならばこれでもありでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/12/03 18:33

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