GIVI:ジビ

ツーリングで1泊2日分くらいの荷物が積めると便利だよなぁと思って購入。
取付は同じくGIVIの専用キャリアを使用したので、固定はぐらつかずカンタンでした。

容量はフルフェイス1個まるまる入るくらいですが（2個はムリでした）、その他カッパ、グローブ、着替えなども入れることができて充分すぎる具合です。ワンタッチでバイクから外し、グリップでトランクのように運べるのもステキ。

この辺までの特徴は、たぶんGIVI以外の安いケースでも大して変わらないとは思うのですが、GIVIならではかなと思うのはその気密性。フチが2重で篏合する精度のいい構造になっており、開け閉めで「シュパ」と空気が閉じ込められる音がします。おかげで防水もバッチリ。雨の中走っても全然平気でした。

見た目はちょっと野暮ったいですが、実用性は二重丸です！

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付属のモノロック汎用WIDEベースはVストローム800DEのキャリアには合わなかったからZ金具をDIY店から購入して取り付けました。
でもしっかり固定出来て容量も満足しています。

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スクーターのBOXを載せ替えて使用する時、ベースを外すのが面倒なので、ＧＩＶＩの汎用ベースを購入。
質感、値段ともに納得です。

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ADV１６０のトランクの補完としてリアキャリア増設と共に設置しました。
なにぶん、収容するメットを選ぶバイクなので、
風の抵抗に考慮して32Lのモデルを選択。
ヘルメット1個、カッパ1着、グローブ1組収納出来ます。
オートロック式なので、鍵の閉じ込めを防ぐためにキーを差し込んだまま箱の
開閉を行いましょう。
ツーリングでは合鍵携行必須です。

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適合表にないがgsx-8s 23年モデルに使用できます。

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タンクロックは前から使ってましたが、ファスナーが壊れたので、これを注文しました。
容量は、ツーリングマップルが入り、さらに、メガネケースや、メモ帳、などが入り、ちょうど良い感じです。
ただ、気になったのは、ファスナーで閉める際、途中に、バックルがあり、引っかかってしまうこと。
なぜ、途中にバックルがあるのか？
不思議です。

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今まで使用していたベースが壊れたので、交換するために購入。
リアボックスを固定するツメの部分が壊れて、
ボックスが固定しなくなってしまいました。ここが壊れるとは思ってもみなかった。
ベースは、定期的に交換しないといけません。
使用状態にもよりますが、4?5年は大丈夫と思われます。

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モノロックケースの中では最大容量を誇るB47、大型バイクに付けても違和感ありません。
容量は必要十分で、自分はヘルメット＋工具類をまとめた袋＋書類を入れてあります。

サイドケースもありますが、普段はこの1つで事足ります。

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取り付けはタンクキャップのボルトを3本外し、アタッチメントを装着。
その上に乗せるだけで、カチッという音とともに取り付けが完了します。
取り外しは横のレバーを引いてロックを解除するだけ。
取り付けも取り外しも非常に簡単です。

なお、アタッチメントは車種ごとに設定されており、この商品だけでは取り付け不可です。

容量は自分の使い方で十分。
ケーブルを通す穴もあるので、車体側のUSB電源からスマホを充電できます。
ただし、下側の穴は自分で開ける必要がありました。
上部のスマホポケットは、スマホを入れる代わりに、ETCが使えない有料道路を通る際に1000円札を入れてあります。

付属品はショルダーベルトとレインカバー。
バイクから離れる際は、ショルダーバッグのように使えるので便利です。

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商品の出来栄えはとても良かったですが、トップケース上部に付けるネジが封入されておらず近所のホームセンターに合うネジを購入してきました。小さなネジですが無いと部品が取り付けられずとても手間がかかりました。

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