GIVI:ジビ

初めてボックスつかってみましたけど、XLサイズのヘルメットも入るし、買い物しても大概のものは入るし、便利です。通勤にもツーリングにも使えてこれからのシーズンが楽しみです?

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サイフ タバコ 薄手のインナー などなど あと1品か2品くらい いけるかも サーキット行く時に工具入れたり 小ぶりなのでスッキリ デザインもヨーロピアンな感じで◎

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デジタル一眼カメラとレンズや周辺機器を収納してバイクの振動から守ってくれて単体でも付属のショルダーベルトでカメラバッグとして機能するので良いですね。

もう少し価格が安いと尚良いのですが・・・

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デジタル一眼を標準的な大きさのレンズ付きで収納出来それ以外にも大きめのスマホや財布など必要な物も収納出来、スタイリッシュでワンタッチで脱着できるので便利で重宝しています。

ロングツーリングに使うのには容量不足かな。。

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アフリカツインで使っています。

純正のサイドケースに食指が動かず、これにしました。
取り付けに当たりまたお金を出してステーを購入しなくてはなりませんが
お金を出した分の満足度は高いです。あくまでも自己満足ですが。

画像向かって左側にはオフロードヘルメットがすっぽりと入ります。
右側には転倒等を入れて使っていますが、余裕はかなりあります。
天板の上にも荷物を括り付けられますので、長期間のキャンプツーリングも楽勝だと思います。
（私はまだできていませんが）

内部は鉄板丸出しですので、入れたものに傷がつかないように、またものによってはケース本体が
入れたものの突起物により変形をしそうですので何かしらで保護が必要です。
私はプラダン保護をしています。

あ、あとすり抜けは難しくなりますので気をつけましょう。

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ＸＳ320をアフリカツインにつけるには必要です。
私の物は改良型なのか、形状やボルトの本数が違ったと思います。

個人的にはセット購入だといくらか安くなるといいのに、と思いながらも
大人の事情や効率があるんだろうな、と勝手に解釈しています。

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セロー用にmotofizzのタンクバッグを持っていますが、やはり専用品がいいだろう、と購入しました。
デザインはやはり専用設計なのでいい感じです。バグスターのカバーの上からつけることもできます。

しかし、、、、実際に乗ると胸というか顔への圧迫感が結構あります。
遣い勝手はいいのですけどね。
重いものを入れるとロック課外序され、勝手に外れるという人もいるようですが
私はそんなこともなく、安心して使っています。

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アフリカツイン購入に合わせてトップケースを買い替えました。
バイクで使うぶんにはＧＩＶＩで最大容量の58Ｌです。
単体で見ると結構迫力がありますが、アフリカツインやセローにつけてもあまり大きさを感じませんね。
これまではＥ52を使っていましたが、丸みがあるため思いのほか入りません。
しかしこれはスクエア形状なので、入れやすく使いやすいです。
ただアルミでできているので、傷や手あかがつきやすいです。
味と言えばそうですが、私は天板部分にはカッティングシートを付けて使っています。

この商品はマイチェン後ですが、ふた部分のフックがアルミからプラに変更になっています。
個人的には強度が弱くなったのでは???とちょっと心配です。

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いつのまにかSRVフィティングのモノロックベースボルトキャップが無くなっていたため、探してみたところ、なんと補修品が売っているではありませんか、昔ならあきらめて流用品を探しているところです。
ただし、ほしい部品は１６点のうち４点しか入っていなかったのでコストパフォーマンスはあまり良くないのですが、安いので売っているだけでありがたかったです。

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モノロックケースに比べ、モノキーケースはより１段しっかりした作りで安心。キーロックもしっかりしていて２重開閉なのでしめ忘れ等のミスも少ないと思う。

書類箱が内蔵されているが、容量がその分少なくなる為、取り外して使用。

ヘルメットCT-Z・カッパ上下・車載工具・グローブ・その他とかなりの積載量が確保できる。

汎用ベースは付属されてないので別途購入が必要。

箱の重量が重い為、当方KIMCO XCT125（車体重量１８０KG前後）に取り付けるとスクーターの特性上、重心が上にあるものが、更に上になり倒し込みがやりやすくなるという副産物が発生した。が、サイドスタンドで駐車場に強風（台風や雪風）に煽られ数回倒れたので注意は必要。やはりメーカーが推奨している４００CC以上が好ましいのかな

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