DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー

【使用状況を教えてください】日帰り、または１泊程度のツーリング。２泊くらいでもいけそう。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】荷掛けフック等取り付ける場所があれば簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】機能性よりも防水性と積みやすさで選んだが、開口部が広いので荷物の出し入れがしやすいので結果的に使いやすかった。防水も問題なし。

【注意すべきポイントを教えてください】フラップの間に物をいれる時は、しっかり固定しないと飛んで行くので注意が必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

かなりデカいです！丈夫な感じがします！
デザインはまあまあかな！
こちらのメーカーのバックパックは優秀なので多分良いと思います！

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容量はかなりありますね！思ったよりもデカい！
材質も強そうなゴムっぽい素材です！防水性も高そうです！
デザインはシンプル！

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最近の多くのバイクはタンク周りが樹脂のシュラウドなので、マグネットでタンクに固定する従来型のタンクバッグは使いにくいのですが、鉄製タンクのGB250クラブマン用に購入しました。
初期型クラブマンはタンクの幅が狭く側面が平坦なので、このタンクバッグ下部のマグネットフラップでタンクを挟み込み、とても効果的に貼り付いてガッチリと固定されます。(このマグネットは想像以上に強力なので、バッグ底面とフラップにあるマグネット同士を引き剥がすのが一苦労になるくらいです。下手するとフラップの生地が破れそうになります。なので、普段は底部とフラップの間にタオルを挟んでいます。それでも十分強力に貼り付いています)
また、取手側がシート側にセットし、反取手側(持ち歩くときは底側)にストラップがあってハンドルバーに固定できるのも安心材料です。
それに、バイクを降りてからもワンショルダーバッグとして使えるし、ズレ止めストラップも付いているので、なんなら乗車中も安心して背負って使うことも出来ます。

内部は広い一気室ですが、側面に強化フレームが内蔵されているので型崩れはなさそうです。気室を任意の大きさで仕切れるベロクロテープ固定式のセパレータが2枚付いています。取手側の内部は斜面形状なので、容積を活用するためPETボトルを入れるスペースとし、残りスペースに防寒具やタオル、ツーリング時の軽食などを入れられます。

かなり便利に使えるので、鉄製タンクの車種にお乗りの方は検討の価値ありです。

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扱いやすく、質感も良いです。防水性も抜群に良く、コストパフォーマンスは最高です。

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大きめのシートバッグがほしかったため購入。
本体自体の重量はほどほどあるが、まだ許容できるくらいの重さだと思う。250ccくらいのバイクに積んだら取り回しは変わると思うけど。
完全な防水性があるため、過酷な環境（雨の中をところ構わず走ったりとか）で使うなら間違いなくこれをオススメする。しかし観光メインのツーリングなどで荷物の出し入れが多い、という使い方を想定している人にはまったく合わないと思う。
とにかく荷物の出し入れが面倒で、やることが多すぎる。フック式でなくバックル式に全て交換したら使い勝手は大幅に改善されるだろうに…
荷物の出し入れはサイドバッグ等で行い、このシートバッグは基本触らない荷物を入れておく（着替えとか）の使い方をするならいいかもしれない。

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【使用状況を教えてください】

連泊のロングツーリングに行く計画を立て、全日程雨無しということは難しいだろうと考え
以前から持っていた同社のターポリンデイパックが良かったので容量の大きいシートバッグを購入しました。
先日早速4泊5日のツーリングに使用したところで、しっかり雨にも降られましたw

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

店舗で現物を見て購入を思い立ったのでイメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】

ツーリングで1日半、高速道路も含め雨が降ったり止んだりの状況で走行しましたが、内部の浸水は全くありませんでした。
上面が大きく口を開く構造なので荷物の出し入れはとてもしやすいです。
逆に上面全体が開くので雨が降っている中で開けて荷物の出し入れをしようとすると確実に内部に雨が降り注ぎます。バッグ内部に仕切りやポケットなどは一切なく、着替え類など宿に着くまで取り出す必要のないものを入れるのに適しています。
口にはファスナーなどはなく、くるくると丸めて閉じ、上からカバーを掛けてストラップで止めるようになっています。
カバーは裏側に止水ファスナーがありちょっとしたものを入れられるポケットになっており、カバーとバッグ本体の間に他のカバンや雨具などを挟んで固定できます。
私は同社のターポリンデイパックにツーリング途中で出し入れする可能性のあるものを入れて二段重ねにして使用しました。荷物がそれなりに多い場合この使い方はなかなかオススメではないかと思います。
ショルダーストラップが付属するので宿に着いて部屋まで重い荷物を運ぶ際に助かりました。

【注意すべきポイントを教えてください】

バッグ本体は柔らかく一応底とサイドに板は入っていますが、空ではバッグの形状を維持できないので少量の荷物を入れて運ぶのは向いていないと思います。
バイクに固定するベルトやカバーを止めるストラップはバッグ本体が柔らかく変形しやすいこともあり緩むことがあるので走行中は定期的に確認と増し締めをした方が良いです。

【他商品と比較してどうでしたか？】

もともと同社のターポリンデイパックを持っていて二段重ねで使用するつもりだったので
同じデザイン、色のこの製品一択でした。
価格がリーズナブルなのも強みだと思います。

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積載量を増やそうと思い購入しましたがvmax1700には装着出来ませんでした。サブディスプレイが邪魔で。
ベルトを細工すれば装着出来るかもしれません。

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グロムjc92のサイドバックに使用しています。
大きさは予想通りでちょうど良いです。
防水性も高く雨の日でも内容物が濡れることは無いと思います。

少し残念な点は購入前から分かってはいたことですがバックの中に区切りなが何も無いので物を入れる際に下にある物や小さい物をバックの中から探すのが少し苦労します。
もう一つはバックの正面側には補強が無いので物を入れる際縦に積むことが出来ず、バックがどんどん膨らみながらものが入っていく感じになるなでバイクの横幅が加算で来るので狭い場所を通る際には少し気を使います。

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さすがはドッペルギャンガーというクオリティー。
スペイシー100でのキャンプツーリングに使いました。
防水は完璧、土砂降りの中の走行でも全く浸水しませんでした。
容量も左にテント、右に調理器具を入れました。
取り付けもベルト3本の長さを調節してシートに挟むだけなので簡単です。
ターポリンサイドバッグと併用しましたが、互いに干渉すること無くシンデレラフィット。
左右に重心を振ったせいか、普段より曲がりやすく感じました。

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