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ユーザーによる DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー のブランド評価
『DOPPELGANGER』はバイクのあるライフスタイルをより楽しむための、オートバイ用品ブランドです。ライディングの面白さをスポイルしないためのツーリングバッグや、専用設計のバイクガレージは、多くのライダーから支持を得ています。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価565件 （詳細インプレ数：508件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 218 | |
| おおむね期待通り: | 220 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 84 | |
| もう少し/残念: | 19 | |
| お話にならない: | 22 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サイドバッグそのものは便利で気に入って使っていたのですが、バイク乗り換え＆マフラー交換で干渉してしまったため、お蔵入りとなっていました。このインナーボックス投入でどうなるか、ちょっとした賭けでしたが、うまくマフラーとの干渉を回避できるようになりました。
インナーボックス自体は割とフニャッとしています。あまり頑丈そうでもないので、どのぐらいの耐久性があるのかはちょっと心配です。サイドバッグそのものが消耗品の類いに入るので、その時はその時で。
あと、内側が明るいオレンジ色になるので、細かいものが探しやすいのも意外と良いです。
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役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
オフ車で林道ツーリングに行くために、キャリアをつけて、その上に搭載してます。ガス缶、バーナー、ヤカン、ペットボトルホルダー、折り畳みイス等が入り、容量十分です。仕切り板も付属していて、区分けに便利ですね。ターポリンは防水で安心です。型崩れもしませんし、少々雑に扱っても大丈夫です。これはいい買い物したなと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 4 |
メインのシートバックとタンクバックで２泊は問題なく行けるのですが、今回４泊という事でもう少し容量が欲しかった時にコレを見つけました。
サイズ感がちょうどほしい容量だったので誠にグットデス！
巻き上げ方式のバックは何度も開閉する用途には向きませんので宿に着いてから。宿を出る時・・という開閉頻度であれば何の不都合もありません。今回は奇跡的に雨には合わなかったので防水能力は解りませんが、造りを見る限り簡単に水の侵入を許すとは思えません。
兎に角、ちょうど用サイズで取り付けに難儀する事も無く、装着したビジュアルもイメージどおりでした。満足です！
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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 3 |
知らぬ間に剥がれてました… 中身が落ちてなくて良かった。
買って数回で、ファスナーと本体をの接着部分が剥がれました。
全く価格と性能が合いません。カネ返せって感じです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
cbr250rrの積載問題で使用シートバックなども使用しましたが結局こちら一点で落ち着きました。
マップケース は外し使用、給油もしやすく高速時前傾になっても邪魔になりずらいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
夏場バックパックを背負うと蒸れてしょうがないがこちらを装着すると
背中を空気が抜け長時間の運転も苦にならずある程度の重さの荷物もクッションが吸収してくれて最高です
ミステリーランチアーバンアサルト１８で使用
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
型崩れには◎だが、積載の自由度が減るので底板だけで十分かも
底板のおかげで底下がりが無い
型崩れしないので見栄えが良い
防水サイドバッグDBT393専用のインナーボックスであるが、物が入ってない時の不安定さや重いものを入れた時の垂れ下がりによるマフラー干渉を防止するために購入。
専用品だけあって荷物を積んでない時の安定感や見栄えはかなり良くなりますが、収納の自由度がなくなるため積載量が減ります。
一応底板と横板は分割式なので、底板だけ使えばある程度の形は保ちつつ積載量の問題も解決できるため、この使い方がベターかもしれん。
コスパ的には、言ってしまえばただの仕切り板なので少し値段が高いかなとは思いました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
防水効果も高く貴重品など入れるのに便利です。耐震効果や保冷効果も多少ある為使い買っては人それぞれです。ただしファスナー部分は開け閉め丁寧に行うことが長く使用するには不可欠だと思う。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
マフラー干渉なし
SV650にきれいに装着
SV650への装着。
ロングツーリングでの突然の雨対策で購入を決めました。
片側20リットルは大きいかなと思いましたが、ウインカーも隠れることなく、かつライディングポジションの邪魔になることなく装着できました。マフラーとのクリアランスも十分です。最初に各々の固定ベルトの長さを合わせておけば、後からでもポン付け出来るので楽です。
強いて言えば、開口部を閉じる用のベルトが長すぎかなと思いました。他の固定ベルトは余った部分のバタ付き防止がされていたのでこの点がマイナスです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
付属のベルトがシートに巻きつけるのが見た目が悪いし、
金属フックでシートや外装に傷が付きそうなので、100均でバックルセットとナイロンベルトとバックルカバー用でクッションはぎれを買ってきて作りました。
バックルの片側はシート下にしまっておいて、ツーリング時に取り出してパチッパチッとはめれば完了！って感じに簡単に出来るように仕立てました。
今日使って気づきましたが、溢れるぐらいに収納した場合は、持ち運び用の太いベルトが付いていますが、それで締め付ければバッグが開くことはなさそうです。
こんな使い方はメーカーはどう思うかわかりませんが、なかなか使い勝手のいいサイドバッグなので、長く使っていきたいですね。
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