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K3:ケースリー

ユーザーによる K3:ケースリー のブランド評価

K3とは様々なバイク遊びをキーワードにオートバイと親和性の高いカテゴリー、Camping (キャンプ用品)Clothes(身に纏うグッズ)Carry(バイク装具関連)のCから始まる3つの項目をバイクを通じて関連付けながら、相互に循環させて、トータルなバイクの遊びを提案していきます。

総合評価: 4.4 /総合評価15件 (詳細インプレ数:14件)
買ってよかった/最高:
8
おおむね期待通り:
5
普通/可もなく不可もない:
2
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

K3:ケースリーの車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
pcxさん(インプレ投稿数: 339件 / Myバイク: PCX125 | YZF-R25 )

カラー:ブラック
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 5

【使用状況を教えてください】
キジマのK3ブランドからリリースされているタクティカルシートバッグTC06を実際のツーリングで長期間使い込んでみると、その無骨なミリタリー調のルックス以上に、ライダーの「旅の快適性」を細かく計算し尽くした機能美に驚かされる。バイクへの取り付けの段階からその扱いやすさが際立つ。付属の固定ベルトはシンプルでありながら強度が高く、リアシートやグラブバー、キャリアの形状に合わせて柔軟にテンションを掛けられる。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
4点のバックルでがっちりとホールドできるため、ワインディングロードを少し攻めるような走りをしたり、高速道路で横風に煽られたりしても、バッグが左右にズレたり前後にピッチングを起こしたりする不安感が全くない。ベースの安定感が高いというのは、長距離を走るライダーにとって疲労感を軽減する隠れた最重要ポイントだ。

【使ってみていかがでしたか?】
そしてこのバッグの真骨頂と言えるのが、外側に張り巡らされたモールシステム(PALSウェビング)の圧倒的な利便性だ。一般的なシートバッグだと、小物を収納するためにいちいちメインのジッパーを開け閉めしなければならず、それがツーリング中の小さなストレスになる。

【注意すべきポイントを教えてください】
TC06であれば、モールシステムに対応した市販の小型ポーチやドリンクホルダー、カラビナを好みの位置に外付けできる。例えば、すぐに取り出したいスマートフォン用のモバイルバッテリー、ディスクロック、あるいはレインカバーなどを外側のサブポーチに集約しておけば、メイン気室のパッキングを一切崩さずにアクセスできる。自分仕様にどんどんカスタムしていくプロセス自体も男心をくすぐるし、実用性においてもこれほど合理的なシステムはない。

【他商品と比較してどうでしたか?】
メイン気室の使い勝手も非常によく考えられている。開口部が大きく上部に開くため、ヘルメットや大きな着替えの束、お土産の箱なども引っかかることなくスムーズに出し入れができる。さらに素晴らしいのは、バッグの両サイドからも内部へアクセスできる構造になっている点だ。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/06/25 18:46

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ふぃしゃまんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) | PCX125 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 3

全体にしっかりしている。
3点ベルトでしっかり取り付けられたが
ループベルトは使いずらい。
バイクの色と合っているのでカッコいい!
容量がもう少しあると良い。

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投稿日付: 2026/05/06 17:37

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利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

走行中に紛失したので、購入出来て良かったです。新品だと雨や汚れを弾いてくれますが、使い込むと撥水性能も下がってくるので定期的に買い替えるのが吉ですよ!厚手で中々破れ難いのも気に入っています!これからも販売し続けてくれたら嬉しいです!!

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投稿日付: 2025/10/01 22:42

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顔でかさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | NMAX 155 )

カラー:オリーブグリーン
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 4
機能性 3
容量 3

サイドキャリアの形状によっては、取り付けを工夫した方がいいと思います。
場合によっては、ベルトを別に用意した方がいい場合があるかも。
個人レベルでですが。

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投稿日付: 2024/11/14 13:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:オリーブグリーン
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

'96 純正XSR900には載せられません。当方、グラブバーを設置していますが無理でした。
グラブバーの左右から、後ろに15cmの長さのプレートを付けて突端に中古で買ったハンドルブレースをつけて、
グラブバーを延長した形で取付て使用可能となりました。
K3は大きさ、質感、強度がよかったので頑張って付けました。思いのほかしっかりと取付けできたので満足しております。
体が硬いうえ、車高が高いので、乗り降りには苦労しました。

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投稿日付: 2023/08/25 22:25

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wankoさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4
機能性 3
容量 4

【使用状況を教えてください】
原付二種に使用

【使ってみていかがでしたか?】
サイズがちょうど良い
特に取付けベルトの位置が良く
垂れ下がらない

【他商品と比較してどうでしたか?】
小型車には13Lがベルトサイズ
10Lサイズもあればスタイル的には良いかも

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投稿日付: 2023/03/30 19:10

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 4

写真ではコーデュラ素材に見えましたが、実際はターポリンで水や日焼けに強そうです。型もしっかりしていてなかなか崩れなそうです。欲を言えば、固定するバックルがもう少し入っていると良かったです。サイズ感はクロスカブにピッタリです。

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投稿日付: 2021/12/23 18:20
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nakachanさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 3
容量 5

【使用状況を教えてください】
・ご近所の買い物ツー用のバッグとして購入。
・基本バイクに乗る時はバッグを背負いたくはなく、シートバッグも乗り降りの時に邪魔、
 サイドバッグも大仰なものが多くて、マッチしたものが見当たらなかったときにこの商品を発見。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】【使ってみていかがでしたか?】 … ○

【注意すべきポイントを教えてください】
・シートに「Y字型シート固定用ベルト」で取り付けていますが、長さ調整部の固定が甘くて(バッグの
 中身が空でも)走行中の振動で緩んできます。 長距離走の場合には気をつけた方が良い。
・「下部用装着保護ベルト×2」はただのベルトで、役に立たない。20-25mm幅のPPベルトなど 別に
 購入する必要あります。

【取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム】
・Z900RSの場合、シートとテールカウルの形状から、収まりが悪いです。
 サドルバッグ用のサポートだと大仰すぎるので、車体にアシストグリップを取り付けたら、良い感じになりました。

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投稿日付: 2021/03/28 13:06
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