別メーカーの製品を使ってきましたがファスナーが壊れたので買い替えました。
今まで不便だったペットボトルの収納やグローブなどの小物を固定できるゴムのコードが付いていて使い勝手が良いです。
本体固定ベルトもこれまでは硬質で微調整が出来ませんでしたがこの製品はナイロンでストレスなし。
バッグを使用しない時のためにベルトをまとめるアダプターも付いていてよく考えられています。

実際に使用して見ると不具合もありました。
いままでの横側固定に代わって縦方向の固定は安定感に欠けます。
私のキャリアには後部に荷掛け用の突起が無いので簡単に横にずれてしまいました。
ベルトをクロスさせる工夫をしてもダメ。
さらなる対策が必要です。

また、容量アップはサイドのファスナーを開くのですがキャリアに押しつけられている下側には指が入らないため中途半端な開き方になってしまいました。
まあこれは使い方がよくわからなかったせいもありますが・・・。
縦方向の容量アップに比べ、本体固定ベルトの長さ調整が必要ないなのは楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

BALIUSIIで使用しています。
ハリケーンのタンデムグリップを装着していますが、そこに付属のバンドを短く切ってこのバックを載せるとピッタリ乗ります。
少々飛ばそうがよりかかろうが危なげなく鎮座しています。
それでいて簡単に取り外せるので便利です。（取っ手を持って持ち運ばないといけませんが）
バック内容量は、2日程度のツーリングならギリギリいけそうです。
ゴジラのワイヤーロック、500ペット、フクピカ（布）、下着やカッパ程度なら難なく入ります。上の部分にはお土産にかうお菓子の箱などを入れるのがちょうどいい感じです。
ポケットがレインカバーをいれる薄いところしかないので、小分けに物を入れたい方などは不便に感じるかもしれません。その点でー1させていただきました。
物はいいので、シートバックをお考えの方はご一考してみては

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バイクの積載を増やしたくてこれを購入しました
普段はヘルメットを入れています
ツーリングに行った時にはお土産を入れてます
鍵もついてるし、取り付け・取り外しもワンタッチなので
楽でいいです、作りは結構しっかりしてますので
簡単に壊れる事は無いと思います

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説明書を見るとY'sギア製のリアキャリアを装着しないと、このサイドバッグは取り付け出来ません。となっていましたが、サブフレームに取り付けてみました。
意外と普通に取り付ける事が出来ました。

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スーパーカブ110に取り付けました。高いだけあって高級感あります。これを付けただけでスーパーカブも高級なバイクに見えるような感じが？！

底部分にも鍵がついており、鍵を開にしないとボックスが取れないようになってます。フルフェイスも入ります。取り付けには専用ラックが必要ですがカブには無かったため、同じヘプコ＆ベッカー社の汎用ラックを取り付けました。
こういう外観のボックスはバイクによって似合う、似合わないがあると思いますが、カブには似合ってるのでは？！

アルミラック 汎用ホルダー
商品番号：610-049-0009

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R1100RSに装着しています。
このバイクはタンク部分が樹脂製なのでマグネット式は使用できませんし、使えたとしても傷が付くから使いたくありません。

その点、この製品はタンクに直接接することがないので、タンクに傷が付くことはありません。
構造上、あまり重たいモノを入れるわけにはいかず、デジカメや携帯電話、マップルなどを入れています。

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【Webikeモニター】
現在SSに乗っているため荷物がまったく載らず、この商品を購入しました。基本的に日帰りのツーリングしかしないのですが、一応お土産や一泊二日のツーリングを考慮して15Lサイズを選択しました。

[Good]
・メイン荷室とサブ荷室に分かれておりサブ荷室には携帯電話や小物などの収納に便利な多機能ポケット有
・固定方法が、シート巻き方式と汎用性の高い四方で引く固定ベルトの2種類選べる
・ショルダーベルトが付属
・レインカバーがスナップボタンで本体に固定されているので走行中に飛ばされて紛失するようなことはナシ
・可変ファスナーを開けるとメイン荷室が11L→15Lに容量アップ
・シートバック外周にはプラスチックカラーで補強されているので型崩れしない

[Bad]
・GSX-R750(L1)のタンデムシートは非常に小さいのでシート巻き固定方法だと固定ベルトを巻くスペースがほとんどない(なんとか固定することができました)
・シート巻き固定方法の説明が分かりづらい
・レインカバーを専用収納ポケットに入れると、メイン荷室に飛び出てくるので容量が減る

最大容量の15L時にどれだけ荷物が入るか試してみました
デジカメ・財布・携帯・ヘルメットシールド曇り止め・ハンドタオル(2枚)・パンク修理キット・ツーリングマップル(A5判)・替えのグローブ・インナーダウン・ジーパン・パンツ(2着)・靴下(2着)・ロングTシャツ(4着)

適当に詰めたので整理すればもっと入ると思います。
GOLDWINのシートバッグ15と比較しても性能面に変わりはなく、付属品が多い上に安価なのでオススメです!!

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増車したバイクに合わせ、GIVIのケースが使いまわせるようベースのみ購入しました。
ケース購入するとベースも付属で付いているので、ベース単体だと割高な気もします。元々使っているケースと別サイズのケースを購入して使い分けしようか迷いましたが、場所をとるので結局ベース単体を購入しました。
キャリアにガッチリ固定できるし、補修品の入手も容易な良い商品だと思います。

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カッパを含めた、ある程度の荷物を入れれるので購入しました。
参考に、四合ビンの日本酒を2本入れてみました(^q^)

ツーリングの時に10L容量で、地図・カッパ・温泉セット(バスタオル・タオル・下着）が入り、16L容量にすれば、お土産も入りますが、結構な高さ（20~23cmくらい）になります。

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YZF-R1 '11で使用しています。
上下二気室に分かれており、上部にレインスーツ、パンク修理用品等を入れ、下部に着替えを十分収納可能です。
また、雨天時用にレインカバーも付属されており安心です。
R1の小さなシートに付けるのは不安でしたが、荷崩れや落下等の問題はありませんでした。
ただ、シートと本体を接続するベルトが長く、うまく収納しないと、私のようにベルトの先がマフラーの熱で溶けることになります。その点は注意しましょう。
1泊2日程度のツーリングにはおすすめです。

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