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4.0/5
この容量でこの価格はかなりお得だと思います。
大きすぎず小さすぎず、取り付けも簡単。
とりあえず何かシートバッグが欲しいと思っている人にはピッタリではないでしょうか。
あえて不満を上げるとすれば、バッグと固定ロープを繋ぐ部分がプラスチックなので、長年使っていると強度が心配というくらいでしょうか。
まぁそんなにハードな使い方をしなければ問題ないと思います、結構堅いプラスチック樹脂のようですし。
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4.0/5
あまり聞かないメーカーですが
作りはしっかりしており、非常にオススメです。
コストパフォーマンスが非常に良いので
メーカーに対してこだわりが無い方
もしくは、通勤用の原付用にと考えている方などにオススメです。
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4.0/5
WR250X用にラフ＆ロードのキャリアの上に組み込みました。結構しっくりといっています。
2人乗りメイン使用ですが、後ろのヒトに対しては絶妙な位置ですが(もうすこし後ろに下がればいいが)、「簡易背もたれ」的な感じになろうかと思われます。
ただ、形の問題か積載能力は、そんあにありません。
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4.0/5
結構サイズがでかくて物がたくさん入りそうです！これで積載能力UPです！
スタイルもまずまずでお勧めですが、レインカバーがないのが弱点かな？でも雨の日はのらない主義(笑)。
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4.0/5
地図が見たいために1泊ツーリング時に購入しました。
BMWF800GSでの取り付けはちょうどいいサイズで
ぴったりなサイズでした。
デザインもよく買ってよかったです。
不満はレインカバーがあるのですがバイク装着時には
取り付けができないのが残念でした。
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4.0/5
純正だけあって、ピッタリフィットします。容量も思ったよりたくさん入るので、買い物時は重宝します。シート側の脱着バックルは、利用しないときはシート内に収めることが出来るので、便利です。ツーリングの時は地図やウェアの重ね着用などを入れて行ってます。これ以外に積載する方法はないので、あったほうがいいと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
商品が届いた時に「意外と小さいな」と感じました。荷物が増えた時、サイドのファスナーで容量が増やせるので安心です。上部のクリア部分は仕切る事ができるので将来はナビなど購入して使ってみたい。
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4.0/5
CBR600RRはタンクが樹脂のため、磁石式ではダメで吸盤式のものを使用しないとダメでした。
既にデグナーの違うタイプの物を持っているのですが（NB-9)、大きすぎてなおかつ吸盤の吸着力が衰えてしまっていたので購入を決意！
また、タンクの形がデザインの関係で凹凸があって以前使っていた物はしっかり吸着しなかったのですが、今回の物は可動式になっているためしっかりと吸着します。
ジッパーで容量もUPしますし、レインカバーも付属なので言う事なしです。
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4.0/5
ストリートトリプルに装着するために購入しました。取り付け用のベルトが豊富に付属しております。ただ、付属のリアシート用取付ベルトは、リアシートがかなり広くないと使用できません。恐らく、ほとんどのSS、ツアラー、ストリートファイター系にはリアシート用ベルトではなく、荷掛けフック等に通して使うサイド装着用ベルトでの装着になります。しかしこういったバイクには荷掛けフックは付いていないと思うので、装着には工夫が必要になると思います。それさえクリアしてしまえば、とても使い勝手の良いバッグだと思います。
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4.0/5
ワンタッチで取り付けできるのがいい！
一応ゴムパッキンが付いてるので少々の雨でも大丈夫そう。
キーのインナーシリンダーを自分で組み込まなければいけないので、知識のある方に教えてもらう事をお勧めします。
しかし純正だけに価格設定が高い気がするんだな！
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