26Lサイズのものを使っていましたが、もう少し大きいのがほしかったのでこちらにしました。
約30l分はいるので容量としては十分です。
新品ですので動きもスムーズで見た目もかっこいいです。
買って大満足なので☆5つです。

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PCX専用というだけあり、フィッティングは全く問題ありませんでした。取り付けはグラブレールカバーに直径17mmの穴加工が4箇所必要です。私の場合ですが、この穴の隙間からの水の浸入防止の為、グロメット（iteck KGE-15A）をホームセンターにて購入し同時に装着しました。この場合には穴径をもう少し大きくする必要があります。
穴加工は電動ドリル＋ステップドリル(20mm位まで加工できるもの）にて作業すると楽に加工出来ますのでお試し下さい。

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値段こそ高いですが、大容量でかなり便利です。
ヘルメットなら2個は余裕ではいります。

見た目も悪くないし、おすすめです！

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ロングツーリングとタンデム時のバックレストを兼ねて購入しました。
最初は、GIVIの物を購入しようかと思いましたが、バックレストが別売りなので、バックレストが標準で付いくるためヤマハ製の物にしました。かなりお得なです。
サイズも小さいものも売っているので、少し迷いましたが大は小を兼ねるということで大きいものにしました。
実際、容量が多い方がかなり使いやすいですね。

タンデム時は、少し窮屈と嫁さんに言われましたが、寄りかかれるのは楽とのことでした。
見た目も最初はカッコ悪いかなと心配しましたが、取り付けると以外と一体感があって思ったよりはカッコイイです。
1度使うと便利で手放せません。
バイクを実用的に使う方には、かなりお勧めです。
ファッションとして考える方はNGかもしれませんが…。
自分も若い頃ならいらないかな（笑）
最近は便利アイテムはどんどん使いたい派になってきてますね。　

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こちらでの購入ではありませんがインプレを
ハッキリ言って使い勝手いいです！
煩わしいキーシリンダーにキーを差し込まなくてもロック・アンロック、セキュリティーもON・OFF可能で必要ない時はリモコンボタンを長押ししなければいいだけ。
説明書通り配線すれば車両のキーON・OFFには関係なくリモコンでのロック・アンロック操作は出来ます。
不満はまったくありません

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ファットボーイローは右側2本出しマフラーなのでサイドバッグは片側で容量のあるものが欲しかったところで、このNB-10を見つけました。
実際に取り付けてみたところ、見た目の大きさ、ドリンクホルダーがある点、実際の容量、お手頃価格、全て満足です！

尚、これは不満ではありませんが、この手のサイドバッグはサイドバッグのガードを付けていてもフレームの突起にぶつかったりすることで裏側に穴があいたりするため、引っ越し屋が使うようなプラスチックの養生板を東急ハンズで購入して裏側に貼りつけてみました。これで裏側に穴があいたりするようなことは防げるかと思います。

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オフ車向けタンクバックは2つめです。

当初、出たばかりのラフロのナビ対応3室タイプを選択しましたが、Dトラでは使いにくくお蔵入り。（KLXがモデル車両だったので期待したんですが、とても使いにくい印象）

結局オフモデルのタンクに使える定番のタナックスを選択。形状サイズともDトラにジャストフィットです。
大きめの地図（ツーリングマップルR）を入れるにはサイズが小さいのですが、通常サイズの地図（ツーリングマップル）なら問題なし。オフ車のタンクバッグで悩むならこれでOKではないでしょうか。

フロントマグネットも十分強力。ステアリングヘッドに回す落下防止ベルト、リア側がフレーム固定orシート固定のベルト＆バックルでしっかり固定できます。バッグを外したあと、フレーム側の固定用ベルト＆バックルがたれ下がり焼けたエキパイに接触しないようにシート上で接続できる（メスーメスバックル）部品が便利です。

できれば、左右のバックルをオスメスの組み合わせにして、余計な部品がひとつ必要なくなればありがたいです。デザインは左右非対称になりますが…

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容量に関しては問題なしです。仕事用の作業着やカッパなどなんでも積めますね。

ただ不満な点が一点・・・鍵がショボすぎ。本当にショボすぎ。まるでオモチャです。

バイクと同時にこれを購入した時、「カギの部分（本体）も別売りしてますから！！」と店員に言われました・・・。
鍵無しBOXと考えたほうが良いかと・・・。

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小ぶりですが、今時のバイクには、ジャストフィット。取り付けアタッチメントも、2タイプあるので、どんな車種にも？？？

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これもあったら便利です。転倒時のダメージ軽減もありますが、おかげでサイドバッグを買っちゃいました。

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