GIVI:ジビ

やっと積載性「0」のマイマシンにも遠走出来そうですが、セットしてビックリ横幅が1mを超えました。積載性は確保出来ましたが機動性が半減しました。

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今までは、皮製のサイドバックを使ってましたが、自然の猛威にボロボロ、、カギもないし、でこれを注文！すべて満たしてくれます。

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今まで皮製のサイドバックを使ってましたが、自然の猛威？ボロボロ、型崩れ、カギもなし、、でこれを注文、すべて満たしてくれました。　ただ自分のバイク用フィッティングキットがなかった為自作その点で星４つ！あとはＧＯＯＤ。

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容量が21リットルなので大きな物やメットは入りません。私の場合は日常必要な物を入れておけるためのBOXが欲しかったので満足しています。無塗装で高級感はありませんが、実用的でリーズナブル。ただすり抜けに多少気を使います。

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GSX1400をトリプルパニア化すべくE41と悩みました。マフラーを変えており、サイレンサーが純正よりも上向きに取り付いているため、付くか付かないか不安な中、写真を拡大して定規で比を計算、実車のマフラーを純正に戻してみて寸法を測るなどした結果、E21なら付くと判断し、購入しました。取り付けはチューブラーパニアホルダーを用いました。取り付け後の幅はハンドル幅よりも少しだけ狭く、普通の車幅感覚で走れます。同車種にE41を付けている人と会いましたが、すごい車幅になっており、私には運転できそうもありません。E21にはE41のような所有欲を満たしてくれる高級感は一切ありません。実用的な箱です。塗装品だと印象は違うかもしれません。容量ですが小さいといっても一つ当たり灯油タンク一個分以上の容量です。E21×2＋TOPケースで実用性は充分、ツーリング先で、ビン物やら野菜やら安心して買えます。価格が安いのも良い点です。年のせいか、足が短いのかサイドケースは乗り降りの時蹴ってしまうこともあるので、無塗装を選んで正解でした。3個もケースを取り付けると、横風はかなり意識させられます。また、後輪車軸よりも後ろにかなりの物が付きますので操縦性は激変します。

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