GIVI:ジビ

マグネットが付かないタンクにはとてもありがたい。また、タンクにベースを取り付けてタンクバックをプラスチックのバックルで固定するので前後のバランスが良いがバイクを停めたりタイトなカーブでは左右にバッグが動いてしまう。これはマグネットで装着するのではないので仕方ないが落ちることはない。ハンドルの切れ角にも問題ないレベルで左右のポケットにはスマートフォンの大きいのも入るので使い勝手がよい。残念なのはマップケースの入口が狭いのが残念ではあるけど使い方を考えればのりきれるね??あと、日焼けして色あせがない。やはりブランドであるので作り込みがよい気がします。

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タンクロックが便利だと思い購入
車種別のステーが別売りは残念ですが
タンクバックはしっかり固定できて
ワンタッチで外れますのでガソリンも入れやすい
容量も一眼レフなど入れてもまだまだ余裕あり
運転時もそんなに圧迫感はないです＊身長178cm

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CBR600RRの05年式に取り付けて使用してます！
SSのバイクと言うこともあり、積載量が皆無だったのでなんとか成らないかと思い取り付けました！
今までウエストポーチに入れてた荷物が全部入りました！
飲み物と貴重品が自分の見える範囲にある安心感が良いです。
スマホは滅茶苦茶入れにくいし、タンクロック自体が胸の下に来るのでスマホでナビしてても運転中は見れません。
なので信号待ちや停車中でないとみれないです。
運転の邪魔に成るかと思いましたが全く邪魔に成らない位置に来るので助かります。もう一つ大きいサイズだと運転に支障が出るんだろうなって感じでした。

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R1200GSA LC用に買いました。
元々のイージーロックを改造して90度回転させ取り付けました。
改造と言っても難しくはなく、穴の位置が違うだけなので、ネジが入るくらいに二箇所切り取り、燃料キャップが開くように、少し被ってる所を同じく切り取り、邪魔な位置決めの三角マークを二箇所削り取ったくらいです。
問題無く取り付け出来ました。
脱落防止もちゃんと付きました。

製品自体は最高ですね。
やはりGIVIは良い！

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日帰りツーリング時、小物や地図・替えのグローブなど入れて利用しております。タンクとも干渉せず、ハンドルをいっぱいに切っても問題ありません。冬はお腹に風を感じることもなく高速走行も腹冷えが少ない感じです。マップル(リング式マップ)も表紙は少し折りトップケースに収まりました。

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タンクバックを探しており、以前は別のバイクでマグネットを利用。
細かい傷が入ることで今回はGIVIを候補に探しておりました。
タンクやハンドル(フルロック)にも干渉せず、安心して使えます。
付属のマップケースにも、リング式マップ(表紙は少し折りますが)が入り重宝しそうです。

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容量が小さそうなのが気になり躊躇してましたが思いきって買ってみました。
手にしてみて実物はさらに小さいかったですが、メッシュジャケットの防風インナーを入れたりデジカメを入れたり携帯を入れたり何かと重宝しています。
マグネットは左右2点で心もとないのでバイクのネックにバンドを通し使ってます。
クリアケースに7インチタブレットを入れようと思いましたが入りませんでした。入口が小さいです。
不満はありますが好きなデザインなのでよしとします。

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GIVI ジビ タンクロック [XS308] 20L


GIVI
ジビ タンクロック [XS307] 15Lから買い換えました


当初15Lの方を選択したのは多分、20Lは大きすぎると思ったから
だと思います


しかし、やっぱりぼくの使用目的からして15Lは小さい事と

浮いた感じの取り付け感がイマイチ


高さが180から200mmになるのも2センチくらいなら
問題ないはず





結果は問題なく良好です。



５L増量は見た目以上に、特に高さ面でさらに上に
物を入れられるスペースが出来て余裕の収納力


大きさとポーチ以外の変更点は
中の防水カバーが15Lは底面辺りからの縫い付けなのに対して

20Lは上蓋のファスナー辺りへの縫い付けになったくらいです



タンクロックが外れてしまった時用の車体ベルトはいちいち
ハンドルステー部分に回すのが面倒なので

切り取って制作した相手側をハンドルステー部分へ
取り付けておき、カチッと挿すだけな
仕様に改造しています。
ほとんど挿してませんが。



雨に対しては、数分の降雨ならメッシュジャケットの下のTシャツの腕部分が完全に濡れるぐらいの
降りでもバッグの中は大丈夫です。

さすがに1時間以上降られると内側の防水カバーに水滴が付きますがその中は大丈夫でした

（個人的所感です）。



付属のポーチはウエストバッグになるとの事ですが
多分、バッグから外す事は、ないと思います

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前回、この商品の収容力を過小評価していたので再度レビュー

昨日一昨日、広島の呉へロンツーに行った際に大活躍しました

今回は一泊ツーリングでバッグはこのST603のみで出ました。荷物は上下レインウェア、レイングローブ、下着やタオル、宿の軽装用にハーフパンツ、Tシャツ、ビーチサンダル、メットやバイクを拭く為のウエス、充電器や歯磨きセット等小物類

前回は近距離ツーの使用感で9Lのシートバッグに劣ると酷評した自分が恥ずかしいくらい荷物が入りました。

更に、もし雨具無しならコンパクトなミラーレスも入ったと思います。

そして呉で土産を買って、当初はその場で自宅へ発送するつもりでしたが試しに収容力UPの拡張機能を試したところ、お土産までも収納出来ました

最大15Lは伊達じゃないですね。拡張状態でもメーター視認性に問題無しでした

もう手放せない、お気に入りのタンクロックです。近距離用に小さいサイズのST602も購入してしまいました

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まず、新品なのに内部に汚れがありました。残念には思いましたが海外製品なのでそのレベルのクオリティには動じません。

拭き取っておしまい。

実際に手に取ってわかる二層式？部屋が二つあるが為の積載量の心細さ。4Rの9Lのシートバッグ(リズム)を使用していますがそちらの方が荷物が入ると思います。



塩辛いインプレとなりましたが、商品が気に入らないのかと言われたら、人に薦めたいほど気に入っています。容量はデザインとその形状で妥協出来るのかと

また、一般的なタンクバッグと違いスマートな取付が出来るこのタンクロックシリーズはとても良いシステムだと思います。



ロンツー用に大きなST603を購入しましたが、使い勝手が良さそうなので、小さいサイズのST602も購入予定です

追伸、自身が購入時に大きさのイメージが全く沸かなかったので取付写真を添付します(Ninja1000)どなたかの参考になれば幸いです

Ninja1000ではメーター視認性問題ありません。通常のツーリングではライディングに支障も無いでしょう。ワインディングにて熱い走りを楽しみたい場合は上半身と干渉します

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