初めてのシートバッグに本品を購入。価格面ではもっと安いのがあったが、デザインなど総合的に判断。
もっと容量が多いのは厚みが1.5倍程あり、バイクに跨る時に足が上がらない！
自分にはこいつが日常使いにベストです。

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見た目重視で購入しました。
素材はチープですが見た目は良いです。
カッパのみでいっぱいになってしまう容量。

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高くなります足上げるちよいきついですデザインかこいいです

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オフ車で林道ツーリングに行くために、キャリアをつけて、その上に搭載してます。ガス缶、バーナー、ヤカン、ペットボトルホルダー、折り畳みイス等が入り、容量十分です。仕切り板も付属していて、区分けに便利ですね。ターポリンは防水で安心です。型崩れもしませんし、少々雑に扱っても大丈夫です。これはいい買い物したなと思います。

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容量だけを見て、シートサイズをちゃんと確認していなかった為目一杯締めても前後にぐらぐら動いてしまいます。荷紐で後ろに引っ張れば大丈夫なのですが。

ポケットがたくさん付いているので収納には困る事は全くありません。
車体とベルトで固定する時のバックルがポケット裏にあるためちょっと止めにくかったです。またベルト自体も締め込んでも少しずつ何故か緩んできます。(シートと合っていないからかもしれませんが)
ベルト位置が決まらないので毎回位置決めが必要です。
対策でシート裏にベルトのリング部分を固定していました。
幅広のフラットなシートには向いていると思いますが
自分のようなスポーツタイプだと不向きに感じます。

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この間購入したシートバックは容量だけ見て購入してしまったので、いざ取り付けてみたらシートが小さすぎて目一杯締めても前後に動いてしまいましたが、コチラはシートの小さい車両向けに作られているだけあってピッタリでした。

固定ベルトもバックを外した後もシートに固定した状態で置いておけるので再度位置決めをしなくていいので取り付けも楽です。

肝心の容量ですが、数値では6リットルとなっていますがすり鉢形状と蓋裏のポケットのおかげで数値以上に感じます。
貴重品とペットボトルとレインコートとタオルは普通に入ります。日帰りツーリングなら充分な容量です。

車体に取り付けた状態ですとバックの高さも低く、短足な自分でも乗り降りが凄く楽になりました。

自分の車両Ninja250SLは特にタンデムシートが小さいのでこういったバックはおすすめですね。

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US10とUS20を重ねて使っていましたが、とても不便だったので新たにUS30を購入。US20同様でキャリアへの取り付けは非常に簡単です。宿泊先での着替えや靴などを入れても余裕があります。
デザインも洗練されていて非常に満足です。

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使用目的としてロングツーリングなら、大きいバッグが必要ですが、日帰り、又はちょっと走る時ならこのシートバッグはおすすめです。
見た目のデザインも良くバイクに付けたままにしています。
容量は少ないけど必要最低限の書類、工具、ペットボトルくらいならはいります。

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積載性のないバイクなので、日帰りツーリング用に購入。
雨具を入れるだけでもギュウギュウですが、最初からサイズ的にこんなものだろうと思っていたので不満はなし。
割り切って使えば良いと思います。
バイクによっては乗り降りの際、足が当たってしまうので注意が必要です。

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タンデムシートが小さくて前傾なので仕方ないけど装着は可能です。
シェルシートバッグのkシステムベルトがそのまま使えると思っていたら使えませんでした。

なのでバッグを換える時はベルトも一緒です。
慣れると簡単。
短時間で装着できます。

サイズは十分。
SSのタンデムシート用としてはこの大きさが限界かと思います。

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