ユーザーによる SHAD:シャッド のブランド評価
エンドユーザー納得の高品質リアボックス。欧州市場で熟成された機能性は本物。目の肥えたバイクユーザーにも必ず納得してもらえるバイク用トップケースです。お求め安い価格も嬉しいポイントです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価240件 (詳細インプレ数:227件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 129 | |
| おおむね期待通り: | 79 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 25 | |
| もう少し/残念: | 3 | |
| お話にならない: | 4 | |
2.0/5
ベースへの着脱の堅さに閉口。
押さえながら鍵の回りの部分を叩いたらようやく嵌った。
ただし箱の開閉は問題なし。
他のレビューを見ると、開閉が堅い人や鍵のロックが堅い人もいるので、バラツキが顕著な模様。
公差の激しさは正しく安物。
上のモデルはどうだかは不明。
オススメしませんになっているが、諸々納得できるなら買ってもよい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
初のBOXデビューです。40Lもあれば荷物は余裕で入ります。
純正のキャリアにはすんなり付かず、ホームセンターでステーを購入し、無理やり付けた感じです。
ベースへの取り付けは簡単で、キーロックもちょっと硬いですが、許容範囲。他製品との比較はできてませんが、コスパは最高かと思います。
まだ走行はしていませんが、楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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SUZUKI純正キャリアへの取り付けでした。
純正キャリアはGIVI製品対応の為、SHAD製品のステーの取り付け穴には対応していませんでした。
キャリアにドリルで穴を開け、なんとか取り付ける事に成功しました。
インカムを付けたフルフェイス、冬用グローブを入れても余裕があります。
先日も、出先で家族へのお土産を購入し持ち帰ることが出来ました。
外観的には少しマイナスイメージですが、便利さは最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
ヤマハのトリッカーに付けました。小さいバイクなのでこの大きさはどうかなと思いましたが、取り付けてみて大正解でした。取り付けは工夫すればしっかりと取り付ける事はできます。
街中での買い物、メット収納、ジャケットをしまったりできて非常に重宝してます。取外しが簡単なので買い物後の荷物もこのケースごと移動しています。雨の日などもケースごと移動できて便利です。
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この形でこのサイズって探すとなかなか無いもんなんですよね。
以前、KTMに乗っていた時、純正でこのメーカーの物が使われていて使い勝手も悪く無かった印象があったのと、とにかくお値段が安かった(笑)と云うのが本音かな。
安かろう悪かろうでは絶対無いので、通勤スクーターを再度購入したら、こちらに取り付けようと思います。
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4.0/5
だいたい丸い形の箱が多い中で
このトップボックスは角型、とても使いやすいです。
中は広く底の中央に突起部分があるので、中にホムセンスポンジなど詰めて使うと良い感じです。
ベースは正直よろしくない、クセのあるベース穴になっています。
やけに幅広なボルトオンが前提のベースです。
KDX250に装着しましたが、幅が足りず汎用ステー経由になり
ベースの固定能力が少し低くなってしまいました。
[フレーム-汎用ステー-ベース]の組み合わせでは遊びがどうしても出てしまいます。
で、色んな意味ですが
搭載量(角型なのでたくさん入る)
デザイン(カッコイイ)
そして…、構造を理解すると、鍵が無くても壊さずに開ける事が出来てしまいます。
鍵を閉じ込めてしまった時は焦りましたし助かりましたけど
これはちょっと心配かな?
金庫のようなものではなく、車の室内のようなものと考えて使いましょう。
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5.0/5
D-トラッカーX(13)に取り付けています。
キャリアはスポーツ キャリア TYPE-A 02
値段の割には良い作りだと思います。
角ばったスタイルなので見た目以上にモノが入り積載性は十分な反面、テールがボッテっとした印象になりますが
ボックスを取り付ける時点でそれはどれも同じかと。
当初G社の箱を検討していましたが、丸みを帯びた形故に容量の割に入らないキャンプ道具等が多数有り悩んでいました。 そんな時このSHEDの40Lボックスに出会い即購入。
収納可能な取っ手が付いていて、開閉もキーレスで行えるのは大変便利です。大雨でも浸水しませんでした。
唯一の難点は、ベースプレートの取り付けにM6の十字穴付皿小ねじが付属だったこと。+ドライバーでやり辛い。
別に購入した M6×45mm六角穴付皿ボルト を使えば楽に取り付けできます。
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4.0/5
グランドマジェスティに装着しました。
サイズも丁度いいです。
以前はSH33を使ってました。
SH33に比べると、あたりまえですが、
容量が大きくて、使いやすいです。
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4.0/5
取り付けるには大き過ぎず、丁度良いサイズです。
本当は上部にラック付きのSH40カーゴなるものがある様ですが、国内にはこれしかないので、giviのメタルラックを付けました。ちなみにバックレストもgiviのを流用してます。
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GIVI E45用です。加工方法は至って簡単。穴開け加工用の台紙が付属していますのでテープで台紙を仮止めしてドリルで穴開け。位置はちょっと上過ぎるかなくらいの位置でした。穴開け後ケース内から、ねじ止めするのですがバックレストの取り付け側がRがついていますので、グッと押し込まないとねじ止めできません。(画像の様に少し歪みます)それと穴にはバスボンド等で防水処理をお忘れなく! ちなみにE45用は高さが140mmですが、その高さが低く、取り付け側が平らなバックレストのほうが取り付けやすいと思いますよ。
訂正E450でした。スイマセン
アクシストリートに取り付けしました。荷台部分が小さい為、苦労しましたが、加工等せず取り付け出来ました。鍵を刺すのが少し硬かったけど、なかなか作りはしっかりしており、以前、無塗装の無名のボックスでさえ9年程雨ざらしのスクーターで色褪せだけで他は特に痛む事も無かったので、同じ様に無塗装のこのボックスにも期待しています。
乗り換えのペースが早い方ならば何代も使えるかもしれません。価格も他サイトでは赤いリフレクターのタイプが2万円以上するところもあるので、好みがあえばこちらの方が半額以下で良いと思います。
白いリフレクターが違法という話もありますが、見る限りリフレクターの様に反射はしそうになく、ただ、クリヤーの樹脂が着いているといった感じです。なので問題無いと思います。相対的に大満足です。
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