ユーザーによる SHAD:シャッド のブランド評価
エンドユーザー納得の高品質リアボックス。欧州市場で熟成された機能性は本物。目の肥えたバイクユーザーにも必ず納得してもらえるバイク用トップケースです。お求め安い価格も嬉しいポイントです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価239件 (詳細インプレ数:227件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 128 | |
| おおむね期待通り: | 78 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 25 | |
| もう少し/残念: | 3 | |
| お話にならない: | 4 | |
この形でこのサイズって探すとなかなか無いもんなんですよね。
以前、KTMに乗っていた時、純正でこのメーカーの物が使われていて使い勝手も悪く無かった印象があったのと、とにかくお値段が安かった(笑)と云うのが本音かな。
安かろう悪かろうでは絶対無いので、通勤スクーターを再度購入したら、こちらに取り付けようと思います。
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5.0/5
買った人のインプレを参考にしましたが、そのとおりの性能です。ロックシステムやコクトパフォーマンスには大変満足しております。少々大きいかもしれませんが、必要な大きさかと思います。
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5.0/5
アドレスV125Sに取り付けました。他の方のインプレだと同梱のボルトが短すぎる、ブラケット金物の穴位置が悪く別途調達したなどのコメントがありましたが、長短2種のボルトが入っており、金物もそのまま使えました。少なくともアドレスV125Sには何の苦労なく取り付けられます。
車体とのサイズ感も良く、鍵なしで開閉出来るのも便利です。
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GIVI等の箱と遜色の無い造り、更にキーをいちいち使わなくても開け閉め出来る便利さにこの値段。
他の製品を買うのがバカらしくなるほどコストパフォーマンスに優れています。
ストップランプ等はあっても無くても車のドライバーは見てないので問題ありません。
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30Lクラスだと厳しい、40L後半だと大きすぎるそんな希望を叶えるサイズです。サイズとしてはジャストサイズでした。ヘルメットやショルダーバッグを入れても余裕があります。それに上がほぼ平らなので、休憩のときにはコーヒーを置くこともできます。
カスタムした点は、白い反射シート上に赤い反射テープを貼りました。ちなみにシートは簡単に取り出せます。なお蓋の周りにあるパッキンは4つ角だけについているので、こちらも交換しました。
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インプレの評判通りのしっかりした作りのものでした。取付は純正キャリアにホームセンターで買ってきた汎用ステンレスステーとボルト、インシュロックで固定しました。使いごごちは、キーを使わなくてもフタを開閉できるので使い易いです。ヘルメットと薄手の上着、手袋を収納できるので便利です。
取説が解りにくいのが唯一の不満です。
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5.0/5
注文して3日ほどで届きました。さっそくマグナ750に取り付けてみましたが、感じ的にはデザイン色彩も派手ではなく洗練された感じがします。作りもしっかりしていてベコベコ感はありません、一番のお気に入りは一部のメーカと違いOPENするときに都度KYEを使用しなくても良いというところです、大変便利。
ヘルメット2個はキツイです。
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5.0/5
今までV125にGIVIの30Lを装着してました。
30Lがヤレてきたのと壊れたので買い替えを検討。
最初はGIVIのモノロックシリーズ37Lを考えてました。
しかしGIVIは毎回キーで開閉しなくてはならない、高価である。
そこでSARD製品を少し調べてみたところ、開閉はキーが無くても可能。
ロックをする時だけキーを使用。
要するに開閉はワンタッチ♪
通勤がメインで取られる物がなく、自宅と職場の駐輪場が主な置き場な為に盗まれる事がない。
更に更に価格がGIVIの2/3♪
今まで30Lで少し小さいと思っていたので、思い切ってデカすぎな40Lを選択!
購入装着して・・・
思ったより大きくありませんが、ボックスを開けるとしっかりと容量は確保出来ています。
もちろん質感もGIVIと同等。
ワンタッチ開閉が更に好感を呼びます!
小さなアドレスなのでかなり大きくは見えますが、当然ハンドルより狭いのですり抜けなども問題ありません。
通勤でも使用しましたが特にハンドルがブレる事も無く超絶好調でした(笑)
見た目・質感・容量・使い勝手・全てにおいて大満足です!
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見た目を気にしてケースの取り付けを渋ってたのですが、仕事の都合で仕方なく取り付けることに。取り付け後は、なんでもっと早く取り付けなかったのかと思うくらい便利に使ってます。自分のつけているステンレスの板状のキャリアにはベースの穴が合わなかったのですが、ベース少しを削り何とか取り付けられました。
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4.0/5
だいたい丸い形の箱が多い中で
このトップボックスは角型、とても使いやすいです。
中は広く底の中央に突起部分があるので、中にホムセンスポンジなど詰めて使うと良い感じです。
ベースは正直よろしくない、クセのあるベース穴になっています。
やけに幅広なボルトオンが前提のベースです。
KDX250に装着しましたが、幅が足りず汎用ステー経由になり
ベースの固定能力が少し低くなってしまいました。
[フレーム-汎用ステー-ベース]の組み合わせでは遊びがどうしても出てしまいます。
で、色んな意味ですが
搭載量(角型なのでたくさん入る)
デザイン(カッコイイ)
そして…、構造を理解すると、鍵が無くても壊さずに開ける事が出来てしまいます。
鍵を閉じ込めてしまった時は焦りましたし助かりましたけど
これはちょっと心配かな?
金庫のようなものではなく、車の室内のようなものと考えて使いましょう。
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