GIVI:ジビ

コスパ良し！見た目良し！
取り付けベース付きのトップケースで悩んでいるなら、これ選んでおけば間違いないです。

★良かった点�@：取り付けベース付きでコスパ良し！
各種トップケースを取り付けるためには、ボックスとキャリアを接続するためのベースプレートが必要なことが多いです。このトップケースもご多分に漏れず、車体側キャリアとベースプレートを固定した上で、ベースプレートにボックスを装着します。
GIVI製ケースは特に、ベースプレートがボックスに標準同梱されていることが多く、コスパが高いですね。
さらに、汎用として様々なキャリアに取り付けられるよう、ボルト・プレートはベースプレート面のどこにでも取り付けられるような作りになっています。

★良かった点�A：モノロックが便利！
鍵を回してボタンをワンタッチ！サクッとトップケース本体を取り外しできる「モノロック」がすごい便利。
通勤用スクーターに取り付けているため、頻繁にボックスを取り外すことはないのですが、メインのバイクに取り付けるような方には嬉しい装備ですね。

★良かった点�B：43Lの十分な容量
毎日の通勤に使っているため、�@急な雨のためのレインスーツ、�A長靴、�B簡単な工具、�C会社用のトートバッグ を入れて毎日走っていますが、とにかく43Lの大容量が安心。これだけ詰めておいても、容量にはまだまだ余裕があります。
季節の変わり目なので、肌寒いとき用のウインタージャケットのインナーを入れておいても全然余裕です。

イマイチだった点：鍵の色・・・が・・・。
鍵の色が控えめに言ってもダサいです。プラスチックの持ち手部分の色が何故か「真っ赤」。。。
キーホルダーにぶら下げていると、GIVIのロックケースだけ猛烈な主張をします。
鍵の色だけなんとかならなかったのかなぁ・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

VFRでサイドケースありが基本なのでそれだけで既にかなり容量ありますが、ヘルメットをどこかに収納したいためにトップケースを導入しました。

VFRのサイドケースはフルフェイス入るんですが、他の荷物が入らなくなるのと、サイドケースは出し入れがとても面倒なのです。

理由が理由なので、あまりサイズが大きい必要はなく、スマートなデザインを探してこれを選びました。使ってみるととても便利で、出先でヘルメットの置き場に困っていたのが施錠できる定位置が出来ました。


ちなみに容量はフルフェイスを入れると、あとはレインスーツくらいしか入らない程度。
日帰りでお風呂道具入れてお土産買って帰るくらいは十分こなせるかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アフリカツインにつけてます。
ちょっと高いけど、かっこいいし品質良いので満足です。
長く使えそうです。
インナーバッグも使用すると良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

晴天のみ運転する原付に取り付け
たったの数分雨に打たれただけでレンズ内にがっつり水が侵入
隙間からレンズ内に入り込んだ水はなかなか蒸発もしないでしょうし異臭や腐食の原因にもなる
毎回外して拭けということなのでしょうかね
後付のストップランプキットなんかつけた日には…
晴天用と書いたほうがいいのでは？

ボックス内の左右にゴム製のストッパー(紐)があり、ネジで留められていますが
ネジが歪んで斜めに圧入されており
別で所有していたE300N2はそれが原因でストッパーが外れてしまいました。
ここのメーカーはその程度の品質なのでしょう。
内容量が大きくなるにつれ値段に見合わなくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

大容量のモノコックケースです
ただ上下の分割がちょうど真ん中なので上の部分まで荷物が詰め込めにくい
詰め込みすぎると中で動きロックを圧迫して開かなくなる事があります。
天井にはネットが使えますのでちょっとした荷物が載せられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

しかも高くはナイ。以前は楕円のを使ってたけど、収納性は角形が一番。

バックレストもトップのネットも、中敷きもあれば、もう他に言うことないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジビのボックスを購入するのは今回で2度目です。カブ110 に装着しました。開け閉めも慣れればスムーズに出来ますし、所有している小型バイクにはメットインのないので重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

58Lは思ったより大きいですがヘルメットとウェアが入ってまだ少し余裕があるのは助かります。水滴や虫が付いたまま放置すると取れにくい汚れになるので使用後は軽く拭く等のメンテナンスをお勧めします。最悪ピカールで磨けばきれいになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アドベンチャーバイクにアルミケース、樹脂ケースに比べて壊れにくいというタフなイメージで、ベタだなという意見もあるかと思いますがアドベンチャーバイクの様式美のひとつとして似合っていますよね。

色々なメーカーからアルミケースが発売されていますが正直どれも高額です。
ケース自体もですがそれを固定する専用ステーもまた高額。(樹脂ケース用ステーより頑丈にパイプ径を太くしているから？)
フルパニアで一式揃えられるのは一握りのマハラジャだけ、と私のような庶民は思っていました。

そんな明日を見失ったアルミケース難民の私の前に忽然と現れたのが、このGIVI DOLOMITIシリーズでした。
頑丈さという点では既存のGIVIアルミケースに劣るようですが、見た目は紛れもなくほぼ全てアルミパーツを使ったケース。
さらに素晴らしいのが、取り付けステーは比較的安価なGIVI樹脂ケース用がそのまま使えるという点でした。
さすがバイク用ケース大手のGIVI、痒い所に手が届く至れり尽くせりな商品企画です。

GIVIのアルミケースにはDOLOMITIシリーズ以外に、より頑丈なハードユース志向のTREKKER OUTBACKシリーズと、アルミと樹脂のハイブリッドなTREKKERシリーズがあります。
私はTREKKER33という製品を既に1つ持っており、この製品を買い足すかDOLOMITIを買うかでかなり悩んだのですが、やはりフルアルミパーツのDOLOMITIにより惹かれました。
ですので見た目だけですでに満足感は非常に高い状態なのですが、実際に使用してみて1点だけ残念だったのは雨天時の浸水でした。
開閉部にはゴムパッキンが装着されており、ある程度の雨は防いでくれることを期待していました。
実際トップケースとして使用した場合は問題無かったのですが、パニアケースとして横向きで使用した際には少量ですが浸水してきてしまいました。
ですがGIVIも完全防水とは元々言っておらず、防水インナーケースも別途発売しているので、これは文句を言うのが筋違いと言うものだと納得しております。

ちなみにTREKKER33のほうは同じ時間パニアケースとして横向きで使用しても浸水はありませんでした。
開閉部のゴムパッキンの構造が少し違うように見えたのでその辺りの差かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

やはり便利です。ただ、ブレーキランプの配線について、説明書では赤が＋で黒が?と書かれていましたが、実際には黒が＋で青が?でした。また、付属していたデイトナの開け方・閉め方のマニュアルは別物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。