PCX用に購入。
現物を確認できないまま、近所のショップで類似サイズの物を確認し購入。
結果、デザイン・サイズともに大満足。特にデザインは秀逸。価格面での魅力から無塗装を購入したが、カーボン調の表面仕上げに好印象。
サイズについても、リアのデザインがやや貧弱なPCXにとって、その大きさがバイク全体のまとまりを良くしている。
なお、これについては薄々覚悟していたが、普段通勤に使用しているacegene（幅43cm×高さ32cm）のビジネスバッグがギリギリ入らない。一応、収まりはするのだが、持ち手部分が不自然に折り曲がってしまうため、収納を躊躇ってしまう。ロック部分をもう少しスマートにデザインできれば、容量をしっかりと活かすことができると思う。
メットインスペースの容量にあまり余裕のないPCXにとっては大変良い選択だと思う。

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とにかく機能性がよく、かなりの収納スペースがあります。
残念なことに、付属のネジはバイクによって、あわないバイクもあるということですね。それを差し引いても、この大容量を収納できるスペースと、デザインはおすすめです。

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初めてのトップケース購入です。
あまり目立たないさりげないデザインのものを探していて、
このGIVI　B47に行きつきました。

サイズは十分ですが、デザインがスッキリしているせいか極端に
大きくは見えません。

トップ部分は無塗装仕様にしましたが、カーボン調のデザインが
されていて、なかなか高級感があります。

クリアレンズもさりげなくて気に入っています。

本体と蓋にはゴムパッキンが1周していて、防水性、防塵性、ビビり音
防止などに期待できそうです。

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パニアだけでは足らずGIVIのトップケースを取り付けました。
色はパールホワイトで車体にもピッタリです。
タイプはV47でツーリングには十分発揮してくれることでしょう。

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【Webikeモニター】
形の格好良さに惹かれて購入しました。
どんなバイクにも似合う外観だと思います、

蓋、本体共アルミ＋プラスティックの構成ですが、可動部分や底部は
プラスティックなので、耐久性は期待しない方が良いです。
キャンプでテーブルにしようと思いましたが、上面は結構傾いています。

また、内装はありませんので、専用のインナーケースを使うか、スポンジ
等で内張りした方が良いです。
加えて、手持ち用にキャリーハンドルも必須ですね。

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ツーリング用に大容量のボックスを持っているのですが、普段の街乗り用にこちらのボックスを購入しました。街中でも違和感のないサイズと身の回りの小物類や雨具を積んでも余裕！コレでこの価格で買えるのならコスパ大です！一度使うとやめられなくなりますよ?

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カタログ上50Lの容量と記載されていますが、完全な箱形状ではなくハードケースでもあるため、見た目ほどモノは入りません。

が、余計なモノを大量に入れなければ、1~2泊のツーリングなら全く問題ありません。

ハードケースなので、急な雨の場合でも安心ですし、鍵がかかるためセキュリティの面でも安心できます。

ただ、ケースを開ける際は必ず鍵を使用しないといけないため、鍵を使用しなくても開けられるような造りにしてあると使いやすかったですね。

また、走行中に脱落（固定が甘かったベンチュラのフラットラックごと脱落したので、キジマのベースが良くないわけではありません）しましたが、その衝撃でケースが割れたり、蓋が開いたりしなかった点には素直に驚きました。

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ツーリングに荷物がかさばるので購入しました。
いろいろ形状、収納容量など迷いましたが、期待通りの収納性とデザインで満足しています。

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【Webikeモニター】
キーの操作も簡単にできます。ベースへの装着も容易でした。深さも十分なので宿泊のツーリングで活躍しそうです。
黒塗装済みを選んだのですが、塗装部がかなりツヤのあるものでした。キズが目立ちそうなので、塗装無しでも良かったかもしれません。
それでも、満足度は高いです。

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とうとうトップケースを付けちゃいました。
でかいし、ルックスも悪くなりそうだし・・・
と悩んでたんですが、自分の愛機とカラーリングも合っててデザイン的にも良いのでV46を思い切って買ってしまいました。
付けてしまえば「こりゃ便利！」
ぽんぽん何でも入れられるし、2泊3日くらいのツーリングならこれ一つで楽勝そうだし、普段の買い物にも使えるし、買って良かったーって感じです。
最大容量のV55と迷ったんですが、自分はこれぐらいが丁度良さそうです。
ただ、オプションのストップランプの取り付けが大変(最初から付いてる物も有ればいいのに)なのと、中がプラスチックがむき出しなのでインナーのオプションが有れば良いのにということで星4つです。

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