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トップケース・テールボックスのインプレッション (全 1860 件中 1391 - 1400 件)

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

利用車種: F650GS Dakar

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
主にF650GSのトップケースとして運用しようと思い購入しました。狙いどおり純正のパニアとの組み合わせは質感が似ている(蓋はアルミ)のでバッチリです。K1200RSにも載せてみましたが背が高いぶん大きすぎるように見えてあまり具合よくありません。意外とSuperCub110では働くバイク感が増して良い具合です。

GIVIの箱は古いタイプをいくつか使用してきましたが、TRKはベースからの取り外しボタンと別に本体蓋ラッチの解除ボタンが別にあるのが新鮮でした。ラッチを閉じるにはラッチ本体を押し込み、ラッチ解除して本体蓋開けるにもボタンひとつというのが小気味良く使いやすいです。

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投稿日付: 2012/06/25 16:27
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まに~さん 

最近他の箱に合わせてセキュリティキーに交換しました。交換も簡単、便利ですよ。

バギーさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: R1100R )

利用車種: R1100RS

4.0/5

★★★★★

なんといってもバッグをロック出来るようになるまで取り説を見ながら40分格闘しやっと簡単に開閉ロック出来るようになりました。最高に嬉しかったです。(情けない)それだけに完全にロックしていればどんな走行しても安心感があります。デザイン、積載性何をとっても及第点です。内部にダイソーでも売ってる厚めの滑り止めを両面テープで固定すれば十分です。またバックレストには不要になった背中部分のプロテクターガードで作成しました。(急ブレーキをかけてもABSが付いてるので荷物が暴れませんよ)

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投稿日付: 2012/06/25 16:26

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Brotherさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

シ-トバックを色々試しましたが、どれも取付に手間が掛かるのと不安定感が
あるのでBOXにしました。

・取付/積載
取付は、ベンチュラのベ-スキャリア+フラットラックの組合せ。
キャリア積載可能重量は、Max9kgまで。
BOX重量が4kgなので荷物は5kgまで積める計算になります。

早速、5kg分の雑誌を積めて試走しましたがベ-スが確りとしてるので
安定感は抜群!
5kgって、思って以上に重いのでびっくり!

丸っこい形をしているので、四角い物だと縦380x横320x高220が限界ですが
上空間は、まだA4サイズx高30程度(カッパぐらい)あり。

・操作性/視認性
フタの開け閉め、BOX着脱操作も良好。

テ-ルランプは、写真右の取付だと車が真後ろの場合、ミドルサイズ?
のノア以上だと見えないでしょう。
なので、私は写真中央の様にキャリアを反転し、タンデムシ-ト上部としてます。

・すり抜け/概観
幅は、マフラ-より内でハンドル幅と同等なので直進では問題なし。
しかし、高さ方向が増えたので車体を傾けるジグザグ走行は、若干注意です。
このE370がベストサイズと思います。

バイクの概観もCB1300+BOXとかを見慣れてるせいか、違和感なし。
最高の箱と思います。

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投稿日付: 2012/06/25 16:25
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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

M3ベースや(最近国内設定無いようですが)E250汎用ベースプレートで、ケースの取付にガタを感じたらすぐ交換です。このラバーストッパー交換するだけで当初のカチッとした感触が蘇ります。

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投稿日付: 2012/06/25 16:25

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スパカブさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CUB90 [カブ] )

4.0/5

★★★★★

どうしてもヘルメットが入るサイズの荷物入れが欲しく購入しました。カブに似合うということで、純正を選びました。鉄板で出来ているので、振動で音が出ることを覚悟していましたが、防振対応をすると全く音が出ません。容量が大きいので使いやすいです。蓋を全開にすると溶接がもげてしまいそうなので、ストッパーを取り付けたいと思います。取り付けは特に難しくもありません。横付けするには、穴開け加工が必要なようです。取り付け金具も付いています。カブをカブらしく便利に乗るには、ぴったりです。どうぞお試しあれ。

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投稿日付: 2012/06/22 11:55
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takeさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: VFR800(1型逆車) )

4.0/5

★★★★★

評判通り、質感や使い勝手はかなりいい。
ロックすることでフタも開かなくなるし、キャリアにも固定されるので安心。
ただ、取り付け金具にもっとバリエーションを持たせて欲しかった。
リアキャリアにかなり強引につけることになったので、今後も固定され続けるか心配。

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投稿日付: 2012/06/20 18:31

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アイスマンさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Vストローム650XT )

利用車種: GSR750

4.0/5

★★★★★

本製品は低コスト、収納力を誇る製品だと思います。雨天の使用はまだですが、作りからして、雨が入る心配はなさそうです。
見た目重視で考えている方は、ちょっと物足りないかも知れませんが、コストと、収納力を考えれば、最高の商品とおもいます。
7月中旬に北海道へツーリングに行きますので、更にジビの製品の良い点、改善点が、わかると思いますが、今から楽しみです。

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投稿日付: 2012/06/20 18:31
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じゅんさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

届いた時点で梱包の大きさに吹いたんですが、開けて実物見てもやっぱでかく、こりゃ失敗したかなとも思ったんですが、実際KLX125に取り付けてみると、そんな違和感ないかな、と。
同じくGIVIのE300と迷ったんですが、ヘルメットだけでなく今の季節ならレインスーツ、冬ならオバパンをしまえるので、E370を買って正解だったと思います。
あとカタログスペックですが、E300より高さがあるようなので、そこも決め手の1つでした。蓋閉めたときにヘルメットのてっぺんがぶつかったらいやだなぁと思っていたので。

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投稿日付: 2012/06/19 18:53

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pakuさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: TMAX500

3.0/5

★★★★★

第一印象:意外に重いので、キャリアからはずれないかどうか心配
     →ベースを補強しました(金具を2倍に)

良かった点:(1)簡単に装着、付け替え出来ること
      (2)宿泊先でキャリーが使えて便利

不満な点:(1)このバッグ自体が重いので、内容に注意しなければならない
     →実際使用するときは、ゴムバンドで補強してます)
     (2)ノートパソコンが入りそうだがちょっと心配
     (3)思ったほど中に入らない(洗面用具、着替え等でいっぱいになる)

発展的には:(1)自重を軽くしてほしい
      (2)やはり容量をアップできるほうがいい

総評:一泊くらい(ビジネスホテル等)のツーリングならいいが、もちろん
   キャンプ等には不向き。いい値段なので常時、250cc以上のスクーターで
   仕事をする人ならベターかもしれません。

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投稿日付: 2012/06/18 17:03

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中佐さん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

スーパーカブに取り付けました。
収納力も十分でフルフェイスヘルメット+αは余裕で入ります。
作りもしっかりしています、取り付けも特に難しいところはありませんでした。
デザインも安っぽい所が無く良いと思います。
雨の日の駐輪時にヘルメット等濡れる心配が無く手放せないアイテムです。

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投稿日付: 2012/06/11 14:59

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