私の場合、趣味の家庭菜園が高じて、休みの日に特産市場にいろいろな野菜を出荷するようになりました。これまでの2年間は旅行カバンがパンパンになるまで野菜を詰め込んで、40キロ離れた市場まで運んでいました。なお、格安での販売を心がけており、四輪車で運ぶと赤字になることもあり、ツーリング気分を味わいながら燃費がよいバイクで運んでいるしだいです。
市場までの40キロの道程は、山あり峠ありでケースにはタフさが要求されますが、E55はステーを含めとても頑丈で、少々重いもの(ダイコンやキャベツなど)を積んでも大丈夫そうです。
見栄えは、最上級モデルでもありなかなかいいと思います。また、安全性に関しては、ストップランプを装備していることから、特にトラックなど座席が高い後続車へもしっかりとアピールすることができ安心できます。
容量はGIVI製品の中で最大で申し分なく、インナーケース付きで底面のデコボコが無く、野菜にとても優しい造りです。
少々値は張りますが、十分それに見合った価値があり、買ってよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

300を使用していたが容量アップを狙い購入。リアキャリアの耐荷重(5kg)の問題もあり、中に物を入れる事を考えればこのサイズが限度かと・・・。

大きめのヘルメット(システムヘルメットなのでやたらデカイ)が無造作に入れられるようになり満足。

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【Webikeモニター】
ジェンマの積載不足を補うために、GIVIのE340Nから買い換えました。
[容量について]
ジェットヘル2つと、カッパ、グローブを入れてみたのですが、ふたも問題なく閉まります。
[ふたの開閉について]ふたの開け方もボタンワンプッシュで開閉できるようになっており、E340Nよりも改善されているように感じています。
[大きさについて]
心配していた大きさも、ジェンマ自体の車幅（ハンドルの幅）とほぼ同じぐらいで、ケースが飛び出ているような感覚はありませんでした。
[乗り心地の変化について]
ケースをつけることによる乗り心地の変化は個人的には気にならないレベルですが、取り回しが若干やりにくくなったように感じます。
[全体的な感想]
キャンペーン期間中ということでバックレストも最初から取り付けられており、デザインも個人的に気に入りました。ふたの開閉が今のところとても便利に使えているのですが、ものが挟まったときや経年変化で開きにくくならないかが唯一の懸案事項です。
概ね良い商品で、大きめのモノロックケースをお探しの方にはおすすめできると思います。

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WEBモニター
シグナスXのトランクにはSHOEIのXLのヘルメットが入らなかった為
購入しました　ヘルメットも余裕で収納でき満足しております。

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テネレを購入して只今少しずつドレスアップしています。
トップケースを付けてツーリングに行くぞ~お土産がどっさり入りそうで心配！

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通勤用の二種原チャ（125cc）に取り付けました。

積載性は抜群で、フルフェイスヘルメット（アライRX7-RR4）を入れてもまだ少し余裕があり、薄手のオーバーパンツぐらいなら入ります。リュックに入れたA4サイズの書類もほぼ曲がらずに持ち運ぶことができました。帰りに買い物をして帰ることも多いため大変重宝しています。

一度、ロック部分にリュックのベルトが引っかかってしまい、蓋が開かなくなったことがありました。（その時はいったん上から強く押し込むと開きました。）ベルト状のものを入れる時は注意が必要かもしれませんが、慣れれば問題なく使えています。

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SHOEIのXLサイズのヘルメットも収納できとても満足です。

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Webikeを御覧のみなさま ごきげんよう♪

これを買ってから結構使ってみたので、インプレッションを投稿してみます。

取り付けはかなり自由度があり、私のバイクにもちゃんと付きました。

走行してみた感じでは、他の人が書いている通り、走行中にフタがカタカタといいます。
フタがピッタリと密着していないので、バイクが上下にちょっと振動すると、フタが本体の上でカタカタと上下します。
気になる人は気になるかと思います。

上記してあるとおり、本体とフタがピッタリと密着してないので雨も入ってきます。
それは取説にも書いてあります
雨の日に走行すると、本体の底に水がちょっとだけたまります。
なので、中の物はビニール袋に入れておきます。
上側に入れてある物は濡れないので、底側だけ濡れないように注意すれば何も問題ありません。

フタのロックとアンロックはとても簡単です。
取説どおりにやれば、最初から何も問題なくできます。こつも何もいりません。
とても良くできていると思います。

私の買ったサイズのものでは、フルフェイスを横にしないと入りませんが、もうちょっと大きいのでもよかったかと思います。
私のバイクはキャリアがなく、他のものを改造して流用してるので、重いものを入れられないので、この大きさにしましたが、自分で入れる重量をセーブすれば良いので、もうちょっと大きいのしておけばよかったおと思いました。

通勤に使ってるので、とても重宝しています。
ただ、もうちょっと自重が軽ければやかったと思いますが。

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かなり長年使用しています。
かれこれ15年くらい、様々なバイクに移設して使いました。

地味でシンプルな作り、箱自体が軽く出来ているのでついオーバーして詰め込んでしまいます。

しかし薄い外装なので上から押したりすると凹むぐらいです。（すぐ戻りますが。）
でもしっかりした作りで、中の荷物は安心です。
雨は完璧に防ぎます。

昨今の上位機種はかなり高額ですが、こちらは大変コストパフォーマンスに優れています。


またBOXは、ロープやネットだと潰してしまうようなデリケートな荷物もそのまま入れて運べます。

大変便利で重宝します。

複数台バイクを所有する方は、共通するベースだけそれぞれに付けておけば、日替わりで色んなケースで出掛けることも可能です。

またGIVIは、3個まではセイムキーで鍵を統一すれば、キーホルダーに付けたひとつの鍵で3つのケースを使えます。

いまや通勤やツーリングに欠かせない装備になりました。

ただしバイクに付けっぱなしにすると、紫外線や風雨で梨地の表面が劣化していくので、降車時は外して屋内で保管し、アーマオールなどの保護ツヤ出し剤でのメンテナンスをオススメします。

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ONEOFF HAYABUSA製のバリオス2用のキャリアにCOOCASEのWizardを載っけようとするとこのプレートがないと取付位置がうまくあわずにシートが外せなくなるという問題が発生したので購入しました
ケースの取り付け位置はだいぶ後方になってしまいましたがこのプレートのおかげで無事シートも開けられるようになりました

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