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トップケース・テールボックスのインプレッション (全 849 件中 271 - 280 件)

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
容量 4

通勤用アクシストリートに使用しています、こちらは蓋の明け閉めに少々コツが要るので、結局今はエマージェンシーアイテムを入れて使用しています、要領的にはプロテクター付きのジャケットとカッパズボン1着、若しくは手袋と小さいフルフェイス、当方はヤマハギブソンyx3とカッパズボン1着程度なら入りますので、まあまあ使い勝手は良いです。
ただ走行する場にガタガタと結構大きいおとがするので外れそうで怖いですが、一度も外れたことはありません。

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投稿日付: 2020/12/14 12:55

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きよちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE GT | FZ750 | セロー225W )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
  • 銀からオレンジに塗装しました。

    銀からオレンジに塗装しました。

2台のキャリアにH&Bアダプタを付けて、どちらもはまるようにしたため、今あるエクスプローラにプラ製のトップケースジャーニーを買い足しました。
ロック部の大きさは信頼できると思います。幅や大きさも結構あるのでジャケットも入れれます。中はポケットが奥にあり、上下それぞれ荷崩れ防止ストラップが付いています。
色々と気を使って作ってあるH&Bが気に入っています。

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投稿日付: 2020/11/07 14:58
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きよちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE GT | FZ750 | セロー225W )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
  • 横からです。

    横からです。

  • 見にくいけど前からです。

    見にくいけど前からです。

四角いので見かけはそんなに大きくないですが、容量はあるので大きさの割に使いやすいです。四角いので物を入れやすい。丸いものより開口部が小さいのでジャケットなどは入れにくいかも。

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投稿日付: 2020/11/07 10:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

この大きさはやっぱり便利です。大概のものは放り込んでおけます。
樹脂なので各部の強度にちょっと不安があったんですが、かなりしっかりした作りで問題は感じていません。
ただ、そこまで重いものは入れていないので、重量物入れるとベースとの取り付け部分とかどうだろうというのは若干あります。

ちなみにオフヘルメットは形状的に1個しか入りません。

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投稿日付: 2020/11/04 19:50
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ヒロキさん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

通勤用バイクに付けました。
荷物やヘルメットを入れたいのでとにかく大き目のボックスを探していたところ、こちらのボックスが丁度良い大きさでした。
以前、中華製の同じ容量のボックスを購入したら閉じた時のズレが気になりました。こちらはそういった事もなく、しっかりと閉まるので品質的にも良いと思います。
キャリアに取り付けるベースもセットだったのとベース自体の取り付けもしっかりと出来たので良かったです。

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投稿日付: 2020/10/13 23:06

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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん(インプレ投稿数: 138件 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 46リットルのケースよりも広く感じる

    46リットルのケースよりも広く感じる

  • バックレストも付いてました、他にもグローブ等を挟んでおけるネットも付きます。

    バックレストも付いてました、他にもグローブ等を挟んでおけるネットも付きます。

今までのGIVIケースはデザイン性を重視していた為か、容量を上げても意外と荷物が入れずらいと感じる事もありました。
今回はキャリアを考慮して容量を下げたのに、今までより入る感じがする。
機能性を重視するとここまで違うもんなんですね。
また、通常ならオプションのネットやバックレストも標準装備なのもいいですね。

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投稿日付: 2020/10/11 00:22
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ヤマハパラツインは最高さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: YBR125 | セロー225 | MT-07 )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5

ウェビックさんの発送が早くていつも助かってます!
早速取り付けたところ、特に問題なし。
若干ガタがありますがこんなもんかな程度で気になりませんでした。
カギはちょっと渋いです。
ケースの剛性が弱いのか、たまに閉まりが悪いです。
ケース上部は日焼けしたみたいに若干白っぽくなりました。
ただ、安いし便利なので概ね満足しています。
箱があると便利ですよ!

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投稿日付: 2020/10/08 16:51

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鳩おじさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: Vストローム650XT | タウンメイト90 )

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

別にホンダ専用って訳もなく普通にタウンメイト90に取り付けていました
58Lのはずですが買い出しなどでは容量不足なので今はピザ箱付けています

もう少し大きければずっと使っていたと思います

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投稿日付: 2020/10/05 21:38

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nodeさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バルカンS | バルカンS | バルカンS )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
カワサキバルカンS専用設計
【実際に使用してみていかがでしたか?】
とてもいいです。
【取付は難しかったですか?】
簡単です。
リアシート外して、ベルクロ付きのプレートに交換、付属のDリングをリアフェンダーに取り付けます。
ソフトトップケースを張り付けるように乗せた後は、両側のDリングにベルトを通せば完了です。
【その他】
取り外した時、上部の取ってだけなのが少し残念。肩掛け用のストラップが付けれるよう、上部と下部にDリングやフックがあると嬉しかったです。
サイドが少し弱いため、使い続けると形が多少崩れます。内側に補強用の板を加えました。

もう少しと思うところはありますが、入る容量も大きく、サドルバックの代わりにこれだけで1・2日のツーリングは可能です。

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投稿日付: 2020/10/01 19:57

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BOBさん(インプレ投稿数: 115件 )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

事故で壊れてしまったので、同じものを購入しました。
汎用のステーは付属している為、リアキャリアがある車両には大抵取付できます。
※加工は少し必要かもしれませんが・・・

125CCのスクーターにはちょうどよいサイズです。
子供用ジェットヘルメットと大人用ジェットヘルメットを一緒に入れて、
ギリギリサイズです。32リッターなので、フルフェイス2個は入りません。
反射板はクリアが付属していて、交換できるのがGOODです。
冬場になると、少し週能力が足りなくなるかなーといった感じです。
※スクーターの場合は、メットインと同時に使用すれば問題ありません。

全体的には大満足です。

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投稿日付: 2020/09/19 17:46

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