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トップケース・テールボックスのインプレッション (全 463 件中 331 - 340 件)

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マッハさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: PCX125 | シグナスX SR | リード125 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

現在所有する2台(PCX・Dio)スクーターには、この商品を取り付けています。個人的感想です。

【見た目】
商品を購入する際、一番悩んだ見た目ですが使い始めるとあまり違和感はなく、逆に車体が大きく見えます。
色々、色があるシリーズもあるため試してみるのもありです。

【利便性】
一回付けると便利で外せなくなります。シート下にヘルメットを入れてしまうと荷物が入らなくなってしまう事が多々ありましたが、ケースを付けてから解消されました。かなり荷物は入ります。

【機能性】
鍵で開閉し、プッシュボタンで開けれます。以前、GIVIも使っていましたが、操作性は断然こちらのほうがシンプルで使いやすいです。

ひとつ不満をあげるとしたら、少し走行中カタカタ音はします。それを入れても満足できる商品です。

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投稿日付: 2014/04/26 19:24
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34567さん(インプレ投稿数: 200件 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

メットインスペースは狭く、フルフェイスは入らない。ジェットへ?も限られてしまう。PCXは小物入れ程度しか収納が無いので、後つけBOXが欲しい。ホームセンターの安い奴は、すぐに壊れてしまい、最後はGIVIにたどり着きました。最初からGIVIにすれば良かったと後悔。

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投稿日付: 2014/04/23 15:08

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koreginさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

良い点はコスパ・使い勝手・デザイン・容量・車体幅とほぼ同じ外観。
ケース本体やベースの造りがしっかりしており強度やガタなどの不安が無い。

悪い点はベース取付の自由度が少なく車体側の加工が
必要な事。
ベースはGIVIの方が自由度が高く取付の汎用性有りそうです。

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投稿日付: 2014/04/21 16:15
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こめつぶさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GN125

5.0/5

★★★★★

当初はSH45のワンサイズ大きいものを注文したのだが、入荷に2ヶ月かかると言う事だったのでどうしようか悩んでいたところ日替わりセール品にSH40があった。なるべく早く入手したくてちょい小さいがいいかな・・・って感じで注文。
実物を見て作りに納得。値段以上の物だった。
そして取り付けたのだが125ccの車体には40リットルの大きさがバランスが良かった。まぁ滅多にヘルメット2つ入れるわけではないので実用には十分である。鍵を使用しなくても開け閉めや取り外しができるのはとっても便利。バイクから離れる時だけ鍵をかければいいのだから。

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投稿日付: 2014/04/14 17:15
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仙人さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: セロー 250 | FREERIDE 250F | TY-S125 )

5.0/5

★★★★★

今までのGIVIのケースは全体に曲線のイメージでしたが、シャープでエッジの効いたリフレクター部分がかなりかっこいいです。
カーボン調のフタの表面もいい感じです。
今までもモノロックシリーズを使っていましたが、強度は十分でした。
それにさらにロック部分の改良で使いやすさが増していました。
開く時キーロックを解除してワンプッシュで開くのはお馴染みですが、ふたを閉じるだけでカチッと閉まり、キーロックをかけるだけと言う所がかなり気にいりました。
47リットルあるので、容量的には十分です。
ここまで見た目がいいだけに、モノキーシリーズの様な内部の荷物を押さえれるベルトでも付けば言う事無しですね。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14
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halさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | ツーリングセロー | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

北海道を始めとしてロングツーリング時に悩むのは荷物の積み込み。
シートバッグやサイドバッグなど等、色々試して隼ではクリーガのシートバッグ・R30に落ち着きました。
このR30、防水仕様で台風の嵐の中走っても浸水は全く無い優れものなのですが・・・
着替えやら何やら詰め込むと、現地での収納に余裕が無い!
お土産入らない!(笑)
そこで積載UP!の為に導入しましたトップケース!
パニア装着も考えましたが走りと取り回しを考えて却下。
トップケースとR30の組み合わせで行こうと思います。
現物を見てみると、その仕上がりはさすがリモワ!
プラスチック製が多い他社製品とは比べ物にならない美しさです!
開閉時に何度も使うであろうロック部もシッカリしたアルミ製で安心感が有ります。
大きさも30で正解でした。
隼にはこれくらいが丁度良いと思います。
取り付けも専用ステーのお陰で簡単確実!
お勧めです!!

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投稿日付: 2014/03/31 17:51
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ヒロさん(インプレ投稿数: 287件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

5.0/5

★★★★★

な、な、なんと!
私のフルフェイスのヘルメットが、TODAYのメットインスペースに入らないです。それで下調べもせずにGIVIの小さいのを買ったら、それにもフルフェイスは入らず。。。

どうしようか散々悩んだ挙句に勢いで買ってしまいました!

ポリプロピレンの材質にめげず、自家塗装も施しちゃいました!!

鍵の精度もロック具合も最高です☆
補修部品も、これでもかと揃っていて安心です☆

雨具にヘルメットを入れてもまだスペースに余裕があり、一度取り付けたら外せない魔力☆
ツアラーではないバイクにはベストな積載量化と思われます☆

買って良かった♪

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投稿日付: 2014/03/24 18:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

作りはGIVIのモノロックケースと同等であまり高級感はありません。しかし50Lクラスでこの価格は驚きのCPです。
形状は丸みを帯びていますが、上面が平たいので意外にシャープなデザインで気に入りました。

ケースを持ち運ぶ際に把手があるのは大変良いです。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07
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Garouzさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

150ccのスクーターに設置しました。
大きすぎず、小さすぎずピッタリなサイズ感です。
フルフェイスサイズのヘルメット+レインコート等が十分収まります。
上部のエンブレムのところが若干接着が弱い感じですが、それ以外は満足しています。
いい買い物をしました。

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投稿日付: 2014/03/19 14:24

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乾杯GOGOさん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: K1200RS

5.0/5

★★★★★

安いトップケースを探していて、SHADに行き当りました。工場はインドネシアのようですが、HPを見に行くとBMWの純正品をOEM生産しているとかで、ひとまず安心して購入出来ました。29Lで4千円ちょっとだったので、いい買い物したと思っています。
作りは悪くなく、ちゃんとフタが閉まりますし、表面の加工や細部の仕上げも満足できます。
ただ、取り付けキットがジビのようにたくさんの種類が出回っていなくて、基本海外通販じゃないと手に入らないようです。仕方ないので、ジビのキットを購入して、取付け部は自作しました。トータルでもジビを買うより安く買えたと思っています。

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投稿日付: 2014/03/18 10:50
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