原付バイク（ストリートマジック110）に合うコンパクトなサイズのトップケースを探し、当商品を購入しました。値段の割にはしっかりとした作りでサイズ適にも車体とのバランスがマッチしており購入して良かったです。

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あると便利なトップケース。四角いデザインが見た目も良く、収納もし易い。内部に滑り止めのマットを敷いて使用してます。

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KTM DUKE 200に付ける時のネタです。タンデムしない人はいいのですが、デカい箱ですからデイトナのキャリアでぎりぎりに後ろに付けても、まだ前側すぎてタンデムライダーはかなり窮屈でクレームが(笑)

そこでキャリア延長しました。参考になれば幸いです

取り付けはタイラップで何カ所か厳重に留めるだけでバッチリ留まっていますね。あれはなかなか切れるものではないです。

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安心の純正なので取り付けやすくて間違いのない商品です。品質も良くて容量もたっぷりで自分にはちょうど良いいサイズで使いやすいです。細部までしっかりした作りなので長く愛用出来そうです。

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通勤用アクシストリートに使用しています、こちらは蓋の明け閉めに少々コツが要るので、結局今はエマージェンシーアイテムを入れて使用しています、要領的にはプロテクター付きのジャケットとカッパズボン１着、若しくは手袋と小さいフルフェイス、当方はヤマハギブソンyx３とカッパズボン１着程度なら入りますので、まあまあ使い勝手は良いです。
ただ走行する場にガタガタと結構大きいおとがするので外れそうで怖いですが、一度も外れたことはありません。

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２台のキャリアにH&Bアダプタを付けて、どちらもはまるようにしたため、今あるエクスプローラにプラ製のトップケースジャーニーを買い足しました。
ロック部の大きさは信頼できると思います。幅や大きさも結構あるのでジャケットも入れれます。中はポケットが奥にあり、上下それぞれ荷崩れ防止ストラップが付いています。
色々と気を使って作ってあるH&Bが気に入っています。

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四角いので見かけはそんなに大きくないですが、容量はあるので大きさの割に使いやすいです。四角いので物を入れやすい。丸いものより開口部が小さいのでジャケットなどは入れにくいかも。

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この大きさはやっぱり便利です。大概のものは放り込んでおけます。
樹脂なので各部の強度にちょっと不安があったんですが、かなりしっかりした作りで問題は感じていません。
ただ、そこまで重いものは入れていないので、重量物入れるとベースとの取り付け部分とかどうだろうというのは若干あります。

ちなみにオフヘルメットは形状的に1個しか入りません。

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メーカー純正だけあって精度はしっかりしていて、脱落する心配もないです。45Lの大容量にも関わらず、低い形状で後方視界の妨げを極力軽減しています。
難点としては重いこと。空荷の状態でもかなりの重さ。そのぶん樹脂の強度がしっかりしていますが、トレードオフと割り切る必要があります。頻繁に取り外しするには骨が折れますし、重心バランスへの影響も大きいので、熟考して買ったほうがいいです。
あと純正キャリアとの組み合わせが必須なのでお値段もそれなりにします。

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カブ110のリヤキャリアへ搭載するための箱として購入しました。

見た目はカブに似合うほど良いダサさ（笑）
やはりこのサイズと色が、ビジネス車には似合います。

容量も十分で、ヘルメットやレインウェア、通勤バッグなどを放り込んでもまだまだ余裕があります。
カブの積載能力強化にはもってこいのオプション品ですね。

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