GIVIモノロックケース B45＋から買い換えました
金属BOXに憧れたいたんです(大袈裟)
実際に使ってみると使い勝手が良い
鍵を刺して捻るだけで開錠→オープン
モノロックケース B45＋は鍵を刺して捻ってボタンを押す開錠→オープン
ひと手間減りました。閉める時は一緒なんですけど
ヘルメットを入れる時少しだけ工夫をしないと入らない(閉まらない)ヘルメットもあるにはあります
流石に6リットルの差は、買物後の荷物が入りきらないって女房が文句を言ってました

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GIVIからモノロックでのアルミケースがついにでました。
ハンターカブやクロスカブなどで無塗装ケース使っている方には朗報では？
39Lですので容量はそこそこ。ただし大き目のベンチなどがついているフルフェイスなどは頭頂部が厳しいかと。
RX7Xのｌサイズはちょっと押さないしまらなかったです。

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HONDA　GROMに取り付け使用しています。
元々カブトのシステムヘルメットリュウキは、ボックスの中に入らない事を承知で購入したので、問題無く使用出来ていますが、全て持ち物をボックスに納めたい方は29リットルサイズは買うべきではないです。
今のところ、街中で見かけた事がないので、人と被らない色で気に入ってます。

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日帰りツーリング用に
モノロックで角型、大きすぎない
今までの丸っこいのんと比べてめっちゃくちゃカッコイイです
29Lで容量がどうかな？と思ったが角型なので収まりがよく
雨具や小物などを収めるのにちょうどよい。
全体の質感はとても良いが鍵がかたい
新しいから？ロックもカッチリ感が控えめで？？
この点が気になりますが正常なのかな？？

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想像する以上の品質で購入してよかった。
届いてすぐ開封したところ、ボックス本体だけではなく、中にいろんなサプライズ品も入っています。
こんな価格でさらにこんな付属品で、メーカーの方大丈夫かな、赤字にならないかな笑

全体的丈夫な素材と防水性も優れているそうです
通勤スクーターにも取り付けようかなと思いました

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頭頂部に何かしら着いてるフルフェイスでも入ります。

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現在に至るまでGiviボックス一択の人間です。
Giviに関しては容量、モデル違いで4つを使い分けていましたが、今回初めて汎用モデルを購入しました。
まず、関東出荷でクロネコヤマトで翌日届く普通では考えられない配送スピード
これは圧巻です！

商品に関しては意外にも質感が良く、価格に対して強度は高いです。バックレストも標準装備しかも、質感が良い！
レンズ類は交換レンズが2枚付属しており、車両に併せて選べるのは凄いと感じました。

この装備で、この価格だとGivi信者の自分でも正直Giviでなくともと思い始めています。

この商品はお買い得だと思います。

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【使用状況を教えてください】
これからの梅雨入りに備えて雨具等を入れるため、購入に至りました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも小ぶりサイズでした。

【取付けは難しかったですか？】
リアキャリアに付けるのは付属の金具でベースを固定すれば良いので簡単に出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
フルフェイスのヘルメットがちょうど入ります。雨具も余裕なのでこれからのシーズンは重宝します。
また、スクエアタイプなので荷物を積む際も簡単に積めます。思ったよりも小さいサイズでしたが、通常のボックスではどこかがはみ出て支えたりして面倒なケースがありますが、そんなにイライラするようなシーンは無く、使えています。長めのツーリングなどはもう少し容量が多いほうが安心です。

【付属品はついていましたか？】
ベース、金具等が付属してました。
私は一緒にキャリアも購入しました。

【期待外れな点はありましたか？】
期待はずれな点はやはりデザイン性が失われます。スタイリッシュな車体のバランスは崩れ、乗車時にはキックしないように気を遣います。

▼1泊2日程度の荷物なら積載できますので近場のツーリングなどでも重宝します。

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【使用状況を教えてください】
　crf250rarryに取り付けたリアキャリアに荷物を積む際に防犯や利便性を考えてボックスを取り付けることにしました。以前から愛用しているgiviにするつもりでしたが、今回はさらにタフさを感じられるドロミテにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りのものでした。めちゃくちゃカッコ良いてす。

【取付けは難しかったですか？】
　汎用のベースプレートをキャリアに取り付けてボックスを搭載したので、ワンタッチで取り付けられます。

【使ってみていかがでしたか？】
　ヘルメットを入れる事は出来ませんが、1泊程度のツーリングなら対応できます。また、高さの低いボックスのため、crf250rarryのオフ車としてのスタイルを崩さず、とてもカッコ良いです。

【付属品はついていましたか？】
　ベースプレートは付きません。別途購入してください。

【期待外れな点はありましたか？】
　内側の塗装が剥げやすいので、硬いものを入れる場合はボックス内に養生したほうが良いと思います。

【取付けのポイントやコツ】
　ベースプレートさえ取り付けられたら、ワンタッチで取り付けできます。本体がアルミのため、樹脂よりも重いと思いますので、ベースプレートをしっかりキャリアに取り付けましょう！

【注意点】
　本体を購入しただけでは取り付けができませんので、別途専用ベースの購入が必要になります。専用ベースも8000円くらいして高価なので、予算内に収まるか考えて買いましょう。

【一緒に購入するべきアイテム】
　取り付けるための専用ベース

【メーカーへの意見・要望】
　ボックス本体の内装を作って欲しいです。金属なので表面がツルツルして、入れたものが転がりやすいので、しっかりした厚みのある中でずれない様な内装を安く出して下さい！

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【使用状況を教えてください】
　以前のバイクに取り付けていたGIVI26リットルを使用していましたが、現バイクでツーリングを行っていくうちに容量増加しようと当該商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　大きいサイズなのは知っていましたが、なかなかの大きさでした。

【使ってみていかがでしたか？】
　今まで休憩等をするときに、ヘルメットに合羽を押し込んで格納していましたが、そのようなことをする必要がなくなったことは大きかったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
　ハコが大きいので、やはり50ccや小径タイヤの125ccなどはかなり荷重が後方寄りになると思います（自分のバイクでもかなり後方に荷重がかかっています）。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　SHAD製品も目移りしましたが、ベースを付け替えるのが面倒で同種製品にしました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
　リアキャリア

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