TDM900のシート下はカッパも収納できないほどなので、通勤で使用するには不便なため、スタイルが崩れるのがいやだったのですが、泣く泣く取り付けを決意しました。
取り付けは、もともとのリヤスポイラー風のリヤキャリヤに直接ベースを取り付けるだけですので、簡単です。
乗り降りに少し気を使いますが、なれれば気にならなくなるでしょう。
内装は何もないので、ペットボトルとかが、走行後ボコボコになることもあります。
車体にヘルメットロックも無いので、ヘルメットとグローブ、カッパを入れますが、あまり余裕はありません。
一度着けてしまうと、重宝するので外せません。(着脱はキーで開けてボタンひとつで外せます）

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以前まではSW-Motechのキャリアを使っていましたが、耐荷重は7.5kgと表示されている割にしなりが大きくいつか折れるのではと思っていました。

そこでGIVIの529FZに今まで使っていたクーケースウイザードを
取り付ける為ベースプレートアタッチメントを買い取り付けました。

流石にGIVIのキャリア専用品だけあってしっかり付き体重を掛けてもしなりもしません。

ベースプレートアタッチメントの位置決めに少々悩みましたが
穴が一杯空いているので調整すれば必ず取り付けれる場所が有り
しっかり取り付きました。

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Webikeモニター

一瞬でデカすぎたかな？とおもったけど…

日帰り温泉ツーリングに行く荷物と帰りのおみあげで買ってもまだ余裕がある。

産直で白菜1個、キャベツ1玉、ニンジン5本、大根1本（すべて大サイズ）と温泉セット、その他マップ帽子など積んで帰ってきました(笑)

30Lの物と使い分けしていくので、大きいと重宝します。

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2サイズあり、要領か対荷重のどちらを優先するか結構迷った末に購入しました。金額は材質の影響か安いですが、品質はばっちり良いできです。専用のインナーバックは販売していません。トップケースだけでも余裕に2~3泊できます。

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他メーカーより安いのに作りも良いです。

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今回二度目のリアBOX30はデカいXLヘルメット（X-TWELVE）が入りますよ。

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鍵の見た目が同じなので、いつも差し間違いをしてしまってましたが、このおかげで大変助かっています。
5個セットもあるということでしたので、そちらを買えば良かったと思うくらい。
鍵の交換もとても簡単ですので、複数ボックスをお持ちの方は必需品ですね！(^^)

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ボックスです。コストパフォーマンスがよく作りも丈夫で47リッター入ります。
仕事で使ってまして、大活躍！！

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E300シリーズからの買い足しです。横幅が拡張されたおかげで収納性はやはり当然ながら改善されてます。但し、容量が増えた分手前側にかけての天面の傾斜が比較的急になっており、思ったほどはたくさん入りません。特に、角ばった荷物は場合によってはE300の方がよく入る場合もあります。例えば、シリアル食品のケロッグの小箱を目いっぱいいれると良く分かります。いづれも四箱入りますが、レイアウトの仕方によっては、370に限って入らない場合があるのです。

なんかGIVIのケースは、特に転倒した時のダメージ軽減を考慮したためか、容量が大きくなる程角が取れた丸っこい形になっているような気がします。だとしたら、入り具合よりも安全性を重視？ということとも思いますのでそれはそれで良く考えられているのではと思いました。

余談ですが、このケースは色が真っ黒で、おまけにあの赤色の板も光を殆ど反射しません。よって、自分で上半分を塗装し、赤色の部分も中に入っていた白色の紙を反射板に替えました。まあまあ気に入ってます。

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バイクを買った時にサービスでついてきたものです。真っ黒な図体が嫌だったので、上半分をミルキーホワイトに塗装しました。

容量的には、ヘルメット一個入れるとそれ以外は殆ど何も入らなくなるので、そんなに余裕を持って使えません。しかしこの社の製品としては比較的角ばっており、容量の割には良く入る方ではないかと思います。ちょっとした街乗りであれば、そのコンパクトな形状のおかげか、ヘルメットのようなかさばるものを入れないのであれば、むしろ使い勝手は良いのではと思います。

それにしても、あのロックの仕方は他の方々も結構言われているように改善してもらいたいものです。きっちり閉まっていることが分かりにくく、且つロックしないと蓋が完全に閉まらないのは考え物です。

また、あの赤色の部分も何とかならないのでしょうか。光を殆ど反射せず、見かけだけの反射板です。ふざけてます。決して安い製品ではないと思うので、正真正銘の光を反射する板にしてくれても良いのではと思います。

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