【Webikeモニター】
AraiのPROFILEフルフェイスを一つ入れても余裕があり、頑丈に作られているのが満足する点です。

少し残念だったのが、開けた時のコレ以上開かないようにするような紐(?)の調節がうまくできず、すぐに閉じてしまう所でしょうか。

その他の不満点は特に無く満足しています。

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他メーカーより安いのに作りも良いです。

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今回二度目のリアBOX30はデカいXLヘルメット（X-TWELVE）が入りますよ。

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125ccのスクーターに付けるなら、比較的安いし、容量もこれぐらいでしょう。
取り外しも簡単で、取り外した後のベースも目立たず違う荷物もくくり付ける事も可能。
また、ベースをもう一台のバイクに付ければ、トップケースを使い回せるので便利です。
このケースにしたのは、価格が安いのとこれに入れるクーラーボックスの記事を見つけたから。
釣りに行くのにクーラーボックスは必須。
ピッタリのクーラーボックスとセットで釣りに活躍中。

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大きさは、ほぼヘルメット1個分。
本体は頑丈なできで、長く使えそうです。
赤い装飾部分の組み込みはラフで、ツライチではありません。
機能には無関係ですが、外国製らしい外箱や取説です。
輸入品であるためか、やや割高感はぬぐえません。
総じて使用上はとても便利で、製品としても満足しています。

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ボックスです。コストパフォーマンスがよく作りも丈夫で47リッター入ります。
仕事で使ってまして、大活躍！！

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バイクを買った時にサービスでついてきたものです。真っ黒な図体が嫌だったので、上半分をミルキーホワイトに塗装しました。

容量的には、ヘルメット一個入れるとそれ以外は殆ど何も入らなくなるので、そんなに余裕を持って使えません。しかしこの社の製品としては比較的角ばっており、容量の割には良く入る方ではないかと思います。ちょっとした街乗りであれば、そのコンパクトな形状のおかげか、ヘルメットのようなかさばるものを入れないのであれば、むしろ使い勝手は良いのではと思います。

それにしても、あのロックの仕方は他の方々も結構言われているように改善してもらいたいものです。きっちり閉まっていることが分かりにくく、且つロックしないと蓋が完全に閉まらないのは考え物です。

また、あの赤色の部分も何とかならないのでしょうか。光を殆ど反射せず、見かけだけの反射板です。ふざけてます。決して安い製品ではないと思うので、正真正銘の光を反射する板にしてくれても良いのではと思います。

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フルフェイスは横向けでギリギリ収納（HJCのR-PHA10）。ジェットだと余裕で入ります。子供を後部シートに乗せた時には万が一の時の背もたれ（ストッパー）にもなり、重宝しています。不満は1点だけ、内部に開閉ヒンジ取付部の突起があり、それがヘルメットに当たる（形状にもよると思いますが）為、保護の為スポンジを取り付けるなどの工夫が必要です。全体としては満足しています。

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【Webikeモニター】いままでデグナーのシートバックでツーリングに出かけてましたが、荷物が少ししかつめないのでもう少し大きいもので大きすぎないボックスと思い購入しました。23Lですので原付でもいいくらいの大きさです。オフ車であまり大きいのはつけたくなかったのでこれを選びましたが、丁度良い感じです。前にもGIVIボックスを使ってるので機能的に問題ないです。鍵もありベースとボックスをワンタッチで取り外しできますので便利です。キャリアが取り付けてあるバイクでしたら簡単に取付できます。

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私は、積載性の悪いと悪評高いVTR1000Fで使用しておりますが、E470であれば
2人用テント、グランドシート、シュラフ、ローテーブル、クッカー、を収納できますし、キャンプ中は、ヘルメットX2とグローブを入れております。
正直、E350とこのE470を迷い、大き過ぎるのを懸念しE350を発注してしまいましたが、諸先輩方の『大は小を兼ねる』を思い出し、急遽キャンセルE470を再発注しました。結果大正解でした！
4輪のトランク感覚で使えツーリング以外の町乗り等でも大活躍です。
運転してみると思ったよりは大きくなく、ミラーでの後方視界も十分だと思います。
ただし渋滞時のスリ抜けは、4輪のミラーに当てないように気をつけたほうが良いかもしれませんネ。

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