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GIVI:ジビ

ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価

テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。

総合評価: 4.2 /総合評価2455件 (詳細インプレ数:2379件)
買ってよかった/最高:
1048
おおむね期待通り:
988
普通/可もなく不可もない:
338
もう少し/残念:
55
お話にならない:
26

GIVI:ジビのバッグ・ボックス取り付けステーのインプレッション (全 334 件中 301 - 310 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GGさん(インプレ投稿数: 124件 )

4.0/5

★★★★★

WEBIKEからも取り付け確認してもらいましたがメーカ回答はカタログと同じで「未確認」との回答。しかし、大きな変更点がないBAN-Fでしたので色々調べても問題なさそうなので購入。結果、問題無く付きました。取り説も親切ですので一読後大まかな部品合わせをして1時間強で付きました。問題のウインカーハーネスですが、右下写真のような取り回しでそのまま取り付けOKです。E41のパニアケースは高額なのでボーナスが出てから購入です。
対応年式確認が最新でないので☆マイナス1とさせて頂きます。

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投稿日付: 2014/06/22 07:56
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GGさん(インプレ投稿数: 124件 )

5.0/5

★★★★★

BOX付属品と比較して、ズバリ カッコいい。
サイドのGIVIロゴもカッコいい。
BOXの取り付けは全く問題尾なし。
現在BOXは30Lだが、サイズアップと他メーカ品取り付けを検証していきます。

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投稿日付: 2014/06/16 22:55
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GGさん(インプレ投稿数: 124件 )

4.0/5

★★★★★

BANDIT1250F[バンディット] 07-11 用ですが
BANDIT1250F 14年式に付きました。
取り付けは結構簡単で説明書を一読後、仮止めしながら40分くらいで付きました。

BAN-Fはカスタマ部品が少ないので希少品です。BAN-Fは大きなモデルチャンジをしていないので古い年式用でもなんとかなります。(但し事故責任)

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投稿日付: 2014/06/16 22:46
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BMW&モン太さん(インプレ投稿数: 83件 )

利用車種: R1100S

4.0/5

★★★★★

R1100Sが販売を停止して約9年?10年? R1100S用のフィッティングパーツは販売されているのか?ちょいと不安でしたが、ネットで検索してみるとまだまだありました。
GIVIモノラック用681F、GIVI M3ベートセット 77149 、トップケースは小さすぎず大きすぎないモノキーケースB33NMKG730Dを注文してしまいました。
シート、パニアのステー、サイドカウルを外します。やっぱめんどくさい。
右のステーを取り付けます。中々の精度でピッタリ!
続いて左も取り付けますが・・・穴が合わずボルトが入らない さすがにここまでズレてると何をしても無理なわけで・・・
穴をリューターでガリガリ削って長穴に!
何とかボルトを締めることが出来ました。そういえば参考にしたブロクの方も何故か左側のステーの取り付けに苦労されていましたね。
今さらという気持ちもありましたが取り付けてみました。

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投稿日付: 2014/06/08 13:42
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Mt.Sugiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム250SX )

3.0/5

★★★★★

こちらの方が低く取り付け出来そうだったので、モノロックベース(M5M)と一緒に購入です。

トラックなど運転席が高い車両からはテールランプが見えにくくなったかもしれません。

GIVIのモノロックケース(手持ちはY'sGEARのOEM品ですが)専用なので、キャリアとして使うことは出来ない(?)ですが、Z250のスタイリングにピッタリ合ってるので満足してます。

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投稿日付: 2014/05/30 16:29

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TZさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: Ninja1000 | YBR125 )

5.0/5

★★★★★

2012年式のNinja1000納車直後にトップケースを取り付けました。
私の組合せは全てGIVIで、
・E460NF3D未塗装ブラック(46L)ストップランプ付き。取説には極性のない電球と書かれてましたが、実際にはLEDがついてました。
・モノキーケース M5ベース
・4100FZモノラック(Nnja1000)
以上。

因みに、純正トップケース(GIVI)の組合せは、
・トップケース(39L)モノロックケースのようなので取り付けベース付き(多分)
・トップケース取付ブラケット
・トップケースカバー(車体同色化粧カバー)
以上。
2012年5月時点ですが、40%OFFで純正を購入できれば、私の組合せと同等の価格でした。

スタイル・機能・価格総合的に判定して純正は選択しませんでした。
自己評価としては、(凡例:有>劣)
・スタイル→純正>GIVI組合せ
 車体同色の化粧カバーが超魅力的。断然純正ですね。
・機能→純正<GIVI組合せ
 純正は容量39Lですが、モノロックケースのようなので
 最大積載重量はおそらく3kg。私が組合せで選んだのは
 モノキーケースの容量46L、最大積載重量は10kgで
 ストップランプ付属。ブラケットの強度は同等?
・価格→純正<GIVI組合せ
 純正同様の機能の場合、断然GIVI組合せが安くなります。
こんな感じです。

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投稿日付: 2014/05/29 22:52

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4.0/5

★★★★★

本体の質感は、とてもいい感じで 取り付けも簡単。すぐにつきました。
バイクとの取り付けは、ネジ4か所ですが がっちり固定されています。

問題点は
サイドバックサポートと純正マフラーが干渉しないようにスペースを取っているために幅が、とても広くなっています。
デグナーのサイドバッグをつけると総幅が、88センチメートルになります。すり抜けは、つらくなると思います。

私の場合 マフラーを換えているのでマフラーのスペースが、なんか変・・・

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投稿日付: 2014/05/21 23:50

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じろちょうさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

GIVIタンクロック3D603と同時購入しました。ワンタッチでの着脱は非常に便利で、BF09の取り付けも非常に簡単で数分で終わりました。
いままで、吸盤タイプを使用していましたが、給油時など素早く外す事が出来、また直ぐに取り付けも出来るので、一度これを使うと元の吸盤タイプには戻れません。購入して良かったです。

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投稿日付: 2014/05/19 22:47

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里見千秋さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: WOLF50 [ウルフ] | AXIS90 [アクシス] | DR-Z400SM )

4.0/5

★★★★★

念願のGIVI箱を取り付けました。
うちのはフェンダーレスキット付けてるのでウィンカーの位置が合わず、合わせてウィンカーも変更しました。
個体差なのか取り付けステーがフレームおよびテールカウルが干渉するのでフレーム側はステーを削り、テールカウル側はカウルを削って対応しました。
ウインカーもそのままでは付かないのでステーに8.5ミリの馬鹿穴を開けウィンカーを取り付けました。
取り付けてしまえばフレームと一体化して剛性の高いステーとフレームで安心感が高いです。
箱もガッチリ!デザインバッチリ!!取り付け以外はやっぱりGIVIは良いなぁ

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投稿日付: 2014/05/05 22:44
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KOTETUさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: MONSTER796

5.0/5

★★★★★

GIVIの専用タンクバックを取り付けるためのショートパーツ一式のセットです。説明書もGIVIと販売元のデイトナ双方が入っており不安な点はありません。取付けはいたって簡単なのですが、部品の一部(一番大きい受け皿)はタンクバックの付属品となっていますので欠品?と思いちょっとあせりました。
バックはとてもしっかり固定されます。価格についてはちょっと高いような気もします。

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投稿日付: 2014/04/28 16:39
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