WINS:ウインズ

シールドつきオフロードタイプのヘルメットの中では値段も安く、品質もなかなか良い。
外装デザインは他にない個性があってカッコイイし、内装も含めて、全体的に質感が高い。
フィット性は、被り口がやや狭くて着脱時にキツイ感じだが、被ってしまえば良好。

一方、シールドの出来が悪く、ヘルメットのチンガード部分が尖っているのに合わせてシールド自体も尖っていて、なおかつその先端部の形に合わせてシールドもえぐれているうえ、シールド下部のチンガードとのフィット部が2段構造になっていて、この部分で視界が妨げられるためもあり、シールドは中間位置では使えず、全開か全閉かしか選べない。

ゴー＆ストップの多い街中や低速の時、林道などでは通気性を得たいので、全開にするが、目の保護も考えてインナバイザーを使おうとすると、これがかなり濃いスモークで、真夏の炎天下ぐらいでしか使えない。そこでオプションのレインボーミラーのインナーバイザーを入れてみてはいるのだが、シールドとインナーバイザーの切り替えが面倒でどうもまどろっこしい。

ゴーグルも使える、とはいえ、使えるゴーグルの種類が極めて少なく、今のところ、インナーバイザーもゴーグルも使わず、シールド全開時に備えてクリアーの作業用メガネを常に併用して使っている、といった状況です。

なお、ベンチレーションは一応ついているけど、あまり効果があるとは思えず、また、ヘルメット自体も少々重たい部類だと思います。

カッコ良さ重視で、機能はあまり気にしない人向け・・・かな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

レインボーミラーシールドは初めて使用しました。
ライトタイプでも顔はそれほど透けません。
スモークとは異なりレインボーミラーは光の向きによって外観的に色合いが変わります。中から見ていても同じです。それまでオレンジ傾向が出ていた空が向きが変わると緑傾向が出たりします。最初は違和感を感じました。しばらく使用して慣れれば大丈夫でした。
ライトタイプですがインナーシールドを使えばまぶしい所でも普通に使えます。
このシールドは1体整形タイプです。シールドをあげるときも問題なく使用出来ます。A社製のシールドはノッチが別部品で作られていて数年で割れたことはありました。1体整形だと安心です。
交換も説明書が付いており簡単に出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シンプソンのヘルメットに装着。曇らなくなります！
シールドをあけることがなくなったのは大きい。

仕方ないですが、専用品ではないのでシールドより狭い位置に枠があり、視界が狭まったように感じます。
曇らないメリットの方が大きいのでこのまま使います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いわゆるアドベンチャーバイクに乗っているので、それらしい外観のヘルメットにしようと思い、フルフェイスから買い替えました。正直、街乗りとツーリングがメインで、たまに緩い林道に行くくらいなので、バイザーなどは無用の長物かもしれませんが、まあ雰囲気って事で。というかバイザーのせいで高速道路などでは、風圧で首に負担をかんじる事もあります。風切り音も大きいです。頬に圧迫感と仰ってる方もいますが同感です。私も鉢はジャストフィットしてるのに頬には少し圧迫感を感じます。しかし、見た目が気にいってるのとそこそこ安かったので、トータルでは満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カーボンヘルメットが欲しくて購入しました。
軽いですね。インナーシールド付きでこの重量は凄いです。
これまで使用してきた国産ヘルメットではXLを使用しています。このヘルメットは被るときは外装を拡げずに被れるタイプです。内装で全体的に頭と顔を支えるイメージです。
エアーインテークも問題ないです。
ZX12Rとセロー225で使用していますが風切り音も気になりません。
インナーシールドは便利ですね。夜間上げておくと路面が非常に見やすいです。下げている時にも圧迫感はありません。
アゴヒモのカバー部分は少しチープな感じをうけます。
アゴヒモのノッチをを差し込むプッシュ式ですが外す時は赤いベルト状の紐を上から下に引っ張るとロックを解除、ノッチを動かせます。
私は以前、某メーカーの通常プッシュ式アゴヒモヘルメットを使用していました。発進の後方確認の際に首を大きく動かした時、ウェアの襟にアゴヒモが触れてロックが外れたことがありました。それ以来は、個人的にはDリング式が良いのですが、この方式だと何かのはずみでプッシュしてしまい外れる事がないと思います。
全体的に使いやすく軽くて良いヘルメットです。
ヘルメットは3年で交換と言われています。この価格でこのクオリティだと助かります。

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この価格帯のライバルとなるOGKが値上げを繰り返し、本商品との価格差が縮まってきたことで迷われる方もいらっしゃるかと思います。

【良かった点】
・なんといっても軽い
・内装がふわふわ

【不満な点】
・後頭部のベンチのパーツの耐久性が不安
・インナーバイザーの長さが改善されたそうであるが、なおもEXCEEDよりも短く感じる。

内装の感触は好みが分かれると思われ、自分はもう少ししっかり被れた方が良いように感じます。
質量、およびグラフィックモデルのデザインをどれだけ優先させるかで商品選択肢が変わるのでしょうね。

ミラーシールドはやっぱりカッコイイですね。外からは薄らと中が見える程度です。クリアには負けますが、インナーバイザーがあるためか他社のミラーシールドよりは視界が暗くないです。

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オフ車でツーリングと軽めの林道用に購入。インナーシェード付でアライ、ショウエイは無いし、LS2は帽体が大きくてカッコ悪いのでこちらに。
2万代で機能性とデザインは満足度が高いです。
残念だったのは品質ではなく検品。
新品なのに届いた時点で小傷多数。検品すればわかるレベルの傷なので検品してないのでは？
安かったし、林道行くからどうせ傷つくし‥て事でこのまま使う事にしましたがちょっと残念な気持ちになったので★-1しました。

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ヘルメットのサイズ調整スポンジは色々ありますが、このWINSの商品はとてもお買い得で良い商品だと思います。
説明書ではインナーパットを取り外ずしてインナーパットに調整パットを付ける用に書いてあったのですが　自分はヘルメットぼうたいの内側に貼り付けました。　その方がしっかり貼り付けられました。
それと　後頭部と頭上部のパットは2枚ずつ入ってたので、とてもお買い得です。

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システムヘルメットに使用しました。
まず貼り付けですが、付属の型紙で位置を決めてから貼ることができます。
ゴムパッキン状のものがヘルメットのシールドの上下にあたる部分についているので、
シールドの開閉の際にシートがそれと当らないよう、何度か位置修正が必要でした。
このシートは貼り直しが可能ですが、あまり繰り返しているとシートや粘着剤を痛めてしまいそうなので
できるなら貼り直しは最小限にとどめた方が良さそうです。
シールドを開けると上のゴムパッキンとシートが当たるので、シートはかなり下の方に貼りました。
それでも少し当たってしまうのですが、とりあえず開閉できています。

曇り止め効果は最高です。
冬のシールドは曇るものということをすっかり忘れるくらいです。
ヘルメットを使用するたびに曇り止めを塗り、
それでも時間が経つと曇ってくるストレスと危険から完全に解放されました。
A.P.Rフィルターの効果が他の曇り止めシートと比べてどの程度優れているのは、
このシートが初めてなので比較できません。
欠点として、光の加減によってはシールド内側に自分の顔（鼻）がかなり映りこみます。
最初はびっくりして、視界が妨げられそうだと思いましたが
慣れれば気にならなくなりました。
また、材質のにおいがしばらくありますが、数日使っていれば自然になくなります。

お手入れは剥がして洗えるそうですが、前述のとおりあまり頻繁にはしたくありません。
シートの内側はすべりが悪くなっており、布等で拭けそうにないので
汚れてきたらどうしようか考えています。

シートにプリントされているロゴが格好良くて、廉価な私のヘルメットがグレードアップしたような気分です。

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