WINS:ウインズ

（webikeモニター）
このシールドは国産ヘルメットの純正シールドに比べて価格が安く、傷ついても安価なため、比較的楽に買い替えができるように思います、ミラーシールドにも魅力を感じましたが、インナーバイザーがミラーのため、夜間走行を考えてライトスモークにしました、標準シールドと同じなので全く違和感なく装着でき、価格の割にはしっかりとしております、使用に伴う小キズがついたらまたこのシールドに交換しようと思います。

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CR-1をジェットヘルメットにするためにCR-2シールドとともに購入しました。
ネジはマイナスドライバーではなく10円玉でもまわせるので、出先で緩んだりしてきた場合は10円玉で処理もできます。

普段からCR-1ヘルメットの分解をしていれば、説明書はそれほど必要ないと感じましたが、もう少し丁寧に書いてくれるとありがたいですね。

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1.購入動機
・近未来っぽいフォルム
・インナーバイザー付き
・モディファイ仕様のカラーリング
この3点です。

2.走行前インプレ
かぶり心地は今までかぶった国産系メットと比較して、「鉢で浅く頬で深い」という感じです。また、HP上で「日本人にあわせてカスタマイズされたセッティングになっている」と書いてありますが、典型的なアジア人頭の私にはまだ前後緩め、左右きつめです。
ベンチやシールドの操作感は価格なり、というところでしょうか。ただかつてのスキー用ブーツを彷彿とさせるバックル式あご紐はとても便利です。

3.走行後インプレ
意外だったのは結構凹凸の多いデザインの割に風切音が静かだったことです。
あとシールドはインナー・アウターとも歪みが少なく視界は良好でした。ただやはりいわゆる「洋物メット」の宿命でしょうか、ベンチの効きはイマイチです。

4.まとめ
トンネル内、曇りの日、ちょっとバイクナビ画面確認時等、開閉式インナーバイザーは超便利です。もう他のメットには戻れなくなります。
ただこの価格なので仕方がないという面もありますが、縫製や組み付けに雑なところが見受けられたので、その辺を改善してもらえればということで星3つとさせていただきました。

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てっきりプラスチックかと思っていた取り付けビスが、じつはちゃんと金属製でした。ビス頭は「＋」ですが、溝が浅いため、普通のプラスドライバーは受け付けません。
実際の締め付けはマイナスドライバーかコインで行うことになります。1日使用したぐらいなら緩みもありません。しっかり締まってくれます。ただ付属の取説の記述が雑なのが気になります。せめて黒色ベースプレートの左右の違いくらいは記載してほしいところです。（まあ実際に組めばわかるんですけど・・・）

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　簡単に下げられるのは大変いいと思います。ただし下げた状態は目の前だけをカバーし、ちょうど走っている状態では境目がバックミラーの辺で顔を下げないとよく見えません。それと光を受けると乱反射して四方に虹色のフレア？が出ます。標準で付いてきたレインボーミラーは夏用に外しているので評価できませんが、いずれにせよもう少し下までカバーできれば大変いいかなと思います。あと1cm下がればずいぶん違うと思います。もっと言えば中央部分を鼻を避けるように凹みを入れなくてもストレートにしても問題にはならないし、カバー範囲が広がって少しはましになるかと思います。最初は上げ下げが重かったのですが使っているうちに軽くなってきたような・・左右で下がる位置がずれていたのがだんだんまともになってきてます。
　冬場のサングラスの代わり、夏場の風防（ゴーグル）の代わりと思って購入しましたがその役割は果たしてくれるかなと思われます。冬用に標準のライトスモーク＋（インナー）スモーク、夏場はスモーク＋（インナー）標準のレインボーミラーにしています。

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CR-1に、このジェットベース＋シールド＋消音イヤーパッドを用い、CR-2仕様にしての感想です。

CR-1とCR-2では、頬の部分→シールドを閉めて収まる部分の形状が違い、ジェット仕様にするとシールドと本体の部分に隙間が残ります。
これによる風切り音が心配だったので、消音イヤーパッドも併せてみましたが、効果あり！風切り音は気になりません。

このベースとシールド側台座がちゃちなメッキですが、ヘルメットのフィット感や静粛性はアライSZと比較しても遜色ありません。
WINSのヘルメットはコストパフォーマンスは高いです…あとはベンチレーションが機能すれば、更に高評価になるのですが。。

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標準付属のレインボーミラーは視界が暗いし、見た目が嫌いなので交換しました。
レインボーミラーに比べて視界は格段に良くなりました。
見た目も落ち着いていて満足です。
こちらを標準付属品にして欲しい位です。

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純正のクリアシールドに傷が入ってしまったので購入しました。
以前WINSの社員の方とお話ししたときにバイザーがある分だけ、メインシールドのスモークが抑えることができるとおっしゃっていたのですが、今一つ夜間の視界が悪いように感じます。
しかし、私はミラーシールドを使うことが初めてなので、このように感じているだけなのかもしれません。

夜間の視界が悪いといっても、ヘッドライト以外の明かりがない場合を除いて、それなりに見えます。

しかしながら、バイザーがあるのなら、もう少し暗視界をよくしてほしかったと思います。

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