DAYTONA:デイトナ

前回、ワイヤー無しのロックを購入して、かなり便利だったので今回はワイヤー付きを追加購入。
マスターシリンダタイプと今回も迷いましたが、スレンダータイプのワイヤー付きにしました。
ダイヤルが回しにくいとのインプレがありましたが、逆を考えると盗難に対して手を出しにくいと思い、ワイヤー付きスレンダーロックを購入しました。

ワイヤーは、透明ビニールコーティングが施して有り、ヘルメットに対して傷付けにくい事も高評価です。

今回は、オフロードに装着なのでワイヤーは必須と思い、試して見たらやはり必要でした。
逆に考えれば、複数車両を持って居る方ならば、ワイヤー付きを持っていれば追加購入は安いワイヤー無しでもいいと思います。

オフロード車両に取り付けなので、今回はネジロック剤を塗布してから、ボールポイントの六角レンチで取り付けしました。
ボールポイントの六角レンチでの作業は、楽なのでオススメですよ。

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インナーバイザー付きのフルフェイスを探していて、これにたどり着きました。　
　まだ被ってみただけですが、若干メガネがしにくいのと、インナーバイザーの操作がしにくいのがマイナスポイントでしょうか。
　インナーバイザーの操作レバーの場所的に、インコムの装着場所にも気を使いそうです。
　デイトナのヘルメットは初なので、いろいろ楽しみではあります。

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ダイヤル式のヘルメットロックを探していました。従来の鍵付きのヘルメットロックだと鍵を持たないとならないので大変満足しています。

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キタコの鍵のタイプを使用していましたが、台座はそのまま流用で本体だけ交換出来ました。余計な鍵が1つ減るだけでこんな快適になるんですね。

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どのヘルメットホルダーもそうなのか、これが初めて付けたホルダーなので比較が出来ないですが、兎に角走行中のビビり音がうるさい。
バイク自体のエンジンの音と共鳴しても音のバランスが悪く気になって仕方ない。
写真は基本的な向きで付けてますがフックが下になる様に逆にして付け直しました。(ロックを解放した時にメットがストンと落ちそうなのが怖いので)

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某メーカーのキータイプを使用していました。
ワンキーにするためプレートの変更＆加工や、鍵溝の増幅など...
結構苦労しましたが、これなら元々キーレスだし開錠も簡単♪

ただ、開錠簡単なら防犯的にはどうなんだろうか？？？
2桁だし...

そのあたりも十分考慮し、購入されると良いでしょう！

私は満足しています。

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今までは、ヘルメットを持ち歩くか、トップケースに入れていましたが、長距離ツーリングとか荷物が多い時は非常に困っていました。

道の駅休憩時は、特に不便で何とか良い方法を探していましたが、ウェビックニュースで知って、考えていましたが、スリムタイプが有る事を知り早速購入。

ハンドル周りには、ETCアンテナとかUSBソケットとかが有るのでスリムタイプが良いと思い、取り付け。

使って見たら、便利です。失敗だったのは、ワイヤー付きにしておいたらもっと便利だったので、ちょっと後悔。

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ツーリングの休憩等でミラーにヘルメットを掛けて休憩する事が多いのですが「ヘルメット持っていかれたら帰れないな」と思う事が時々あります。（笑）

試しに一つ買ってみました。
名前の通りスレンダーでミラー取り付けとハンドルスイッチの間にピッタリ！
質感も良く違和感もありません

番号も自分の好きな番号がセットできるので良いです。
私用感で☆3つにしたのは老眼には番号が見ずらいのでこの評価にしました。

気に入ったので追加でもう一つ購入、もう１台の車両にも取り付けました。

ツーリングでヘルメット持っていかれる不安がなくなりました。

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MT125に付けるために購入しました。本体、取付説明書あり、鍵はスペア1つが付いています。取付も簡単でした。

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既に諸々付いていましたが、厚みが薄いので何とかなるかもとハンドル周りを想定して購入しましたが、やっぱり無理でした。やむを得ずリヤのツーリングバッグガードに設置。ワイヤー付属の仕様で正解でした。ツーリングバッグの上にヘルメットを置いて、付属のワイヤーを使って、フルフェイスもDリング仕様も固定出来ました。スライドするだけでロック出来るので、使い勝手も良いです。ただダイヤルの視認性は微妙で、ちょっと解錠に手こずりそうです

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