DAYTONA:デイトナ

ZRX1200Rの純正ヘルメットホルダーに使いました。無加工でピッタリでした。ステーとワイヤーは使用しませんでした。

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番号が見えづらいかなと思います。カギが増える煩わしさがないのがポイント

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CB650Rに付けました。サイドバック装備してるのでいつもミラーに掛けてたのですがサクッと盗まれるリスクはなくなりました。

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装着場所に悩んでハンドルパイプに装着です。スリムなのでハンドルポスト横に装着して、ロックをしやすくダイヤルナンバーも見やすいので良いです。

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TW225純正と同形状に見えたので購入しましたが、問題なく取り付けできました。

林道走行で純正をなくしてしまったので代わりを探していました。
キーを増やさずに使えるのが個人的には1番嬉しいポイントです。
防犯的にはあまりよろしくないと思いますが、ツーリングにしか使わず、バイクから離れる時間は短めな運用なので気軽さをとりました。

ダイヤルはもちろんスムーズに動きますが、林道走行の汚れ等でどれだけもってくれるのかが気になります。

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GSX-R125のKijimaステーにポン付けです
ヘルメットホルダーとして何も不満はないです
やろうと思えば100通りで5分程度あれば開いてしまうセキュリティは気になりますが、ハサミで紐着る方が速いので長時間離れる場合はヘルメットは手荷物で持ってくのが安心ですかね

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普段はテールボックスにヘルメットを入れてますが、あまり大きなボックスでないので、少し荷物を入れるとヘルメットが入りません。
併せて、ヘルメットロックも無いので、ロックを付けようと物色していました。
もう１台、大型の方に他社のヘルメットロックを付けていますが、キーで開閉するタイプで、キーが増えるのが面倒でした。
当ロックは、ダイヤルロックなので、キーが増えることもなく、ハンドルに取り付けたら、コンビニフックとしても使えそうなので、こちらにしました。
使い勝手の感想は使いだしてからになりますね。
取付け、ロックはかなり簡単です。

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メットホルダーが欲しく、またCB1000Fがスマートキーなのでキーレスのモノがデイトナから発売されていたので購入しました。
モノは思ったより小さく、写真で見るより目立ちません。
説明書のイラストがわかりやすかったです。取付けは、タンデムステップを一旦取り外し、メットホルダーのステーを挟んでタンデムステップをフレームに取付け、メットホルダーの鍵をステーにボルトで固定して完成。すごく簡単でした！
ただ、このステーの鍵の取付け部分の裏あたりが金属バリで鋭かったです。関係のないところですが、ちょっとだけでもナラシてほしかったです。
ダイヤルキーを回してPushボタンを押すと鍵が外れるのですごく便利です。解錠番号も変えられるとの事なので、念のためロック番号を変えました。商品紹介の写真をみると少し飛び出しているように見えましたが、ちょうど車体のラインに沿うよな位置に付きましたので違和感なくいい感じに仕上がりました！ヘルメットも付けてみましたが、固定もできました！解錠のときにヘルメットが飛んで行かないようにちょっと気配りが必要かもしれません。

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キーレスで使いやすい　見た目はカッコ悪い

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モンキー純正ヘルメットロックは使えないのでいつもヘルメット持ち歩きしてました。ハンドルに付けてミラーにヘルメット被せてロックできるので楽ですね。商品も細く鍵も増えないダイヤル式はいいですね。

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