KIJIMA:キジマ

わかりやすい説明書が付いているので初心者でも簡単に取り付け出来ると思います、付けた感じも純正のようで違和感はありません。ロック本体をステーに固定するのが表から見える＋ネジ1本なのがちょっと残念。

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ヘルメットの顎紐をワンタッチに交換しました。先日ロングツーリングに行き走行中に顎紐をしてない事に気づき何とか左手でリングを通し結ぶ事が出来ましたが、走行中で大変危険な事と反省しつつキジマのワンタッチクリップが有る事を思い出し注文をしました。良く考えるとこれで３回目の注文でした。届いたのを見ると昔と全然変わっていませんでした。取り付けも誰でも簡単に取付けできます。品質ですが押し込んでロックする爪をもう少し長く3段ぐらいの調整が出来るようにすれば差し込み安いと思うのとゴムの色が黒だけでなく赤青茶黄など色違いもあっても良いのではと思いました。

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取り付けも六角レンチ一本で簡単に付けれました。
シート下にもホルダーはあるようですが、バッグを固定してる時には使えないので、満足してます。

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純正っぽいのが良い。
使いやすい。

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まるでノーマルでそこにあったかのような装着感です。
ヘルメットはミラーにかぶせたり、地面に置くのは嫌なのでヘルメットロックは
省略しないでほしい装備ですね。

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CBR650Fの純正ヘル目っとホルダーはリアシートの出っ張りにひっかけるタイプです。
はっきり言って使いにくい！
CBR250Rもそうだったんですが、この手の純正仕様は毎回ヘルメットを引っ掛けるためにシートを外さなけれなりません。
CBR250Rはリアシートが別になっているからまだしも、CBR650Fは一体型なので凄くめんどくさい。
ワイヤー等でシート下にひっかけるのって使っていくといずれ擦れてカウルが剥げるのも目に見えてて、実際CBR250Rでは剥げました。

その点、この製品はタンデムステップ部に取り付けるため、手軽に使える上にカウルへのダメージもありません。

どう使うにしても必須の装備だと思います。

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この商品リアのショックに干渉し傷を付けます。
少なくともV4S向けには販売中止にした方が良いと思います。

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クロスカブのメットホルダーが使いにくく探していたらキジマのヘルロックアシストを見つけて購入しました。
使い勝手もよくヘルメットのロックにかなりの時短になりました。
もう少しカラーバリエーションがあったら良かったと思い星４つにしました。

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ネットでこの商品を買ってバイクの純正キー1本でヘルメットホルダーが使えるように改造…の話があったので、チャレンジしました。この商品の裏ネジを外して、キーシリンダーを抜いてばらしてちょっと削れば純正キー1本だけで使用可能になるという夢のような話でした。できればキーは何本も持ちたくないので純正キー1本でヘルメットホルダーが開けられるなら…とキーシリンダーを抜いてチャレンジしたのですが、そもそもPS250のキーは挿し込み穴に少ししか入らなくて穴の口かキーそのものを削らなくてはなりません。差込口をやすりで10分ほど削りましたが、硬くてほとんど削れませんでした。純正キーは1本しかないので削るのが怖くてできませんでした。
結局のところ仕方なくキー2本持ちになりました。また、本当はハンドルに付けたくなかったのですが、仕方なくハンドルに付けています。やや残念な結果になりました。
もう1台HS-1があるので、バイク屋から戻ってきたらそちらで再度挑戦しようかと思います。
ちなみにこの商品そのものはしっかり作られているし全く問題はありません。敢えて言えばハンドルに取り付ける金具の形に丸みがなく角ばっているのが少し気に入りません。

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使いやすいヘルメットホルダーです。
取り付けは、タンデムステップのネジを2本外すだけで簡単です。
ちょうどいい場所にホルダーがあるので、使いやすくおすすめです。

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